中国杯帆船赛28日，多灾多难的

（ 球帆掉落 ）

中国杯帆船赛正如火如荼的进行着，但是这天气不给力。26日，这天比赛就是无风，几乎要终止比赛。27日的比赛则是风力太大，一直不少帆船被折断栀杆。

然而，28日的比赛更可以说是是中国杯的“灾难日”，不仅仅是多艘帆船桅杆折断，还有不少船只断了舵……一位两次环球航行的澳大利亚老水手说：“只要你在海上的时间够长，什么事情都可能遇到，什么都可能发生。”

对于这些让人出其不意的“灾难”，有经验的水手并没有不会慌乱，有经验的船东也不会着急动怒，责怪船长，而是全队一起行动，想办法继续完成比赛，这就是航海人最珍贵的团结精神。

（ Farest 26组的三亚游牧虎队遭遇侧翻惊险一幕 ）

事实上再好的船也是会伤会坏的，在航行或比赛中出现了船只的损坏并不丢人，船面对的是大海，是大自然，在人与自然的角力中，修修补补，坏点零零碎碎在所难免，不是什么了不起的大问题。再顶级的水手，也会在比赛中弄坏帆、弄断绳子。

能够时时应对各种想象之外的意外，在意外面前保持沉着冷静，是帆船人最骄人的一大特质。无风的时候耐心等风，天气恶劣的时候不抱怨，坚持下去，器械损坏了及时修补……面对这些惊险的“意外”，我们能处之泰然;面对那些英勇的行为，都被我们以平常心看待，才说明我们在心态上已经进化成了一个真正的水手——习惯比赛因为没风而取消，习惯比赛因为器材损坏无法完成，习惯一直领先却因犯规而没有成绩，习惯长时间的等待，习惯日晒与雨淋的交替。这些对我们日渐浮躁的心态已经无形中进行了净化。

（ 球帆掉落 ）

中国杯帆船赛正如火如荼的进行着，但是这天气不给力。26日，这天比赛就是无风，几乎要终止比赛。27日的比赛则是风力太大，一直不少帆船被折断栀杆。

然而，28日的比赛更可以说是是中国杯的“灾难日”，不仅仅是多艘帆船桅杆折断，还有不少船只断了舵……一位两次环球航行的澳大利亚老水手说：“只要你在海上的时间够长，什么事情都可能遇到，什么都可能发生。”

对于这些让人出其不意的“灾难”，有经验的水手并没有不会慌乱，有经验的船东也不会着急动怒，责怪船长，而是全队一起行动，想办法继续完成比赛，这就是航海人最珍贵的团结精神。

（ Farest 26组的三亚游牧虎队遭遇侧翻惊险一幕 ）

事实上再好的船也是会伤会坏的，在航行或比赛中出现了船只的损坏并不丢人，船面对的是大海，是大自然，在人与自然的角力中，修修补补，坏点零零碎碎在所难免，不是什么了不起的大问题。再顶级的水手，也会在比赛中弄坏帆、弄断绳子。

能够时时应对各种想象之外的意外，在意外面前保持沉着冷静，是帆船人最骄人的一大特质。无风的时候耐心等风，天气恶劣的时候不抱怨，坚持下去，器械损坏了及时修补……面对这些惊险的“意外”，我们能处之泰然;面对那些英勇的行为，都被我们以平常心看待，才说明我们在心态上已经进化成了一个真正的水手——习惯比赛因为没风而取消，习惯比赛因为器材损坏无法完成，习惯一直领先却因犯规而没有成绩，习惯长时间的等待，习惯日晒与雨淋的交替。这些对我们日渐浮躁的心态已经无形中进行了净化。