带有自动驾驶仪的一些帆船生活图片

我理解是这样的： 比如向东航行，南风，就是90度侧风航行，那就把上面那一片叫风向标板调成南，从图片能看到风向标和下面的舵通过水下的一小片板相连。  这样， 当发生偏航时比如偏向东北了，这时风向标就和南风不是0度了而是45度，因此风向标板就受力，力矩要把风向标向东转动直到与南方平行，风向标转动就带动下面小板和相连的舵从而回到向东的正确航向上来。 需要注意的是： 靠板面的受风来转舵， 需要一定大的风速， 太小的风速就不行了，小风时还要靠人手或电子自动舵。   不知对否？

支持一下哈！这个帖子不错！

这东西国内也没有，说真的如果要在国内开厂造船，需要的基本是全部的进口件，小到灶具上的平衡块，大到高级些的桅杆。

翟峰说的风力舵？是这个东西吗

是不是叫风标自动舵，啥事能看到它的图纸，太感谢楼主了。期待中。

是不是叫风标自动舵，一直以来没搞清楚它的原理，感谢楼主分享，期待看到原理图，

是不是叫风标自动舵，一直以来没搞清楚它的原理，感谢楼主分享，期待看到原理图，

没一张图能清楚的看到全貌，不过，这东东也得花钱，还是不要了吧。

看了您那些图片，凭自己想象，估计是这么个装置：
实时感知风向、水流，可能还有感知船体姿态，当然，本身舵角、帆索位置可能也有传感器，然后依据帆船航行原理做出一套算法，去控制在船舵及帆索绞盘上的伺服机构，从而达到控制帆船航行。
按现在传感器、伺服器技术的发展，做到比较高百分比的控制，当然，可以感度可调，应该是不难做到的，当然，那套算法原理简单但适应每条船及各种气象条件可能需做不少工作，但应门槛不高的，因为自动驾驶也是有条件限制的，谁也不会非特殊海况下去自动驾驶一般。。。
个人瞎想，不怕大家笑话啦

自动驾驶仪在哪儿呢？

我理解是这样的： 比如向东航行，南风，就是90度侧风航行，那就把上面那一片叫风向标板调成南，从图片能看到风向标和下面的舵通过水下的一小片板相连。  这样， 当发生偏航时比如偏向东北了，这时风向标就和南风不是0度了而是45度，因此风向标板就受力，力矩要把风向标向东转动直到与南方平行，风向标转动就带动下面小板和相连的舵从而回到向东的正确航向上来。 需要注意的是： 靠板面的受风来转舵， 需要一定大的风速， 太小的风速就不行了，小风时还要靠人手或电子自动舵。   不知对否？

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这东西国内也没有，说真的如果要在国内开厂造船，需要的基本是全部的进口件，小到灶具上的平衡块，大到高级些的桅杆。

翟峰说的风力舵？是这个东西吗

是不是叫风标自动舵，啥事能看到它的图纸，太感谢楼主了。期待中。

是不是叫风标自动舵，一直以来没搞清楚它的原理，感谢楼主分享，期待看到原理图，

是不是叫风标自动舵，一直以来没搞清楚它的原理，感谢楼主分享，期待看到原理图，

没一张图能清楚的看到全貌，不过，这东东也得花钱，还是不要了吧。

看了您那些图片，凭自己想象，估计是这么个装置：
实时感知风向、水流，可能还有感知船体姿态，当然，本身舵角、帆索位置可能也有传感器，然后依据帆船航行原理做出一套算法，去控制在船舵及帆索绞盘上的伺服机构，从而达到控制帆船航行。
按现在传感器、伺服器技术的发展，做到比较高百分比的控制，当然，可以感度可调，应该是不难做到的，当然，那套算法原理简单但适应每条船及各种气象条件可能需做不少工作，但应门槛不高的，因为自动驾驶也是有条件限制的，谁也不会非特殊海况下去自动驾驶一般。。。
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自动驾驶仪在哪儿呢？