《我们纵横四海》连载141---太平洋上空的风筝

当地时间2006年10月14日  郭川

       昨天开始的大风依然持续，没有丝毫减弱的迹象。风速在30节左右，平均浪高5米。这样的风和海浪很像盛行在南纬40度左右的风带，所不同的是东南风，领略到太平洋不太平的一面。
    在大风中船也开始出现故障，先是电子海图失去GPS信号，需要检查是天线还是线路上的问题，随后充电的发电机不能正常工作，检查发现是海水冷却系统的进水口叶轮损坏，分析原因是船左舷受风，导致船航行向右侧倾斜，由于发电机和海水冷却进水口在左侧船底而不能吸入海水，导致叶轮损坏，只能等风浪小的时候更换新的叶轮，船的充电只好用发动机工作。
    傍晚天空的乌云更是带来阵阵瓢泼大雨，第一次在船舱里吃饭，上船后，最后的一顿新鲜肉食，炖的肘子格外香。顺着尾窗望出去，看滚滚巨浪一次又一次的扑向船尾，远处海天地平线上层叠的乌云慢慢褪去最后一抹光亮，夜幕降临。
    想象着从远处俯看这黑夜中的一叶孤舟，在洋洋大海的风浪中，被推搡艰难前行的样子，在大浪的峰谷中起伏，是怎样的场景，怎样的心境呢？舱内散发出的暖洋洋的灯光如同风中摇曳的烛光，制造出一种最朦胧、最浪漫的氛围，一种完全不同的饕餮晚宴。
    音乐响起滨哥那首“太平洋上空的风筝”
……
太平洋上空的风筝啊
她的线系在漂泊人的心上
陆地那么远，海洋那么大
都不能够装下她骄傲的梦想
……
这样的夜晚，除了风和海浪，没有来电干扰，没有人敲门造访。

浪漫氛围无处不在！

当地时间2006年10月14日  郭川

       昨天开始的大风依然持续，没有丝毫减弱的迹象。风速在30节左右，平均浪高5米。这样的风和海浪很像盛行在南纬40度左右的风带，所不同的是东南风，领略到太平洋不太平的一面。
    在大风中船也开始出现故障，先是电子海图失去GPS信号，需要检查是天线还是线路上的问题，随后充电的发电机不能正常工作，检查发现是海水冷却系统的进水口叶轮损坏，分析原因是船左舷受风，导致船航行向右侧倾斜，由于发电机和海水冷却进水口在左侧船底而不能吸入海水，导致叶轮损坏，只能等风浪小的时候更换新的叶轮，船的充电只好用发动机工作。
    傍晚天空的乌云更是带来阵阵瓢泼大雨，第一次在船舱里吃饭，上船后，最后的一顿新鲜肉食，炖的肘子格外香。顺着尾窗望出去，看滚滚巨浪一次又一次的扑向船尾，远处海天地平线上层叠的乌云慢慢褪去最后一抹光亮，夜幕降临。
    想象着从远处俯看这黑夜中的一叶孤舟，在洋洋大海的风浪中，被推搡艰难前行的样子，在大浪的峰谷中起伏，是怎样的场景，怎样的心境呢？舱内散发出的暖洋洋的灯光如同风中摇曳的烛光，制造出一种最朦胧、最浪漫的氛围，一种完全不同的饕餮晚宴。
    音乐响起滨哥那首“太平洋上空的风筝”
……
太平洋上空的风筝啊
她的线系在漂泊人的心上
陆地那么远，海洋那么大
都不能够装下她骄傲的梦想
……
这样的夜晚，除了风和海浪，没有来电干扰，没有人敲门造访。

浪漫氛围无处不在！