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蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大 帆船赛赛程已经过半，被誉为“中国第一离岸赛”的海帆赛吸引了众多参赛选手。其中，一位65岁的老 水手额外吸引人的眼光，他就是“中国大 帆船航海第一人”—— 魏军，此番他以Sailingin迪卡侬帆船队·三亚号领航员的身份征战全环组比赛。
被海帆赛的魅力吸引来
2011年11月，魏军率“厦门号”7名船员横跨四大洲、三大洋，历经316个昼夜，带领中国帆船首次完成环行地球一周的壮举，因此被誉为中国大帆船航海第一人。他于2002年创立的厦门顽石航海俱乐部一直致力于在国内推广普及帆船项目。
作为帆船届的老前辈，魏军参加过的帆船比赛不计其数，为什么来参加海帆赛？魏军坦言被朋友请来是一部分原因，另一部分还是因为海帆赛自身魅力大。他告诉我们：“海帆赛这几年在国内发展特别快，很多开始时候出现的问题都克服了。我很希望参加长航的比赛，于是就来了。”他还补充道：“我自己也在组织比赛，我很希望通过参加海帆赛来提高我们赛事的运作能力，不断完善我们的活动组织，所以我来这里不止是来比赛，也是来学习的”。
既然来比赛 就要争第一
本届海帆赛共吸引到了七个组别的56支赛队、600多名选手，其中不乏在劳力士悉尼至霍巴特帆船赛为国争光的友宝队、在劳力士中国海帆船赛载誉归来的深圳海狼队、在国内外赛事上屡创佳绩的诺莱仕帆船队等名队。
码头上各个船队热火朝天的忙碌让魏军感触良多，他解释说：“我知道召集这么多船多么不容易，一条船大约十二个人，五十多条船，好几百人，组织工作从大到小到细，非常多。海帆赛组委会能把比赛做出来，能把人号召来，这就是非常大的一个成绩了，先不说最后做成什么样子，能把这些人召来，就证明海帆赛能做得好，这些人是出于对海帆赛的信心才来的。”
提到比赛，魏军说“比赛就是比赛，玩就是玩，既然来比赛，就要争第一”，温和沉静的面孔下，我们看到了这位航海泰斗的热血雄心。魏军进一步补充：“这次Sailingin迪卡侬帆船队·三亚号由迪卡侬提供全部装备。所以我们在精神上、技术上、战术上、装备上、都做了充足准备。”
帆船运动给人无尽能量
虽然半辈子用来于推广帆船运动，魏军依然谦虚的认为，是帆船运动的魅力让中国帆船事业逐步发展。魏军举了一个例子：“我跟一个做地产的船员聊天，他们正在做有关健康主题的项目。我告诉他们：‘玩船并不是简单的玩船，潜意识里，帆船可以改变对人生的看法。有些人的病症可能在身体上已经没法挽救了，但航海可以让他的生命继续延续下去，他可以因此鼓起勇气继续走下去。’”
魏军进一步说明：“海洋这个东西现在越来越多的人参加， 一方面是我们做的越来越好，推广工作是有效果的，一方面是海洋本身的诱惑力让大家主动的一步步走进，自己甚至也说不清为什么一旦接触便会迷恋上帆船运动，这就是航海的吸引力。”
在海帆赛上，我们看到十几岁的青年和退休老人同场竞技，全力拼搏，挥汗如雨。看到在沃尔沃环球帆船赛上载誉而归的东风号船员和入门级小白谈笑风生，交流经验。看到碧海青天，也看到大风和暗流。大概，这就是魏船长说的帆船运动的魅力。
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