烟夕岁月：Day 2 人生的方向与舵

“想清楚你要做什么，做你真正喜欢做的事情，所有的力量来自于你内心的驱动。”
——5年前我入职一家公司时，在入职培训上公司胡总在会上说的。

昨晚住在鹏哥的宿舍里，早上两人步行前往日照水上运动中心，鹏哥说：“我的培训很特殊，成年人不需要手把手教，你们问，关于帆船的，关于水上运动的，你们有任何问题就问我。今天上午我专门来解决你们这些问题。”我说，我没任何问题，我就是过来提高自己的帆船实操技能。鹏哥回了一句：“帆船操控还不简单……”，直到结束今天的培训回到宿舍后，我才理解了这句话的意义和内涵。
大概30分钟后到达日照水上运动中心，和另外两个学员汇合，然后找了一个水上运动教育基地类的展览馆，我们四个围桌坐下，鹏哥说：“上午我们主要解决疑问，你们谁有疑问就问，你们或许有很多想法，各种不靠谱的规划，或通过我的嘴变成靠谱，我觉得也可……”
我是一个帆盲，问题不多，主要专注听另外两哥们。其中一句话，我印象特别深刻，鹏哥说：“干我们这行，认识没超过5年，不会听他说什么，认识不超过10年，不会和他一起赚钱做事，为什么，因为很多人当下说的天花乱坠，一两年之后就跑路不见踪影了。”
这一刻，我想到了对我影响极其深刻的那本书《黑客与画家》里面的一句话：
“别人相信你做什么事情，不是大家都去干时你去了，而是所有人都离去时，发现你依然静静的在那里。”对啊，当所有人都离去时，你依然静静的在那里……
上午交流完后，和鹏哥步行回宿舍，买了哈喇，鹏哥烧菜我洗碗，鹏哥做的哈喇真是好吃，就着菜我一口气吃掉了一个半大馒头，第一次发现馒头也能这么好吃。饭毕和鹏哥聊了很多：日照的民风，鲁商浙商徽商晋商，鲁菜、粤菜，客家人的来源，中国人的创新传统，以及当前华为的热点事件……我们观点虽有不同，但畅聊天文地理真舒畅，我就发现，和一个认知储备丰富、见多识广、灵魂有趣的人聊天真是一种有趣的娱乐休闲。
之后前往上午的上课点，下午2点准时到达码头，重点练习舵感，上帆之前，鹏哥就和我们郑重的传授了属于航海人的“规矩”：
（一）上帆船，不管租借，一定要亲力亲为擦洗帆船，通过擦洗认真检查帆船的每一个部件的状况，评估是否影响航行，所以玩帆船的人做事是极其细致认真，因为某个小部件损坏不注意出海后引起重大危险不是没有；
（二）在海里，“救活不救死，死人绝不带回陆上”，这和亲疏没关系是原则，再之，船里的空间这么小，死者上船极其引起传染病，引起其它人的健康问题；
（三）良好的帆船操控基于良好的三感：“风感、舵感、流感”，用身体去准确的感觉“真风”，去认真感觉舵效，去感知水下的流动效应。

然后我们习惯性的练习了擦船，又重点按鹏哥独创的教学法练习推拉舵进出泊位，我发现舵还能这样活用，这是我在大连培训从不知道的。这一方法我还要重点感觉一下。
一天的练习完毕后，步行回宿舍，还是鹏哥做饭我洗碗，饭吃得很香。做饭之余，我翻览鹏哥的藏书，关于帆船的书真是多，而且很多在市面上绝版了，这些帆船资料收集得精而全，我真敬佩鹏哥的良苦用心。
饭后继续和鹏哥聊了很多，让我感触良多，受益匪浅。


水上运动中心的仓库，一些孩子很小就在这里训练

这一片风景很美

来自安卓APP客户端

今年CCOR，进港的时候发现发动机没电了，最后跟海军舰艇学院的船员学习摇摆进港，当时以为他们在干啥呢，后来才知道，这个技术牛掰，比晃舵还管用，船员全部在船上不断的左右让船晃起来，配合舵的推拉，最后居然稳定的停在泊位上了，我觉得这是在操帆技术不太牛掰的情况下，挂机失效，安全靠泊的一个很好的办法。不过直接用帆靠泊，在我看来还是更牛的，当时眼看着前面一条船直接主帆快速的冲到郭川的那条船的后面，直接一个急拐弯，就停在泊位上了，太牛掰了。这个估计要学好需要好好的专门训练一下。

“想清楚你要做什么，做你真正喜欢做的事情，所有的力量来自于你内心的驱动。”
——5年前我入职一家公司时，在入职培训上公司胡总在会上说的。

昨晚住在鹏哥的宿舍里，早上两人步行前往日照水上运动中心，鹏哥说：“我的培训很特殊，成年人不需要手把手教，你们问，关于帆船的，关于水上运动的，你们有任何问题就问我。今天上午我专门来解决你们这些问题。”我说，我没任何问题，我就是过来提高自己的帆船实操技能。鹏哥回了一句：“帆船操控还不简单……”，直到结束今天的培训回到宿舍后，我才理解了这句话的意义和内涵。
大概30分钟后到达日照水上运动中心，和另外两个学员汇合，然后找了一个水上运动教育基地类的展览馆，我们四个围桌坐下，鹏哥说：“上午我们主要解决疑问，你们谁有疑问就问，你们或许有很多想法，各种不靠谱的规划，或通过我的嘴变成靠谱，我觉得也可……”
我是一个帆盲，问题不多，主要专注听另外两哥们。其中一句话，我印象特别深刻，鹏哥说：“干我们这行，认识没超过5年，不会听他说什么，认识不超过10年，不会和他一起赚钱做事，为什么，因为很多人当下说的天花乱坠，一两年之后就跑路不见踪影了。”
这一刻，我想到了对我影响极其深刻的那本书《黑客与画家》里面的一句话：
“别人相信你做什么事情，不是大家都去干时你去了，而是所有人都离去时，发现你依然静静的在那里。”对啊，当所有人都离去时，你依然静静的在那里……
上午交流完后，和鹏哥步行回宿舍，买了哈喇，鹏哥烧菜我洗碗，鹏哥做的哈喇真是好吃，就着菜我一口气吃掉了一个半大馒头，第一次发现馒头也能这么好吃。饭毕和鹏哥聊了很多：日照的民风，鲁商浙商徽商晋商，鲁菜、粤菜，客家人的来源，中国人的创新传统，以及当前华为的热点事件……我们观点虽有不同，但畅聊天文地理真舒畅，我就发现，和一个认知储备丰富、见多识广、灵魂有趣的人聊天真是一种有趣的娱乐休闲。
之后前往上午的上课点，下午2点准时到达码头，重点练习舵感，上帆之前，鹏哥就和我们郑重的传授了属于航海人的“规矩”：
（一）上帆船，不管租借，一定要亲力亲为擦洗帆船，通过擦洗认真检查帆船的每一个部件的状况，评估是否影响航行，所以玩帆船的人做事是极其细致认真，因为某个小部件损坏不注意出海后引起重大危险不是没有；
（二）在海里，“救活不救死，死人绝不带回陆上”，这和亲疏没关系是原则，再之，船里的空间这么小，死者上船极其引起传染病，引起其它人的健康问题；
（三）良好的帆船操控基于良好的三感：“风感、舵感、流感”，用身体去准确的感觉“真风”，去认真感觉舵效，去感知水下的流动效应。

然后我们习惯性的练习了擦船，又重点按鹏哥独创的教学法练习推拉舵进出泊位，我发现舵还能这样活用，这是我在大连培训从不知道的。这一方法我还要重点感觉一下。
一天的练习完毕后，步行回宿舍，还是鹏哥做饭我洗碗，饭吃得很香。做饭之余，我翻览鹏哥的藏书，关于帆船的书真是多，而且很多在市面上绝版了，这些帆船资料收集得精而全，我真敬佩鹏哥的良苦用心。
饭后继续和鹏哥聊了很多，让我感触良多，受益匪浅。


水上运动中心的仓库，一些孩子很小就在这里训练

这一片风景很美

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今年CCOR，进港的时候发现发动机没电了，最后跟海军舰艇学院的船员学习摇摆进港，当时以为他们在干啥呢，后来才知道，这个技术牛掰，比晃舵还管用，船员全部在船上不断的左右让船晃起来，配合舵的推拉，最后居然稳定的停在泊位上了，我觉得这是在操帆技术不太牛掰的情况下，挂机失效，安全靠泊的一个很好的办法。不过直接用帆靠泊，在我看来还是更牛的，当时眼看着前面一条船直接主帆快速的冲到郭川的那条船的后面，直接一个急拐弯，就停在泊位上了，太牛掰了。这个估计要学好需要好好的专门训练一下。