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美国BLUE WATER船底漆施工作业 备注： 船底清洗液BW973 这个步骤十分重要，必须十分仔细的要先将玻璃纤维上的 离模蜡完全处理干净，因此先使用BW973 的除蜡和油脂的产品，将抹布彻底浸到BW973除蜡液中浸湿，分几个区域擦干净，确保玻璃纤维表面完全干净，擦拭过程中建议经常换掉已经粘到离模蜡的抹布，为了效果更好，建议擦拭两遍。 使用80-100番沙砾砂纸将玻璃纤维表面磨砂至不均匀且成为雾面，但是一定会有部分的离模蜡粉末，在使用砂磨过程中，会留在雾面细小的凹缝中，因此还必须用BW973的除蜡和油脂的产品，再用清洁的抹布将玻璃纤维表面完全的擦干净。 EPOXY底漆PRIMER:AC70 开始使用AC70这是种高密度打底底漆将完全的保护船底壳，让玻璃纤维船壳表面形成坚硬的表层，避免海生物附着之后，渗透并贯穿到玻璃纤维船壳之内，造成进水现象，因此船底底漆是非常必要的作业。 AC70环氧底漆A剂（一加仑）内有70%固化物，需要时间充分搅拌后，再将B剂（1公升）硬化剂慢慢倒入A剂（1加仑）罐内，再次充分搅拌后即可使用。涂刷一道后要确保底漆涂层表面用手指触完全干燥后才可涂下一道底漆。 船底除污面漆8600ANTIFOULING PANT 8600系列属于自抛型质的船底防污漆。也是有效增强除灭共聚物及海洋浮游生物的释放作业剂，这种船底漆具有船底离开水后，进行运送、防污性能仍不受影响。8600是优质自抛性质的船底漆，这种性质已在业界建立了标准的准则。 完成好的 涂装作业，需要配合好的天气，干净的空气和涂装表面的温度高于10摄氏度，必须是露水温度点以上的温度，如果达到优质的涂装条件应该在21-27摄氏度范围之内，进行混合及涂装作业。 未使用的涂料，（在封闭的容器）应储存在4-38摄氏度之间，产品如果长期暴露在大气中会导致漆性性质降低或分解，我们提供的应用数据是建立一个普遍的涂层准则和适当的涂层应用程序。选择适当 的涂料，必须要根据应用的作业，使用环境和设计因素，这些核查性是必要的，否则会引起很大的差别。 注意事项 涂刷喷涂范围：AC70和8600除污面漆覆盖面积都大约为30平方米/一加仑 最后一道底漆和第一道防污面漆必须在同一天内完成涂刷或喷涂施工 涂刷除污面漆后，依天气及湿度状况，必须放置至少等待24-72小时后才可下水 中国总代理：厦门奥帆游艇维修服务有限公司 联系方式：厦门市思明区环岛东路何厝下何250号，技术服务电话：0592-3560559（13559211068） 制造商：美国蓝海涂料 1999号 伊莉白街 北布伦斯威克镇 新泽西洲 美国 （8004249300）
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