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航海家第十二期学员已经全部顺利通过了考试，小梅超级期待十三期的同学们的到来哦！小梅要友情提醒大家哦,航海家第十三期A2F，A2E开班时间是10月8号，欢迎随时了解哦！
好啦！开始今天的小梅每天五分钟啦！ 稳向板船的翻覆（3） 翻覆后要注意的问题 在风直接吹在帆的顺风侧时，先不要进行扶直，而要先把船头调转至逆风中，这时再将船拉回竖直，风就从帆的顺风侧上吹过。如果你们家是的是双人船只，那么在必要时，舵手和船员都要将自己的体重置于驾驶舱的顺风侧上。如果你驾驶的是单人船只，就要将你的体重横置于驾驶舱上。 翻滚 在强风中，180度翻滚的出现时一个大难题，这很快就会让你变得万分沮丧且精辟力竭。你费很大力气才把船拉回竖直，但是冲力的作用会使得帆具再转90度，最后船就会再次翻覆，压在你们身上。 倒置 由于现代稳向板船的浮力较大，所以有时会出现上下颠倒的情况。如果船员站在风帆上使其下沉，或有人抱着船的顶部将其拉倒，就会出现这种情况。在理想情况下，桅杆应该是封锁住的，能为帆具提供一定的浮力，但是许多桅杆在一些设备或升降索处还是会漏水。 如果船出现倒置，一定要先游到安全的地方。若船正好倒在你的上方，不要紧张，向下将自己推开，然后从侧边游出来。 出现倒置时，船员要爬上船沿并抓住稳向板末端，这应该很容易做到。向后方倾斜后再倾斜向前方，这样就能使艉板抬起并能够将船转入逆风，之后帆具就会慢慢浮出水面。当船侧过来后，就能够像一般翻覆那样将船恢复了。 受困 致命的事故极其罕见，但在水手被困在帆具或船下时有可能发生。如果你带着压舷吊钩，就要小心钩子会挂在侧支索、橡皮圈或控制索上。这种情况极少发生，但也有迅速的解决方法：不要慌张，发现问题所在，然后解开钩子。如果你带着安全挂钩（推荐使用），拉下释放装置就可松开。如果没有释放装置，解开在安全带边上的快速释放扣后即可跳脱。 要记住防患于未然。要确保所有橡皮圈和控制索都是拉紧的，且船舱内没有可能将你缠住的多余绳索。不要穿过鱼宽松的衣服，这种衣服也可能会别钩住并使你很难从帆具下逃脱。贴身的浮具是理想的装备，能使在水中的移动更加自如。 还要带一把安全刀应急，刀具要非常锋利，足以切断绳索。 受困了？ 你可能会在船翻覆后被困在主帆下面，如果船出现倒置，你也可能会被困在船体下面。 如果你被困在涤纶主帆下面，就较容易将帆面向上推并获得一些呼吸空间，然后再从帆下逃脱。聚酯薄片制成的风帆比较坚硬且不易变形。不过也别着急，游到机缘或将自己从帆缘边推出就行了。
作者：（英）杰里·埃文斯 帕特·曼利 巴里·史密斯 译者：张笑 冯聪 张一帆 审校：董琇 出版社：青岛出版社
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