大家都知道Soto 27吧，它算是帆船赛界的新宠。Soto 27是以简单、极速为设计理念的一款帆船，有 “速度感之快船”的美誉。2010年推出后，赢得不少南美赛事的冠军，同时也凭借其奇快的速度成为南美多国比赛用船。 而此次风靡全球的第六届“中国杯”帆船赛上，Soto 27统一设计组别于27日首次亮相。首次挑战该款帆船的参赛人员表示，感受到了“快速”和“摇晃”。
2 7日晚 “中国杯”组委公布的赛果，目前暂居Soto 27组首位的是来自阿根廷的金鸡队。
来自菲律宾的帆船队SAGS与来自日本的帆船队Risotada都是第一次参加Soto 27比赛，两队在码头的泊位相邻，经27日首战后的名次也相距不远。 日本帆船队Risotada的船长永松馨介说：“在10艘参赛队里，我们大概排在中间，今天得到的经验是比赛开头很重要，我们明天会在出发阶段特别注意，希望把名次提高一点。”该队从27日上午10点出发、16点左右回港。Risotada为西班牙语，意指“银铃般的笑声”，希望队员用大笑享受大海的风帆。永松馨介表示，他对队员之间的配合很有信心。
同时从菲律宾帆船队SAGS的船员获悉，他们在27日三场场地赛里，排位始终徘徊在5、6位。让他们成绩停滞不前的原因在于，“我们的球形帆上面破了，今晚必须修好”，他指着桅杆说。菲律宾帆船队在风的“推力”下直冲“右舍”哥伦游艇队。尽管“左邻”日本帆船队努力试图抓住菲律宾船队抛来的绳索以便拉他们“入伙”，但未能成功。
球形帆破的原因或许在于风。据驾驶者介绍，当日海面风力可达6、7级。而在稍早前举行的对抗赛上，曾出现主帆船帆被风撕裂的意外一幕，让现场解说员直呼“今天的风太给力了”。
第六届“中国杯”帆船赛各项赛事将持续到29日，角逐出最终的赢家。我要航海网将继续为大家作后续报道。
