西班牙电信队超越彪马队

<div class="textWrapperNews">截至北京时间11月15日零点，之前一度占据首位的彪马队被西班牙电信队后来居上，丧失了领头样的位置。不过两队的较量仍然比较激烈，距离只有一海里左右。看步&bull;新西兰酋长队和安盟队与第一集团两支队伍的差距进一步拉大。<br />
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从本周二开始，四支船队将先后驶入赤道无风带，这一区域以高温和炙热闻名，将成为未来几天这四支船队的最大的挑战。曾两次环球航行的彪马队船长肯&bull;里德说：&ldquo;穿越赤道无风 带总是让人紧张的，这个区域充满风险，不论你做了多少功课，觉得自己判断多正确，都有可能最后还是选择了一条错误的航线&rdquo;。<br />
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赤道无风带也叫做热带复合带，位于赤道附近南北纬5&deg;之间的区域。这里太阳终年近乎直射，水平气压梯度很小，因此风速微弱，再加上常年湿热的气候，是所有沃尔沃环球帆船赛选手最为头疼的比赛区域。根据往届比赛来看，这一区域的排名情况经常同其变幻莫测的天气系统一样让人难以预测。<br />
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沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特 &bull;弗洛斯泰德表示，船队在赤道无风带的表现如何在很大程度上与运气有关，跟技术和船只本身关系不大，如果碰到没有风的情况，船队将陷入无伎可施的尴尬境地。<br />
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根据赛事气象分析师冈扎罗&bull;茵芬提的预测：北京时间周二上午七点左右，第一艘参赛船将会进入赤道无风带。他说：&ldquo;一旦第一艘船进入这个区域，领头的船就会被迫放慢速度，这样就会与后面的船缩小距离，一旦他们穿过这片区域，那么迎接各支船队的就将是东南吹来的贸易风&rdquo;。冈扎罗还表示，第一支船队成功穿越赤道无风带后，各队之间的距离将再一次被拉大。</div>
<div class="textWrapperNews">&nbsp;</div>
<div class="textWrapperNews">虽然彪马队现在被西班牙电信队逆转，不过马上进入赤道无风带之后，他们就有机会重新找回失去的优势。</div>

<div class="textWrapperNews">截至北京时间11月15日零点，之前一度占据首位的彪马队被西班牙电信队后来居上，丧失了领头样的位置。不过两队的较量仍然比较激烈，距离只有一海里左右。看步&bull;新西兰酋长队和安盟队与第一集团两支队伍的差距进一步拉大。<br />
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从本周二开始，四支船队将先后驶入赤道无风带，这一区域以高温和炙热闻名，将成为未来几天这四支船队的最大的挑战。曾两次环球航行的彪马队船长肯&bull;里德说：&ldquo;穿越赤道无风 带总是让人紧张的，这个区域充满风险，不论你做了多少功课，觉得自己判断多正确，都有可能最后还是选择了一条错误的航线&rdquo;。<br />
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赤道无风带也叫做热带复合带，位于赤道附近南北纬5&deg;之间的区域。这里太阳终年近乎直射，水平气压梯度很小，因此风速微弱，再加上常年湿热的气候，是所有沃尔沃环球帆船赛选手最为头疼的比赛区域。根据往届比赛来看，这一区域的排名情况经常同其变幻莫测的天气系统一样让人难以预测。<br />
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沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特 &bull;弗洛斯泰德表示，船队在赤道无风带的表现如何在很大程度上与运气有关，跟技术和船只本身关系不大，如果碰到没有风的情况，船队将陷入无伎可施的尴尬境地。<br />
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根据赛事气象分析师冈扎罗&bull;茵芬提的预测：北京时间周二上午七点左右，第一艘参赛船将会进入赤道无风带。他说：&ldquo;一旦第一艘船进入这个区域，领头的船就会被迫放慢速度，这样就会与后面的船缩小距离，一旦他们穿过这片区域，那么迎接各支船队的就将是东南吹来的贸易风&rdquo;。冈扎罗还表示，第一支船队成功穿越赤道无风带后，各队之间的距离将再一次被拉大。</div>
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<div class="textWrapperNews">虽然彪马队现在被西班牙电信队逆转，不过马上进入赤道无风带之后，他们就有机会重新找回失去的优势。</div>