顺风行驶之“顺风换舷”

      一般而言，顺风航行操作比较简单，是船员喜爱的驾驶方式之一。当帆船处于正尾风航行时，帆船只靠风的推力向前运动。这时候船员会将帆向外拉，以便获得最大的迎风面积。在顺风行驶中，将受风部位从帆船的一侧换到另外一侧被称作“顺风换舷”。在“迎风换舷”时，舵手将舵柄推向主帆，从而使得船首穿过“禁止区域”。在“顺风换舷”中，舵手将舵柄推离主帆，从而使得帆船驶离风的方向。无论是“顺风换舷”，还是“迎风换舷”都要求帆从船的一侧移动到另外一侧。

       一个标准的“顺风换舷”包括如下过程：

       1）舵手和船员环顾四周，确认在换舷过程中是否安全。

       2）舵手高喊“准备换舷”，如果船员已经准备完毕，就高喊“准备完毕”。舵手确定风向，同时找出岸边的景物作为目标参照物。

       3）舵手小心地将舵柄推离帆杆，船员松弛三角帆，随后舵手缓慢地将主帆向内收。

       4）攥紧所有主要的索具，舵手将帆杆移到帆船的中线位置，然后高喊“换舷”。

       5）舵手将握住主帆索与的手互换，迅速将帆杆推过帆船的中线。在身体跨过帆船中线的同时，用原来握住主帆索的手抓住舵柄或者舵柄延伸物。

       6）放松舵柄并调整主帆索使帆船向着预定的方向航行。

      一般而言，顺风航行操作比较简单，是船员喜爱的驾驶方式之一。当帆船处于正尾风航行时，帆船只靠风的推力向前运动。这时候船员会将帆向外拉，以便获得最大的迎风面积。在顺风行驶中，将受风部位从帆船的一侧换到另外一侧被称作“顺风换舷”。在“迎风换舷”时，舵手将舵柄推向主帆，从而使得船首穿过“禁止区域”。在“顺风换舷”中，舵手将舵柄推离主帆，从而使得帆船驶离风的方向。无论是“顺风换舷”，还是“迎风换舷”都要求帆从船的一侧移动到另外一侧。

       一个标准的“顺风换舷”包括如下过程：

       1）舵手和船员环顾四周，确认在换舷过程中是否安全。

       2）舵手高喊“准备换舷”，如果船员已经准备完毕，就高喊“准备完毕”。舵手确定风向，同时找出岸边的景物作为目标参照物。

       3）舵手小心地将舵柄推离帆杆，船员松弛三角帆，随后舵手缓慢地将主帆向内收。

       4）攥紧所有主要的索具，舵手将帆杆移到帆船的中线位置，然后高喊“换舷”。

       5）舵手将握住主帆索与的手互换，迅速将帆杆推过帆船的中线。在身体跨过帆船中线的同时，用原来握住主帆索的手抓住舵柄或者舵柄延伸物。

       6）放松舵柄并调整主帆索使帆船向着预定的方向航行。