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当地时间下午2点(北京时间凌晨),国际 帆船大奖赛旧金山站的首日比赛落下帷幕。三轮群发赛后,日本队发挥稳定,强势领跑;澳大利亚队、英国队依次紧随;刚刚完成赛船抢修工作,重返赛场的中国队暂列第五。
四天前,中国队在练习赛中突发意外,造成翼帆等部位严重受损。中国队不得不损失了3天最宝贵的赛前训练时间。经过近60小时的紧急抢修后,中国队赛船于比赛前一日刚刚完成全部修复工作,但新赛船仍有不少数据需进一步磨合、调试。尽管遭受重创,中国队依旧抗住压力,在比赛中积极寻找突破口。三轮比赛中,中国队逐渐调整状态,在起航及顺风赛段表现出色。第二轮比赛,原本排在队尾的中国队大胆采用了新的路线战略,一度追至第三;而在最后一轮比赛中,中国队完美起航,第一个冲出起跑线,但在随后的比赛中压到了赛区限制线而遭判罚,最终仅以第五名的成绩结束比赛。目前,中国队以17分的积分暂列第五位。
中国船员陈锦浩总结道:“旧金山的风大、水流急,这是我们第一次在这样极端环境里进行水翼双体船比赛,挑战非常大。目前,我们在横风和顺风航行中,速度并不比其他船队差,但在迎风转向方面,仍需更好地把握操作时机…”
船长菲尔·罗伯森也坦言船队在过去几天承受了不小的压力:“赛船严重受损,训练时间被压缩,而其它船队却在飞速成长着…这对原本就经验稍弱的中国队来说是巨大的打击。”他进一步表示:“今晚我们会进一步调试新赛船的数据,总结比赛表现,为明天的比赛做好准备。如果今天的表现是5分,那么我们希望明天能有10分!”
与此同时,总积分榜的前三甲船队——日本队、澳大利亚队、英国队的对抗格外引人注目。由奥运冠军、美洲杯帆船赛选手南森·奥特里奇率领的日本队在今天的比赛中表现抢眼——以稳定的、几乎零失误的出色发挥,连夺三场比赛冠军,最终以30分的总积分暂时领跑。而曾在悉尼站强势登顶的澳大利亚队则出现了小失误,在第三轮比赛中,澳大利亚队意外压到赛区限制线而被判罚影响了比赛成绩,暂居第二。除这两支传统强队外,英国队也加入了夺冠梯队,在比赛中甚至一度超越领跑的日本队。英国队船长迪伦·弗莱彻表示:“我们通过数据分析,在赛前重点研究了如何在海湾的棘手条件下找到正确的战略。这让我们有了标的突破。”
国际帆船大奖赛旧金山站是本赛季的第二站比赛,吸引了来自中国、日本、英国、法国、美国和澳大利亚的6支参赛船队同场竞技。比赛区域位于宾夕法尼亚游艇会附近海域,背靠著名地标金门大桥。明天北京时间明天凌晨3:30,将举行第二日的比赛。2轮群发赛后将依据5轮群发赛的总成绩决出优胜的两支船队,进行本站最后的对抗赛。
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