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2012年3月21日 厦门号在智利
经历了高达50节的狂风，10米高的骇浪，连续在恶劣的大海上狂奔了33天。虽然不间断成功穿越整个太平洋西风带，平安绕过世界南端素有死亡之角著称的合恩角，但我必须记住，这里离厦门还很远很远。。
每当太阳从浪尖上落下时便是航行中最美最丽的一刻，映着绚丽的霞光，像似是一束爱的玫瑰。盘旋在船边上的信天翁无疑就是我远航孤寂中的伴侣，更是信差，让它捎着满满的爱飞向远方，传送佳人！
当地时间3月16日凌晨3：30，厦门号位于西经68度51分044南纬56度20分023，距离合恩角17海里。纬度低，也贴近南极，所以天亮得也较早。变化无常的合恩角突然狂风大作，暴雨肆虐，被卷起的巨浪如一排排高山峻岭，猛扑向船身，激起一堆堆浪花，紧跟着咆哮声滚滚，发出阵阵雷鸣般的轰响。
又称魔鬼角的合恩角，这次，您的魅力总算是领略到了，果然是名不虚传的航海珠峰。但我发誓再也不往这里经过了，一颗心一直悬着，太可怕了，真让人不喜欢。
航海日记
这样的恶劣天气，船长也是一夜未眠，始终担心人船安全，并由他亲自主舵。风浪确实太大了，明智的船长不得不下令让我们把一捆长达近百米的缆绳栓在船尾部，抛向大海，让船拖着，以减慢航行速度，减轻舵轮摆动压力。
现在按照这样的155度的风角航行是绕不过合恩角的。所以，船长要求让我过个帆换至左舷，再往正南航行了约半个小时后换回来。这时，一件让人头疼的事情发生了，在换回右舷时，控帆绳卡在前甲板的暴风支索上，无论如何使劲也拽不过来，实在没办法、、、
只能到船头去处理了。船长也是一再强调让我注意安全，解决不了就回来，等天亮了再处理。随后在自己身上的救生衣挂了一条安全扁带，再把安全带的另一头扣住安全钢丝绳上，两手紧紧抓牢护栏钢索。
这么大的风浪，厦门号已经是没有任何规律地左摇右摆，随着巨浪上下起浮开来，所以人在甲板上根本是无法站立的，随时都会被甩出去的危险，更何况是在夜里。
现在只能背对着风向，身子半蹲着慢慢地一步一步往船头挪动，快到船头时，连半蹲着双脚都无法站的住，索性就一屁股坐在甲板上，一只手抓在暴风支索，另一只手去解开那卡在该死U型扣上端的控帆绳。
海浪紧接着一波又一波无情地往你的身上摧残，那一刻，能让我感觉得到的并非只是寒冷，而是嘴上这上下两排牙齿不停地打颤着，咯吱咯吱响个不停，双手也不听使唤麻木颤抖。
这时，我能做的是心里不停地向上天祈佑！厦门号~您是好样的！船长~您是给力的！快让我们尽早离开这可怕的地方！平安渡过这最艰险的时刻吧！
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