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在帆船时代，风对航海来说是极度重要的动力源，信风的运用为地理大发现带来极大的助力，直到蒸汽船普及后才失去其重要性，但强风对小船的航行仍带来不少危险性，且强风亦会增强海浪危害航行安全，因此回避风带来的危险仍是航海的重点，大型船只也要回避龙卷风与台风等强烈气旋。
apple-system-font, system-ui, Arial, sans-serif">了解帆船的运动是如何影响帆船所受之风，对你了解帆船和风之间的相互作用会很有帮助。
如果你的船没有行驶，你对风的感受和陆地上一样。但当帆船运动时，根据你的航向，风将会略强或略弱。顺风航行，你几乎感觉不到风。逆风航行，风会更强。行驶比单体船更快的多体船，风的作用将会极其显著。
你可以通过骑自行车来做比较。如果你以20mph的速度行驶，即使实际风速为0，你也会感到直吹的强风。如果风速为20mph且和你同向，则你感觉不到风的存在。如果风速为10mph且吹向你，你会感到30mph的风。如果风向与你行驶方向垂直，那么你所感受的风就是实际风速和你的车速所产生的合力。航行中描述你感觉到的风的术语是体感风。
在航行中的风速还会突然变化，风速的突变经常被称作阵风，有渐强风和减弱风。
短时间内风速的增加称为渐强风，相反成为减弱风。减弱风有时称作“洞”，你将会在渐强风和减弱风的变化中航行。渐强风常常使水表面看起来更暗，而减弱风则不好观察，但它经常使水的颜色比周围的更浅。请注意观察水面来确定渐强风和减弱风。航海常用〔节〕来描述风的速度或强弱。一节等于1.15英里/每小时或1.852公里/每小时。 你可以通过骑自行车来做比较。如果你以20mph的速度行驶，即使实际风速为0，你也会感到直吹的强风。如果风速为20mph且和你同向，则你感觉不到风的存在。如果风速为10mph且吹向你，你会感到30mph的风。如果风向与你行驶方向垂直，那么你所感受的风就是实际风速和你的车速所产生的合力。航行中描述你感觉到的风的术语是体感风。
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