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赛事报道 蜈支洲岛杯2019海帆赛全环明日起航,6位船长支大招

来自: 中国

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3月17日,蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大帆船赛Dubois50组、IRC1-3组的船队将开始环岛离岸赛的征程。本届海帆赛采用全新航线,首次进行逆时针环绕海南岛,全长580海里。Dubois50组作为本届赛事新增组别,吸引了6支优秀船队参与,竞争十分激烈。那么6位颇具经验的船长,对于即将开始的离岸赛有哪些心得体会?全环海南岛Tips,请查收!

同济EMBA-尚赛俱乐部联队·海南农信号
apple-system-font, BlinkMacSystemFont, "">船长丁德明
要想跑好船,先得伺候好胃

“跑离岸赛一定要做好食谱,科学的计划能量的摄入。在颠簸的海上,很多时候炉具总是不给力。当然,有经验的船长都会有Plan B。这次我们船上配备了户外手持小锅,通过重力可以自我调节,减少了倾洒的可能性 ,煮一包面只需3分钟。强力推荐的居家旅行必备良器。”

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Sailingin迪卡侬帆船队·三亚号
船长Jimstone James
带着一颗学习的心

与往年相比,这次最大的不同就是会在不同的时间进入渔网比较多的地区,离开海口的时候没有问题,因为是白天,能看到渔网。但问题是从海口到三亚是顺流,会使用球帆,船会走的很快,这时候遇到渔网,留下反应时间就会更少,需要注意。我们船上有一些新人是第一次帆船比赛。我们对新手和有经验的人进行的培训是不一样的,新手可能连绳结都不会打,但这没问题。只要带着一颗好学的心上船,就会有很大的收获。我们船上有很多人都是帆船教练,甚至可以一个教练带一个新人,这样新人会明白每一步都是做什么,知道为什么出发的时候要好几次换舷,也会知道接下来要做什么,明白自己的职责。”

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a1 Heaven帆船队·中国移动全球通号
船长Alberto Carraro
将气象研究进行到底

风是帆船航行的动力来源,良好的受风对于帆船来说尤为重要。现在看起来,这届比赛的天气系统很复杂。我们在长航中可能会遇到无风区,并且将有一股新鲜的气流从台湾海峡南下。我们会时刻关注天气的变化来制定相应的航线。所谓见风使舵,随风而行。”

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顺帆航海-字幕侠帆船队·海口号
船长朱佳武
我的船员是秘密武器

我们队伍中的其中一个队员曾经驾驶Topaz级别环绕过海南岛,对风向和洋流都非常了解,有一定的航行经验,比赛中能够给团队支招,他算是我们在这次比赛中的秘密武器吧。

另外,给参赛新手的锦囊就是要多多参加比赛,丰富的参赛经验能够帮助船队更好地应对比赛过程中发生的各种情况。同时,船帆作为船只的发动机,是一项重要环节。因为顺帆航海本身就是船帆供应商,我们在这次比赛为船只配备了专门的赛帆。”



白浪航海中心帆船队·万宁号
船长吴亮
安全细节放在第一位

“这次比赛我们没有准备什么秘密武器,但是安全细节永远是要放在第一位的。我们在赛前配备了必需的救生衣,救生圈,落水自亮灯,救生灯等安全设备。为了更好应对长航赛,涉及安全设备的方方面面,我们都在不断改进

另外,我们想要将“无帆不爱”的积极精神进行到底,在船贴上也有体现这一点。赛前我们加班加点给15名队员设计一套个性化的头像,同时全体队员也都在自己左手手臂上做了‘无帆不爱No sailing no love’的字样的纹身。当然,在赛事中我们或许会遇到无风航行等各种各样的挑战,但我们一定要享受航海,这会令我们产生一种自我获得感!”

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Premium Marine Racing Team·陵水号
船长Martin
小心渔网!

这次的新航线很有挑战性,虽然我们熟悉这一片海域,但是对于参赛选手来说还是有很大的不同,我们要根据情况采取与以往不同的策略。虽然我们的大部分船员并不是专业的水手出身,是我的朋友们,但是我们的女水手还是很优秀的。

我想对第一次参加海帆赛的水手说,一定要远离渔网,这一点很重要!在比赛航线规划上要尽量避开渔网,特别是在每日凌晨三点钟到早晨八点钟的时候,海上光照不充足。如果你能正确策划航线,就有机会获得胜利,但如果你陷入渔网,你可能会在比赛中落后。”

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*更多内容请关注官方微信:hnoceanrace
*新浪微博:@环海南国际大帆船赛
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3月17日,蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大帆船赛Dubois50组、IRC1-3组的船队将开始环岛离岸赛的征程。本届海帆赛采用全新航线,首次进行逆时针环绕海南岛,全长580海里。Dubois50组作为本届赛事新增组别,吸引了6支优秀船队参与,竞争十分激烈。那么6位颇具经验的船长,对于即将开始的离岸赛有哪些心得体会?全环海南岛Tips,请查收!

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要想跑好船,先得伺候好胃

“跑离岸赛一定要做好食谱,科学的计划能量的摄入。在颠簸的海上,很多时候炉具总是不给力。当然,有经验的船长都会有Plan B。这次我们船上配备了户外手持小锅,通过重力可以自我调节,减少了倾洒的可能性 ,煮一包面只需3分钟。强力推荐的居家旅行必备良器。”

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Sailingin迪卡侬帆船队·三亚号
船长Jimstone James
带着一颗学习的心

与往年相比,这次最大的不同就是会在不同的时间进入渔网比较多的地区,离开海口的时候没有问题,因为是白天,能看到渔网。但问题是从海口到三亚是顺流,会使用球帆,船会走的很快,这时候遇到渔网,留下反应时间就会更少,需要注意。我们船上有一些新人是第一次帆船比赛。我们对新手和有经验的人进行的培训是不一样的,新手可能连绳结都不会打,但这没问题。只要带着一颗好学的心上船,就会有很大的收获。我们船上有很多人都是帆船教练,甚至可以一个教练带一个新人,这样新人会明白每一步都是做什么,知道为什么出发的时候要好几次换舷,也会知道接下来要做什么,明白自己的职责。”

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船长Alberto Carraro
将气象研究进行到底

风是帆船航行的动力来源,良好的受风对于帆船来说尤为重要。现在看起来,这届比赛的天气系统很复杂。我们在长航中可能会遇到无风区,并且将有一股新鲜的气流从台湾海峡南下。我们会时刻关注天气的变化来制定相应的航线。所谓见风使舵,随风而行。”

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顺帆航海-字幕侠帆船队·海口号
船长朱佳武
我的船员是秘密武器

我们队伍中的其中一个队员曾经驾驶Topaz级别环绕过海南岛,对风向和洋流都非常了解,有一定的航行经验,比赛中能够给团队支招,他算是我们在这次比赛中的秘密武器吧。

另外,给参赛新手的锦囊就是要多多参加比赛,丰富的参赛经验能够帮助船队更好地应对比赛过程中发生的各种情况。同时,船帆作为船只的发动机,是一项重要环节。因为顺帆航海本身就是船帆供应商,我们在这次比赛为船只配备了专门的赛帆。”



白浪航海中心帆船队·万宁号
船长吴亮
安全细节放在第一位

“这次比赛我们没有准备什么秘密武器,但是安全细节永远是要放在第一位的。我们在赛前配备了必需的救生衣,救生圈,落水自亮灯,救生灯等安全设备。为了更好应对长航赛,涉及安全设备的方方面面,我们都在不断改进

另外,我们想要将“无帆不爱”的积极精神进行到底,在船贴上也有体现这一点。赛前我们加班加点给15名队员设计一套个性化的头像,同时全体队员也都在自己左手手臂上做了‘无帆不爱No sailing no love’的字样的纹身。当然,在赛事中我们或许会遇到无风航行等各种各样的挑战,但我们一定要享受航海,这会令我们产生一种自我获得感!”

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船长Martin
小心渔网!

这次的新航线很有挑战性,虽然我们熟悉这一片海域,但是对于参赛选手来说还是有很大的不同,我们要根据情况采取与以往不同的策略。虽然我们的大部分船员并不是专业的水手出身,是我的朋友们,但是我们的女水手还是很优秀的。

我想对第一次参加海帆赛的水手说,一定要远离渔网,这一点很重要!在比赛航线规划上要尽量避开渔网,特别是在每日凌晨三点钟到早晨八点钟的时候,海上光照不充足。如果你能正确策划航线,就有机会获得胜利,但如果你陷入渔网,你可能会在比赛中落后。”

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此人很懒,什么也没留下~
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