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来自广州的滕江和是首位进入沃尔沃帆船赛的中国选手，尽管加入“三亚”号的时间不足两个月，船长和其他队友对他的表现一直都是赞许有加，并称之为“中国老虎”（腾江和的英文名是Tiger).
上周四，出生于中国海边城市---大连，今年29岁的李铁娃从伦敦启程，飞往帆船赛总部所在地西班牙阿利坎特，利用周末时间参加了“三亚号”的出海训练。李铁娃曾经在英国求学，并就职于英国的猎头公司，担任部门经理的职务。他是从2006年开始接触帆船运动的，并参加了2009－10赛季的克利伯帆船赛，以第三名的成绩完成了悉尼到青岛航段的比赛。
克利伯帆船赛是一项针对业余帆船选手的知名航海赛，然而面对沃尔沃环球帆船赛这项持续九个月的专业赛事，李铁娃表现出了自己的一些担心。
在周六的出海训练结束后，李铁娃对记者表示：“‘三亚号’上的每个队员都非常专业，和他们一起工作是我的愿望。不过，我有自己的全职工作，如果完全放下现在的工作参加训练，并且九个月在海上持续比赛，对我来说会是一个很难做的决定。”
“三亚”号的船长迈克•桑德森也认为，时间问题是阻碍船队挑选第二位中国水手的主要障碍。他说：“我希望最终能有三名中国船员做候选，两名中国船员同时出现在船上也不是没可能。铁娃有很好的航海背景和基础，但问题是他没有足够的时间可以自由支配。”
另外一个来自青岛的郭川也是未来“中国虎”的热门候选人，他曾经作为“绿蛟龙号”的媒体船员完成了上一届沃尔沃环球帆船赛。正在葡萄牙准备“单人横跨大西洋赛”第二赛段比赛的郭川在接受采访时，用三个“非常”表达了自己重回沃尔沃帆船赛的愿望。但是，他目前参加的比赛要到11月才能全部结束，这就意味着郭川不能同船队一起进行赛前的集体训练。而迈克船长认为这种同团队的磨合是必不可少的准备工作。
10月29日，2011－12沃尔沃环球帆船赛将正式拉开比赛序幕，在港内赛结束后，“三亚号”将同“安盟号”、“阿布扎比号”、“彪马号”、“看步号”和“西班牙电信号”等五支船队一同从阿利坎特出发，驶往下一停靠港南非开普敦，之后完成环球航行，预计明年7月初达到终点爱尔兰的高威。
迈克•桑德森对外表示，“很遗憾，我们不能在短时间内找到更多像Tiger这样执着和出色的队员，毕竟想要成为沃尔沃的船员，你必须要学会放弃，并且全身心的投入到比赛当中。”
