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今天是航海家十二期学员们的最后一天考试了，今天全天都是理论考试。学员们大早上就来到教室等待考试，虽然都很紧张，但是大家也都顺利的通过了！
好啦！开始今天的小梅每天五分钟了！ 回到岸边 结果了精彩的航行阶段后，要将船驶回岸边，将船驶到岸上并从水里推出。上岸前做好计划十分重要。潮汐和风向都有可能会发生改变，也可能岸上会有很多人。 那些因素发生了变化？
潮汐 如果你在有潮汐的地区航行，水位可能会比你出发时高很多或低很多。如果水位升高，海岸坡度的角度可能会从平缓变得陡峭。当你跳下船时，水可能会比你预期的深很多。如果水位降低，岩石和其他水下的障碍物会出现在水面上。上岸时，搬运车可能会在离你们很远的岸上，这在单人驾驶时会变得十分棘手。将搬运船拖到船边也需要经过一段很长的泥泞沙石地。 回到岸边 结果了精彩的航行阶段后，要将船驶回岸边，将船驶到岸上并从水里推出。上岸前做好计划十分重要。潮汐和风向都有可能会发生改变，也可能岸上会有很多人。 那些因素发生了变化？ 潮汐
如果你在有潮汐的地区航行，水位可能会比你出发时高很多或低很多。如果水位升高，海岸坡度的角度可能会从平缓变得陡峭。当你跳下船时，水可能会比你预期的深很多。如果水位降低，岩石和其他水下的障碍物会出现在水面上。上岸时，搬运车可能会在离你们很远的岸上，这在单人驾驶时会变得十分棘手。将搬运船拖到船边也需要经过一段很长的泥泞沙石地。 风 风向在你下水后是否发生改变？上午的离岸风到下午可能就会变成向岸风，平静的水面也会变成拍打海岸的大浪，这也使靠岸变得很棘手。 人和船 你下水时是不是时间还很早？如果你在一个天气晴朗的夏日午后回岸，你就要穿过很多在海边游泳、晒太阳的人，还有在滑道上争夺位置的其他稳向板船。
在沿岸风中靠岸 - 跟下水和离岸一样，在沿岸风中靠岸也是比较简单的。
- 用横风行驶向海岸。观察前方，确保你的靠岸点没有障碍。如果滑道被其他船只堵住，或者那里有很多孩子游泳，就最好换一个靠岸点，也可以等到拥堵结束。
- 如果你的前桅帆可以卷收，就将其收起来使船减速。在横风行驶时，你只能通过转向迎风（将舵杆向外推）来减速。
- 等你准备好停船并上岸时再将舵收起。你应该将船驶到水深大约到大腿处的地方。如果你将船舵部分提起，船就会产生强烈的上风舵，这会使转向变得比较困难。
- 稳向板和中插板比船舵需要更深的水深，但是为了保持最佳的操控性，还是要尽可能久地将它们留在下面。你也可以在将它们部分收起的情况下操控船只。
- 随着船逐渐进入浅水区，减慢船速并慢慢转向上风。
- 在舵叶碰到底部前一定要停船！将船转向完全逆风就能将船停下。
- 船员应该跳到岸上，抓住迎风面的侧支索或前桅支索，使船保持稳定。舵手负责将舵升起并锁住，然后拉起中插板或拔出稳向板。
- 舵手应该拿回搬运车。将它拖到能将稳向板船推上去、水足够深的地方。拖车时，搬运车必须顺着风向。
- 根据风力的强度，在将船和搬运车推上岸前，可能有必要先放下主帆索。如果主帆是升起的话，降帆时必须将船头对准风向。
作者：（英）杰里·埃文斯 帕特·曼利 巴里·史密斯 译者：张笑 冯聪 张一帆 审校：董琇 出版社：青岛出版社
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