介绍一个德国铝质自制帆船设计REINKE

我是之前在JRA论坛上看到一个人卖他的2003年12m帆船，要价4万欧元，然后注意到这个船型的特别长相。
后来我记起好像在什么地方见过这个类型的。然后我就查啊，对了这艘3只海豚的船就是和它一个爹的。。

三只海豚自报家门是REINKE 15m的。这是个德国船型。

它这个特征基本如下：
REINKE全部船型全部是铝质（以前的设计中有钢板的但近期的全部否决了钢板）。
船壳5块板焊接而成，简单粗暴。
基本没有纵向加强筋，纯以加厚的铝板（比正常铝船船壳板厚）来弥补缺少纵向加强筋的壳体稳定性。横向肋骨有不完整的（在船舭折线处断开），只是起到增强壳体稳定性的作用。更厚的铝板可以保证在意外情况下不易破损。
浅吃水的双龙骨，和尾舵支架一起可以在平地放稳而不至于倾倒。但也有单龙骨的设计，不过采用的较少。
船首有一块凸出的平板。
水下部分的船尾舵杆处凸出，造型与众不同。
水面舷侧板上部通常内倾（甲板比船体最大宽度略窄），甲板较为平坦。这个样式之前在哪个波兰的5m级船体上看到过。
是不是很像？




它这些设计意图也很明显：通过简化结构来减少制造工时。并试图提高船的耐损性。REINKE的设计初衷就是专门给人自己建造的。据称欧洲对自建船有一个什么优惠政策巴拉巴拉的全德文我看不大懂。

1

2

3

4

5

[size=-2]6

[size=-2]7

[size=-2]7a

[size=-2]8

[size=-2]9

[size=-2]10

[size=-2]11

HD- Typyacht/ [size=-1]yacht type

Rumpf-länge/ hull length

Bau-mat. hull mat.

Bauwert (ca. 2/3 Werftbaukosten)/ value of complete yacht (abt. 2/3 of common yard costs)

ca. Gesamt-Selbstbau-kosten/ approx. total selfbuilding costs

Metallbau- Rumpf (ohne Ballast) ab/ metall hull min.

Rigg inkl. stehendes u. laufendes Gut-ohne Fockbaum/ rigging complete w/o jib boom

[size=-2]Basis- Segelsatz (Fock + Groß) ab ca./[size=-2]basic sail set (main+jib) from abt.

[size=-2]Motor ab ca./[size=-2]engine from abt.

[size=-2]Motortyp / PS engine type / hp

ca. Kasko- Selbst-bau-tunden/ approx. hours for hull self- buiding

ca. Install.- und Ausbaustd. approx. hours for furniture , outfitting and installation

ca. kg Metall inkl. 25% Verschnitt approx. metall weight c/w 25% loss

Baulizenz inkl. Baupläne und Service/ License costs c/w construction plans and service

REINKE 10M

10,00

Alu

150.730

49.620

27.000

6.490

[size=-2]2.570

[size=-2]7.273

[size=-2]EB 27

[size=-2]1.100

[size=-2]1.200

[size=-2]1.950

[size=-2]1.200

REINKE- EURO

11,00

Alu

174.530

53.330

32.600

7.760

[size=-2]3.102

[size=-2]8.315

[size=-2]SD 27

[size=-2]1.150

[size=-2]1.300

[size=-2]2.250

[size=-2]1.300

REINKE- 11MS

11,50

Alu

190.400

56.980

37.900

7.700

[size=-2]2.828

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.350

[size=-2]1.400

[size=-2]2.130

[size=-2]1.400

REINKE- SUPER 11

11,70

Alu

198.330

[size=-2]60.370

39.500

7.550

[size=-2]3.092

[size=-2]8.102

[size=-2]EB 33

[size=-2]1.400

[size=-2]1.500

[size=-2]3.050

[size=-2]1.500

REINKE- 12M

12,50

Alu

249.900

89.800

43.500

9.820

[size=-2]3.608

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.500

[size=-2]1.600

[size=-2]3.620

[size=-2]1.800

REINKE- 13M

13,30

Alu

277.660

90.510

46.800

10.250

[size=-2]4.157

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.550

[size=-2]1.700

[size=-2]3.660

[size=-2]2.000

REINKE- 15M

15,00

Alu

460.130

170.080

70.200

17.850

[size=-2]5.521

[size=-2]24.356

[size=-2]2 EB 65

[size=-2]1.900

[size=-2]2.600

[size=-2]5.870

[size=-2]3.300

REINKE- 16M

16,00

Alu

490.540

176.690

77.400

17.850

[size=-2]5.521

[size=-2]24.356

[size=-2]2 EB 65

[size=-2]2.100

[size=-2]2.800

[size=-2]6000

[size=-2]3.450

HYDRA- DUO

19,25

Alu

1.031.320

3461.400

kein Angebot

66.110*

[size=-2]16.530*

[size=-2]30.850

[size=-2]2 EB 110

[size=-2]3.400

[size=-2]4.100

[size=-2]8.760

[size=-2]6.950

TOURINA 100

10,00

Alu

115.030

53.827

kein Angebot

-

-

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.000

[size=-2]1.200

[size=-2]2.270

[size=-2]950

TOURINA 115/120

12,00

Alu

174.530

81.570

kein Angebot

-

-

[size=-2]26.036

[size=-2]2 EB 80

[size=-2]1.500

[size=-2]1.700

[size=-2]3.340

[size=-2]1.550

价格表（欧元）。第三列是全部自建的估算价格（自己造了当然制造工时不计，但发动机各种仪表设备全部包含在内，直接可下水航行状态）。比如那个11.7米的REINKE-SUPER11, 大概要6万欧元。
第二列是全部工厂造的价格。

这艘蓝色船体的是单龙骨的方案，这时搁在地面就不得不借助撑杆架来固定了。


对比下双龙骨的。双龙骨的一般来说浸湿面积大阻力大船速略低，在逆风下可用最大角度较差。好处是吃水更浅，船体搁浅可直立，便于使用。

其实这种船型，如果用钢制的话我们在海一般的渔船厂都能干，铝的也不是太难的问题

点赞先

来自安卓APP客户端

满有意思的，不知道有没有学习图纸能看看。。。

这个网站上的大神林静的两条船都是铝质的，我曾发私信给林大神，估计忙或者在海上不方便，就是想看她船的图纸，私下的感觉，铝质船是首选。

林静的描述，浅吃水的，能搁浅的，第一艘有折叠龙骨，第二艘是插板，特别是第二艘，是多年航海后的选择，应该是最实用，最佳选择。

在汉斯315的电动版出现后，应该有更多更好的选择。自己心目中多次描述这个船，也一直在双体单体之间摆动。如果是单体，就采用汉斯315的推进系统，用电池+太阳能+柴油双发电机（互为备用）+充气船舷外机（应急），噪音会得到有效控制，安全有保障，推进系统简单不坏有效，船上用电经济和有保障。

自由的浪花 发表于 2018-12-31 10:17
其实这种船型，如果用钢制的话我们在海一般的渔船厂都能干，铝的也不是太难的问题

你这是太小看了中国造船水平了。。据我所知，大陆基本都是圆舭结构的，就算各种三无待拆的垃圾货都是圆舭。做折线船舭的只在捞沙子不动的驳船上见过。不知道为啥老外对圆舭畏之如虎，而我各地下沙滩船厂如小菜一碟。


有一种可能是我国没出过这种折线船舭的图纸，所以各个大小船厂只会做圆舭的不会做折线的。。

begun 发表于 2019-1-8 19:45
你这是太小看了中国造船水平了。。据我所知，大陆基本都是圆舭结构的，就算各种三无待拆的垃圾货都是圆舭 ...

我感觉你说的对，之所以做圆舭的多，是因为有成熟图纸，而折线的更适合随心所欲的自制，而中国全法自制基本不可能

很喜欢这款呐，水箱够大，s10就够用，不知道现在还产不产了，国内自建应该不用想了，官网看了半天也没看明白，不过船感觉也不是很多，网上资料或者视频不是很多，不过二手好便宜啊，是不是因为铝船寿命不如玻璃钢呢？

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我是之前在JRA论坛上看到一个人卖他的2003年12m帆船，要价4万欧元，然后注意到这个船型的特别长相。
后来我记起好像在什么地方见过这个类型的。然后我就查啊，对了这艘3只海豚的船就是和它一个爹的。。

三只海豚自报家门是REINKE 15m的。这是个德国船型。

它这个特征基本如下：
REINKE全部船型全部是铝质（以前的设计中有钢板的但近期的全部否决了钢板）。
船壳5块板焊接而成，简单粗暴。
基本没有纵向加强筋，纯以加厚的铝板（比正常铝船船壳板厚）来弥补缺少纵向加强筋的壳体稳定性。横向肋骨有不完整的（在船舭折线处断开），只是起到增强壳体稳定性的作用。更厚的铝板可以保证在意外情况下不易破损。
浅吃水的双龙骨，和尾舵支架一起可以在平地放稳而不至于倾倒。但也有单龙骨的设计，不过采用的较少。
船首有一块凸出的平板。
水下部分的船尾舵杆处凸出，造型与众不同。
水面舷侧板上部通常内倾（甲板比船体最大宽度略窄），甲板较为平坦。这个样式之前在哪个波兰的5m级船体上看到过。
是不是很像？




它这些设计意图也很明显：通过简化结构来减少制造工时。并试图提高船的耐损性。REINKE的设计初衷就是专门给人自己建造的。据称欧洲对自建船有一个什么优惠政策巴拉巴拉的全德文我看不大懂。

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[size=-2]6

[size=-2]7

[size=-2]7a

[size=-2]8

[size=-2]9

[size=-2]10

[size=-2]11

HD- Typyacht/ [size=-1]yacht type

Rumpf-länge/ hull length

Bau-mat. hull mat.

Bauwert (ca. 2/3 Werftbaukosten)/ value of complete yacht (abt. 2/3 of common yard costs)

ca. Gesamt-Selbstbau-kosten/ approx. total selfbuilding costs

Metallbau- Rumpf (ohne Ballast) ab/ metall hull min.

Rigg inkl. stehendes u. laufendes Gut-ohne Fockbaum/ rigging complete w/o jib boom

[size=-2]Basis- Segelsatz (Fock + Groß) ab ca./[size=-2]basic sail set (main+jib) from abt.

[size=-2]Motor ab ca./[size=-2]engine from abt.

[size=-2]Motortyp / PS engine type / hp

ca. Kasko- Selbst-bau-tunden/ approx. hours for hull self- buiding

ca. Install.- und Ausbaustd. approx. hours for furniture , outfitting and installation

ca. kg Metall inkl. 25% Verschnitt approx. metall weight c/w 25% loss

Baulizenz inkl. Baupläne und Service/ License costs c/w construction plans and service

REINKE 10M

10,00

Alu

150.730

49.620

27.000

6.490

[size=-2]2.570

[size=-2]7.273

[size=-2]EB 27

[size=-2]1.100

[size=-2]1.200

[size=-2]1.950

[size=-2]1.200

REINKE- EURO

11,00

Alu

174.530

53.330

32.600

7.760

[size=-2]3.102

[size=-2]8.315

[size=-2]SD 27

[size=-2]1.150

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[size=-2]2.250

[size=-2]1.300

REINKE- 11MS

11,50

Alu

190.400

56.980

37.900

7.700

[size=-2]2.828

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.350

[size=-2]1.400

[size=-2]2.130

[size=-2]1.400

REINKE- SUPER 11

11,70

Alu

198.330

[size=-2]60.370

39.500

7.550

[size=-2]3.092

[size=-2]8.102

[size=-2]EB 33

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[size=-2]3.050

[size=-2]1.500

REINKE- 12M

12,50

Alu

249.900

89.800

43.500

9.820

[size=-2]3.608

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.500

[size=-2]1.600

[size=-2]3.620

[size=-2]1.800

REINKE- 13M

13,30

Alu

277.660

90.510

46.800

10.250

[size=-2]4.157

[size=-2]12.178

[size=-2]EB 65

[size=-2]1.550

[size=-2]1.700

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REINKE- 15M

15,00

Alu

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17.850

[size=-2]5.521

[size=-2]24.356

[size=-2]2 EB 65

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[size=-2]2.600

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REINKE- 16M

16,00

Alu

490.540

176.690

77.400

17.850

[size=-2]5.521

[size=-2]24.356

[size=-2]2 EB 65

[size=-2]2.100

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HYDRA- DUO

19,25

Alu

1.031.320

3461.400

kein Angebot

66.110*

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[size=-2]30.850

[size=-2]2 EB 110

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[size=-2]8.760

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TOURINA 100

10,00

Alu

115.030

53.827

kein Angebot

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TOURINA 115/120

12,00

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174.530

81.570

kein Angebot

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价格表（欧元）。第三列是全部自建的估算价格（自己造了当然制造工时不计，但发动机各种仪表设备全部包含在内，直接可下水航行状态）。比如那个11.7米的REINKE-SUPER11, 大概要6万欧元。
第二列是全部工厂造的价格。

这艘蓝色船体的是单龙骨的方案，这时搁在地面就不得不借助撑杆架来固定了。


对比下双龙骨的。双龙骨的一般来说浸湿面积大阻力大船速略低，在逆风下可用最大角度较差。好处是吃水更浅，船体搁浅可直立，便于使用。

其实这种船型，如果用钢制的话我们在海一般的渔船厂都能干，铝的也不是太难的问题

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满有意思的，不知道有没有学习图纸能看看。。。

这个网站上的大神林静的两条船都是铝质的，我曾发私信给林大神，估计忙或者在海上不方便，就是想看她船的图纸，私下的感觉，铝质船是首选。

林静的描述，浅吃水的，能搁浅的，第一艘有折叠龙骨，第二艘是插板，特别是第二艘，是多年航海后的选择，应该是最实用，最佳选择。

在汉斯315的电动版出现后，应该有更多更好的选择。自己心目中多次描述这个船，也一直在双体单体之间摆动。如果是单体，就采用汉斯315的推进系统，用电池+太阳能+柴油双发电机（互为备用）+充气船舷外机（应急），噪音会得到有效控制，安全有保障，推进系统简单不坏有效，船上用电经济和有保障。

自由的浪花 发表于 2018-12-31 10:17
其实这种船型，如果用钢制的话我们在海一般的渔船厂都能干，铝的也不是太难的问题

你这是太小看了中国造船水平了。。据我所知，大陆基本都是圆舭结构的，就算各种三无待拆的垃圾货都是圆舭。做折线船舭的只在捞沙子不动的驳船上见过。不知道为啥老外对圆舭畏之如虎，而我各地下沙滩船厂如小菜一碟。


有一种可能是我国没出过这种折线船舭的图纸，所以各个大小船厂只会做圆舭的不会做折线的。。

begun 发表于 2019-1-8 19:45
你这是太小看了中国造船水平了。。据我所知，大陆基本都是圆舭结构的，就算各种三无待拆的垃圾货都是圆舭 ...

我感觉你说的对，之所以做圆舭的多，是因为有成熟图纸，而折线的更适合随心所欲的自制，而中国全法自制基本不可能

很喜欢这款呐，水箱够大，s10就够用，不知道现在还产不产了，国内自建应该不用想了，官网看了半天也没看明白，不过船感觉也不是很多，网上资料或者视频不是很多，不过二手好便宜啊，是不是因为铝船寿命不如玻璃钢呢？

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