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本帖最后由 麦穗儿 于 2012-11-22 13:26 编辑
昨天晚上我值班时，跟阿杜和阿宝讲，我打赌，风浪会在凌晨停下来。因为根据事先查看的天气资料，和朋友们、前辈们告诉我的此航线情况，到现在都应该是风浪变小了呀。我们已经航行进吕宋岛的西面，东面来的风，应该被吕宋岛挡住不少的。 果然，阿杜在凌晨2点值班后下来船舱，我问他现在风力如何，他伸出二根手指，晃了二下，倒头就睡。这哥们基本上没力气讲话了。明白，22节风。 在凌晨3点多时，风浪更减小了，大概在20节左右，尤其是浪减小了很多，在船舱里舒服多了，我听着发动机的声音，睡的很安稳。 早上6点多起来，上到甲板。简直就是人间天堂呀。海水蓝的无法形容，海面上波澜不兴，和风吹来，飞鱼群在船旁边飞来飞去。甲板上，刘哥抽着雪茄，音箱里播放的蓝调音乐。我突然发现，蓝调音乐，就应该配在帆船上，大海上听。 按刘哥的话说：出来混，总是有好日子的。 我的话：生命，应该浪费在美好的事物上。 顺便说，这二天一直有飞鱼群在海面上飞，尤其晚上时，很多会飞上船的甲板。如果是阿宝值班，会把飞上来的飞鱼踢回海里放生。如果是阿杜值班，他很想把这些飞鱼变成红烧或酱油水，只是他没有力气，所以只能把飞鱼变成鱼干。 小段子： 一路上偶尔会看到有海豚在船边陪伴。 阿杜刚从船舱里上来，在值班，迷迷糊糊对我说：李哥，有鲸鱼，小鲸鱼呀！ 我靠，那明明是个大条的海豚好不好。 今天有个严重的问题，因为昨天的风浪太大，可能是锚链的保险扣没有扣好，结果锚脱落了，一直在撞击船的前部。超哥在前甲板时发现了，大家马上努力把锚链拉上来，把保险扣重新扣好了。 上午10点多，大家都在甲板上吹海风了。今天准备做饭吃了。福哥的煲仔饭，刘哥的排骨汤，大家都垂涎欲滴了。 刘哥跟我下到船舱里，突然发现的一个问题，让我立刻意识到严重性，心里马上紧张起来。船只的低位进水报警灯亮了，而且，低位抽水泵已经开始工作。观察了一会，中位进水报警灯也亮了。这说明，舱底有进水，虽然暂时还无法判断是什么情况进水，但起码，低位泵都不起作用了。 把旁边的手动泵打开，用手动泵试着把水全部都排出去了。这说明水来的不多，而且，很可能是低位泵不工作，坏了。 这个发现让我非常紧张，我跟刘哥商量，暂时保密，不让其他人知道。我上甲板去把大家注意力引开，由刘哥在船舱找原因。 刘哥把舱底水排空后，用毛巾把前后都擦干净。然后观察发现，前后有二股水，都不大。当时是非常担心，锚链脱落后，锚撞击船身或船底，引起的麻烦。事后分析，前面的水是我们冼澡时，污水泵没有打开，溢出来的水。后面的水，当时确认是发动机的轴承，海水冷却的出水量太大。将螺丝调紧后，会好一些。但可以确认的是，低位泵的排水失去作用，所以报警灯一直在亮。 在甲板上，我看海图，水深4200米，离目的地还有200海里。为保险起见，我让阿宝适当调整航线，尽量靠近岸航行。而且，基本上每3个小时左右，我就下到舱里，用手动泵排水。 好在大家的情绪都很好，没有注意到发生了什么情况。 值得一提的是，海面上风和日丽，波澜不惊，大家都好象重生一般高兴的不亦乐乎，胃口大开。福哥大显身手，做了二顿饭，加上刘哥独步江湖的萝卜排骨汤，还有饭后的水果，烧开水泡一壶金峻眉的香茶，神仙般的感觉呀。 今天一天，是拍照时间。前二天的大风浪，根本无心拍照。今天的风景如画，大家拍个不停。尤其是福哥，对着海上的落日，前后构图了一个小时，拍得不少满意的相片。 午夜凌晨后，大家都精神的很。福哥厨性大发，竟然决定再做一锅虾仁腊肠咸鸭蛋煲饭，船舱里香漂四溢，大家竟然又一哄而上，抢食一空。 饭后，煮茶夜航。因为想到明天一早就靠岸了，都了无睡意，在明月下航行聊天，快意江湖。 我躺在前甲板上，仰望星空呀。浩瀚的星河，竟是如此的清澈，让你很轻松的找到北斗七星。整个银河清晰的密布在眼前，繁星点点，空气洁净的仿佛星星近在咫尺一般。多少年来没有见过这样清澈的满天星斗了。 在近1个小时时间内，我看见了7颗流星，第一颗时就许愿，我们这次的环球能圆满顺利。 我大喊着流星，其他人忙于喝茶吹牛，竟然不相信，于是让超哥凝神注目观察，果然在15分钟内，看到了3颗流星。 时间很快，凌晨5点多时，海上看日出。神奇的是，远处的日出霞光，和天上的启明星，还有一轮明月，同时出现。可惜相机无法拍出全景，只能依偎在高高的桅杆下，看着帆影飘动，感叹此良辰美景，无法保留，只存记忆中。 | 
