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中国航海历史之海上丝绸之路

2012-3-15 17:39 · 改版数据备份
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“丝绸之路”,大家早已耳熟能详,它是西汉时张骞出使西域时候开辟的一条陆上交通之路。以西安为起点,往西一直延伸到罗马。其实除了这条陆上丝路之外,大家是否知道中国也有“海上丝绸之路”之呢?

 

其实早在秦汉时,中国就打通了对外贸易的海上之路。到唐宋时期,海上交通发展最为鼎盛,中国的丝绸、陶瓷、茶叶由此运往亚非和欧洲,外商则带来各种象牙、犀角、药材等。“海上丝绸之路”的开辟,是当时中国兴盛的象征之一。元朝时的意大利人马可·波罗就是由陆上“丝绸之路”来到中国,但却是由“海上丝路”返回的。

 

“海上丝绸之路”的起点是今天的广州。据《新唐书·地理志》记载有广州通海夷道。具体航线是从广州起航,沿着南中国海直下,途经今天越南、马来西亚、印度尼西亚等亚洲国家和地区,出马六甲海峡到达印度洋、波斯湾,最后进入阿曼湾、亚丁湾和东非海岸,途经今天的印度、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、伊拉克、坦桑尼亚、也门、阿曼、巴林等90余个国家和地区,航期89天。

   古代中国一直都是重视航海发展和外贸的大国。明朝历史上著名的郑和七次下西洋,最远曾达到过非洲东海岸和红海沿岸。英国学者孟席斯还提出郑和早于哥伦布发现美洲,虽然无从考证,不过也从侧面印证了郑和是一位伟大的航海家。“海上丝绸之路”的开辟突显了中国在世界航海历史上有着举足轻重的地位。

 

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“丝绸之路”,大家早已耳熟能详,它是西汉时张骞出使西域时候开辟的一条陆上交通之路。以西安为起点,往西一直延伸到罗马。其实除了这条陆上丝路之外,大家是否知道中国也有“海上丝绸之路”之呢?

 

其实早在秦汉时,中国就打通了对外贸易的海上之路。到唐宋时期,海上交通发展最为鼎盛,中国的丝绸、陶瓷、茶叶由此运往亚非和欧洲,外商则带来各种象牙、犀角、药材等。“海上丝绸之路”的开辟,是当时中国兴盛的象征之一。元朝时的意大利人马可·波罗就是由陆上“丝绸之路”来到中国,但却是由“海上丝路”返回的。

 

“海上丝绸之路”的起点是今天的广州。据《新唐书·地理志》记载有广州通海夷道。具体航线是从广州起航,沿着南中国海直下,途经今天越南、马来西亚、印度尼西亚等亚洲国家和地区,出马六甲海峡到达印度洋、波斯湾,最后进入阿曼湾、亚丁湾和东非海岸,途经今天的印度、斯里兰卡、巴基斯坦、伊朗、伊拉克、坦桑尼亚、也门、阿曼、巴林等90余个国家和地区,航期89天。

   古代中国一直都是重视航海发展和外贸的大国。明朝历史上著名的郑和七次下西洋,最远曾达到过非洲东海岸和红海沿岸。英国学者孟席斯还提出郑和早于哥伦布发现美洲,虽然无从考证,不过也从侧面印证了郑和是一位伟大的航海家。“海上丝绸之路”的开辟突显了中国在世界航海历史上有着举足轻重的地位。

 

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