怀念船模制作高手黄亚雄

    厦门港船模制作高手黄亚雄于2008年5月1日，参加五缘湾举办水手节，携带他亲手制作的船模登场，吸引来众多目光，古老的木帆船建造技艺成为水手节的一大特色。5月25日，黄亚雄在他的船模作坊中悄然离世，没交代任何后事。

    黄师傅的作坊位于沙坡尾避风港，又脏又热，可他坚持要睡在作坊的阁楼里，他担心船模零件被偷。25日，他和往常一样，喝了一小杯白酒后午休，后从沙发上摔下，朋友将他扶上沙发后，他继续大睡，到傍晚时呼吸异常，送到医院时心跳已停止。

    黄亚雄说过，我喜欢做商船模型，它很美，富有艺术感。他常手指船模，自娱自乐。大海、帆船，或许是黄亚雄的生命。1943年，他出生于缅甸，父辈拥有多艘商船，往返于东南亚从事贸易。他5岁时，父亲带着他乘坐木帆船回祖家厦门。父亲说，你长大后要考航海学院，学开大商船。 回厦门后，黄亚雄住在厦门港一带，每天看着木帆船随潮起潮落进进出出。他有一个好朋友出生于造船世家，亚雄常到这位朋友家的造船厂嬉乐，并用边角料木材学做船模。有一次，他将船模放到水中，顺风顺水，船模迅速向外海驶去，他想抓回却不会游泳，只好眼睁睁地看着船模远去。这之后，他下决心学习游泳。后来，父亲在缅甸的工厂发生火灾，导致破产。父母回国后不久双双去世。亚雄中学毕业后，家里已十分贫穷，他没能如父亲所愿到航海学院读书，而是成了印刷厂的工人。

    黄亚雄的儿子说，父亲手很巧，喜欢把机器拆开看看，做些改进。黄亚雄曾经把印刷机做了改良，原本要用脚踩的机器，变成可以自动操作。上世纪六七十年代，他因此被评为技术革新能手，照片被贴到文化宫展示。

    黄亚雄经常被人称“手工达人”。机器坏了，他看看图纸，比比量量，一定要想办法修好。什么时候修好，什么时候吃饭。凭着这股执着劲儿和过硬技术，黄亚雄在35岁时，赢得了一位女同事的芳心。38岁时，他终于有了一个家，有了一双可爱的儿女。 （我要航海网www51hanghai.com）

　  黄亚雄的妻子说，他还是厦门的第一批个体户。婚后，妻子辞去工作在家带孩子，一家四口的生活重担全压在亚雄身上，他一心一意要让妻儿过上好日子，总想着自办工厂。上世纪80年代初，他在一所小学里办了校办工厂，从事塑料加工。之后，至少又办了四五家工厂。

儿子说，他为人太随和，不愿斤斤计较，又太重感情，相信朋友。所以总是受伤。父亲多年来一路颠簸折腾，却没赚到什么钱。最辉煌的时候也就是上世纪90年代初办了彩印厂，却因为替朋友担保，机器被拍卖偿还债务。

    儿子说，父亲几乎没过上好日子，即使在办彩印厂时，最奢侈的享受也就是抽4元一包的‘金桥’烟。

黄师傅最爱还是自己这个小家。儿子说，小时候，从周一到周五，常常看不到父亲，他总是早出晚归忙于工作。但一到周末，他都会带着他出去玩。工厂倒闭了，口袋里只有30元，他还要带我到鸿山公园过‘六一’。

几年前女儿结婚时，亚雄答应做一对船模送给小俩口，却拖了三年才完成。“五一”那天，他特意到女儿家将两座船模“借”来参展。女儿女婿一时兴起，也跟着到五缘湾看看，他很高兴，对记者说了好几次：“我女儿好久没和我一起出来了。”

　　彩印厂倒闭后，老黄沉默了几年。后来，他偶遇2名寻找厦门帆船的新加坡朋友。那时，厦门港已难见木帆船踪影。新加坡朋友对帆船的兴趣勾起了老黄童年的记忆。儿子说：“他常念叨，小时候曾见过木帆船在厦门港进进出出，可这门古老的工艺很快就要失传了，他要尽量收集、记录下帆船建造过程。”

最开始，他在自家的阳台上折腾，“买了很多工具：锯子、刀、斧，又买了很多木料。在阳台上，用开水烫木头，说古人就是用这种方法把木头烫弯，做成稳（船上的重要部件）的。又砍来荔枝树熬汤，说是用于染船帆。”妻子说。

    后来，他先后在原厦门造船厂、沙坡尾避风港租房做为船模作坊，与其他造船师傅合作，做出了一座座精美船模。华侨博物院内就有他和伙伴们制作的4座船模。

黄老和妻子都没有退休金，依靠1000多元房租过日子。儿子说：“他非常节俭，煮散装泡面打发一日三餐，我担心他身体受不了，常买些点心送过去。”儿子女儿为他买衣服，每次都挨骂：衣服有得穿就行了，你们给我钱吧。我要买工具，买木料。有一次，他悄悄找女婿要了8000元，托人到泉州买了制作船模所需的船钉。

    曾一度为筹集制作船模的费用，60多岁的他还四处打工，做电焊、搭棚子。在生命的最后几天，因为做电焊，他的手臂被烫出许多肿泡，妻子认为他的突然离世可能与伤口化脓有关。

    妻子说，做出的船模，能卖出多少钱他其实并不太在意。有的送给朋友，有的四处寄卖，我们也不知现在外面有多少他做的船模。有一次，他将一座精美船模低价卖给上海中远轮船总公司负责人，对方深受感动，送给他一本《中国船谱》，他如获至宝。

    儿子总觉得父亲还很健康很年轻，想多赚些钱再回过头向他学习木帆船建造技艺，可永远没机会了。黄亚雄生前一直希望儿子黄毅能子承父业，一心想把船模制作绝活传授给儿子，但儿子总以为有的是时间，还不急。黄亚雄生前制作的船模，有相当一部分寄在朋友店里代售，黄毅希望，父亲的老友能将船模送还黄家，他想好好琢磨这门手艺。黄亚雄生前收集了很多珍贵的古帆船建造资料，黄毅说，专家、学者若对此有兴趣，欢迎他们前来查找，他想和大家一起努力，共同传承这门古老的手工艺。

    附：如果你们对船摸有兴趣可以直接联系他希望能一起把黄老的心愿完成并把船摸手艺代代相传。联系方式：13950190627姓名黄毅


（我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理）

    厦门港船模制作高手黄亚雄于2008年5月1日，参加五缘湾举办水手节，携带他亲手制作的船模登场，吸引来众多目光，古老的木帆船建造技艺成为水手节的一大特色。5月25日，黄亚雄在他的船模作坊中悄然离世，没交代任何后事。

    黄师傅的作坊位于沙坡尾避风港，又脏又热，可他坚持要睡在作坊的阁楼里，他担心船模零件被偷。25日，他和往常一样，喝了一小杯白酒后午休，后从沙发上摔下，朋友将他扶上沙发后，他继续大睡，到傍晚时呼吸异常，送到医院时心跳已停止。

    黄亚雄说过，我喜欢做商船模型，它很美，富有艺术感。他常手指船模，自娱自乐。大海、帆船，或许是黄亚雄的生命。1943年，他出生于缅甸，父辈拥有多艘商船，往返于东南亚从事贸易。他5岁时，父亲带着他乘坐木帆船回祖家厦门。父亲说，你长大后要考航海学院，学开大商船。 回厦门后，黄亚雄住在厦门港一带，每天看着木帆船随潮起潮落进进出出。他有一个好朋友出生于造船世家，亚雄常到这位朋友家的造船厂嬉乐，并用边角料木材学做船模。有一次，他将船模放到水中，顺风顺水，船模迅速向外海驶去，他想抓回却不会游泳，只好眼睁睁地看着船模远去。这之后，他下决心学习游泳。后来，父亲在缅甸的工厂发生火灾，导致破产。父母回国后不久双双去世。亚雄中学毕业后，家里已十分贫穷，他没能如父亲所愿到航海学院读书，而是成了印刷厂的工人。

    黄亚雄的儿子说，父亲手很巧，喜欢把机器拆开看看，做些改进。黄亚雄曾经把印刷机做了改良，原本要用脚踩的机器，变成可以自动操作。上世纪六七十年代，他因此被评为技术革新能手，照片被贴到文化宫展示。

    黄亚雄经常被人称“手工达人”。机器坏了，他看看图纸，比比量量，一定要想办法修好。什么时候修好，什么时候吃饭。凭着这股执着劲儿和过硬技术，黄亚雄在35岁时，赢得了一位女同事的芳心。38岁时，他终于有了一个家，有了一双可爱的儿女。 （我要航海网www51hanghai.com）

　  黄亚雄的妻子说，他还是厦门的第一批个体户。婚后，妻子辞去工作在家带孩子，一家四口的生活重担全压在亚雄身上，他一心一意要让妻儿过上好日子，总想着自办工厂。上世纪80年代初，他在一所小学里办了校办工厂，从事塑料加工。之后，至少又办了四五家工厂。

儿子说，他为人太随和，不愿斤斤计较，又太重感情，相信朋友。所以总是受伤。父亲多年来一路颠簸折腾，却没赚到什么钱。最辉煌的时候也就是上世纪90年代初办了彩印厂，却因为替朋友担保，机器被拍卖偿还债务。

    儿子说，父亲几乎没过上好日子，即使在办彩印厂时，最奢侈的享受也就是抽4元一包的‘金桥’烟。

黄师傅最爱还是自己这个小家。儿子说，小时候，从周一到周五，常常看不到父亲，他总是早出晚归忙于工作。但一到周末，他都会带着他出去玩。工厂倒闭了，口袋里只有30元，他还要带我到鸿山公园过‘六一’。

几年前女儿结婚时，亚雄答应做一对船模送给小俩口，却拖了三年才完成。“五一”那天，他特意到女儿家将两座船模“借”来参展。女儿女婿一时兴起，也跟着到五缘湾看看，他很高兴，对记者说了好几次：“我女儿好久没和我一起出来了。”

　　彩印厂倒闭后，老黄沉默了几年。后来，他偶遇2名寻找厦门帆船的新加坡朋友。那时，厦门港已难见木帆船踪影。新加坡朋友对帆船的兴趣勾起了老黄童年的记忆。儿子说：“他常念叨，小时候曾见过木帆船在厦门港进进出出，可这门古老的工艺很快就要失传了，他要尽量收集、记录下帆船建造过程。”

最开始，他在自家的阳台上折腾，“买了很多工具：锯子、刀、斧，又买了很多木料。在阳台上，用开水烫木头，说古人就是用这种方法把木头烫弯，做成稳（船上的重要部件）的。又砍来荔枝树熬汤，说是用于染船帆。”妻子说。

    后来，他先后在原厦门造船厂、沙坡尾避风港租房做为船模作坊，与其他造船师傅合作，做出了一座座精美船模。华侨博物院内就有他和伙伴们制作的4座船模。

黄老和妻子都没有退休金，依靠1000多元房租过日子。儿子说：“他非常节俭，煮散装泡面打发一日三餐，我担心他身体受不了，常买些点心送过去。”儿子女儿为他买衣服，每次都挨骂：衣服有得穿就行了，你们给我钱吧。我要买工具，买木料。有一次，他悄悄找女婿要了8000元，托人到泉州买了制作船模所需的船钉。

    曾一度为筹集制作船模的费用，60多岁的他还四处打工，做电焊、搭棚子。在生命的最后几天，因为做电焊，他的手臂被烫出许多肿泡，妻子认为他的突然离世可能与伤口化脓有关。

    妻子说，做出的船模，能卖出多少钱他其实并不太在意。有的送给朋友，有的四处寄卖，我们也不知现在外面有多少他做的船模。有一次，他将一座精美船模低价卖给上海中远轮船总公司负责人，对方深受感动，送给他一本《中国船谱》，他如获至宝。

    儿子总觉得父亲还很健康很年轻，想多赚些钱再回过头向他学习木帆船建造技艺，可永远没机会了。黄亚雄生前一直希望儿子黄毅能子承父业，一心想把船模制作绝活传授给儿子，但儿子总以为有的是时间，还不急。黄亚雄生前制作的船模，有相当一部分寄在朋友店里代售，黄毅希望，父亲的老友能将船模送还黄家，他想好好琢磨这门手艺。黄亚雄生前收集了很多珍贵的古帆船建造资料，黄毅说，专家、学者若对此有兴趣，欢迎他们前来查找，他想和大家一起努力，共同传承这门古老的手工艺。

    附：如果你们对船摸有兴趣可以直接联系他希望能一起把黄老的心愿完成并把船摸手艺代代相传。联系方式：13950190627姓名黄毅


（我要航海网特约记者小虫宁宁编辑整理）