精彩纷呈，CCOR第二个竞赛日战况升级

         经过了一夜的休憩与调整，CCOR第二个竞赛日于9月7日上午开启。经历了昨日的“惊涛骇浪”之后，各战队对待今日的角逐都更为小心谨慎，在赛前对器材与船帆都进行了细致的检查与调试。青岛千航帆船队的船员们甚至在昨日连夜修整损坏的船舵，以最完美的状态迎接第二日的比赛。





       第二比赛日的风浪相对昨日较为平稳，首轮比赛风力十节左右，以北风为主，随着比赛的进行，风向也逐渐西偏，以西北风为主。虽然风力没有昨日强劲，但不断的风摆加上变化的风力也给竞赛委员会和船队带来不少考验，同时也为比赛添加了诸多不确定因素。裁判们也不得不根据不断变化的风况积极调整场地，等待最适合的时机打开起航线。



        由于昨日公开组别的比赛耗时较长，为了让比赛更加顺畅，今日公开级B组率先进入竞赛模式，天泽航海帆船队新百合号继续保持稳定发挥，领跑整个组别。FE28R甲组排名再次被刷新，青岛千航帆船队跃居总积分第一，昨日遗憾退赛的南通通州湾游艇俱乐部则以当日3轮第一在总排名中强势挤进前三，FE28R乙组中littlesoft同样发挥稳定保持小组领先，


        J80和First20组别中厦门海洋职业学院队和博纳多帆船队继续昨天的优异表现，在总积分表中暂列第一。没有了大涌浪的第二竞赛日又有哪些精彩瞬间，接下来为你一一揭晓。


起点船之“虚惊一场”
今日的起点船在赛船起航前有一段紧张的小插曲。根据航行细则，十点半将会发出预告信号，然而眼看着时间逐渐临近，由于水流过强，船锚始终不能稳定，加上风摆让裁判们对首轮起航极为慎重，大家都不断地测试风向，愁眉不展。令人欣慰的是，在经过一番紧张地调试之后，预告信号还是在10:30准时发出，国际裁判和青岛水上团队的专业配合终于让大家松了一口气。


一鼓作气，后来居上

FE28R甲组的青岛千航帆船队在今昨两日的比赛中可以说是逆风翻盘，后来居上。昨日仅居第四名的他们在第二比赛日赶超了昨日的第一名青岛科技大学队，暂居总积分榜第一。“我们昨天由于遇到的风浪过大，船舵损坏，只进行了两轮比赛，因此今天大家都鼓足了劲想去弥补昨天的失误。“船长李大洲刚从赛船上下来，兴致勃勃地说道。出于对帆船比赛的热爱，他们感到自己很幸运能继续参与今日的比赛，并取得不俗的成绩。帆船运动的魅力就是如此，没有永恒不变的第一，只有亘古不变的努力。




运筹帷幄之中，决胜千里之外

今日的风摆与风力变换给大多数战队都带来了新的挑战与考验。但分别暂列FE28R乙组、J80组别第一名的littlesoft船队和厦门海洋职业技术学院队则显得与众不同，他们的情绪似乎没有过多受到今日风向的影响，以较为轻松的姿态完成了比赛。“今日的表现比昨日好，队友们之间配合得更加默契。昨日耗费了很多体能在升落球帆上，让我们有些费力，期待明日能继续保持优秀的表现。“littlesoft的领队赵飞谈到。而厦门海洋职业技术学院队的教练陈和池更是指出今日的风变需要采用不同的技战术去应对。运筹帷幄之中，决胜千里之外。从两队的表现来看，他们已然是应对这种天气的“老司机”了。显然，面对大风浪需要魄力，更需要的船队冷静思考。




“一个人”的战争

连续获得两天小组头名的天泽航海帆船队新百合号在全天的比赛中可以说是一马当先。来自公开级B组的他们尽管受今日风摆影响，在绕一标的时候遇到些许障碍，但稳定的起航依旧让船队将领先优势保持到底。“我们更注重规则的掌握，每时每秒都在和时间、和自己赛跑”领队田丰从容不迫地说道。新百合号1.145的系数在公开组中是最大的，因此即便遥遥领先的他们从来没有过丝毫松懈，而船员们之间越来越默契的配合也使得他们在船队系数较大的劣势下又一次以7分净积分稳居榜首。



整装待发 重新再战

在今日的比赛中，来自First 20组别的上海机场队由于前支索与船头连接部分的螺母脱落，致使桅杆在比赛中途突然倒下，不得不在第三轮第二圈的时候遗憾退赛，所幸船队没有人员受伤，目前船队人员士气并未受太大影响，在组委会帮助休整后，将会再次投入明日的战斗！


“预期明日的风力应该不大，如果情况允许的话可能会把长航先跑了，不过具体情况还是要等明日早上的宣布“关于明日的比赛，场地竞赛官潘伟华说道。繁忙而激动人心的第二竞赛日结束了，今天船队们的表现是不是都特别精彩？不过依旧不能松懈，毕竟后来居上者大有人在，让我们屏住呼吸，期待明天的比赛吧！





                                   

我要航海网青岛站报道   特约摄影师 刘明元 于胜宪 王云胜  展召

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                       9月7日赛事成绩

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阿里旺旺……阿拉玩玩……就是碰不到

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         经过了一夜的休憩与调整，CCOR第二个竞赛日于9月7日上午开启。经历了昨日的“惊涛骇浪”之后，各战队对待今日的角逐都更为小心谨慎，在赛前对器材与船帆都进行了细致的检查与调试。青岛千航帆船队的船员们甚至在昨日连夜修整损坏的船舵，以最完美的状态迎接第二日的比赛。





       第二比赛日的风浪相对昨日较为平稳，首轮比赛风力十节左右，以北风为主，随着比赛的进行，风向也逐渐西偏，以西北风为主。虽然风力没有昨日强劲，但不断的风摆加上变化的风力也给竞赛委员会和船队带来不少考验，同时也为比赛添加了诸多不确定因素。裁判们也不得不根据不断变化的风况积极调整场地，等待最适合的时机打开起航线。



        由于昨日公开组别的比赛耗时较长，为了让比赛更加顺畅，今日公开级B组率先进入竞赛模式，天泽航海帆船队新百合号继续保持稳定发挥，领跑整个组别。FE28R甲组排名再次被刷新，青岛千航帆船队跃居总积分第一，昨日遗憾退赛的南通通州湾游艇俱乐部则以当日3轮第一在总排名中强势挤进前三，FE28R乙组中littlesoft同样发挥稳定保持小组领先，


        J80和First20组别中厦门海洋职业学院队和博纳多帆船队继续昨天的优异表现，在总积分表中暂列第一。没有了大涌浪的第二竞赛日又有哪些精彩瞬间，接下来为你一一揭晓。


起点船之“虚惊一场”
今日的起点船在赛船起航前有一段紧张的小插曲。根据航行细则，十点半将会发出预告信号，然而眼看着时间逐渐临近，由于水流过强，船锚始终不能稳定，加上风摆让裁判们对首轮起航极为慎重，大家都不断地测试风向，愁眉不展。令人欣慰的是，在经过一番紧张地调试之后，预告信号还是在10:30准时发出，国际裁判和青岛水上团队的专业配合终于让大家松了一口气。


一鼓作气，后来居上

FE28R甲组的青岛千航帆船队在今昨两日的比赛中可以说是逆风翻盘，后来居上。昨日仅居第四名的他们在第二比赛日赶超了昨日的第一名青岛科技大学队，暂居总积分榜第一。“我们昨天由于遇到的风浪过大，船舵损坏，只进行了两轮比赛，因此今天大家都鼓足了劲想去弥补昨天的失误。“船长李大洲刚从赛船上下来，兴致勃勃地说道。出于对帆船比赛的热爱，他们感到自己很幸运能继续参与今日的比赛，并取得不俗的成绩。帆船运动的魅力就是如此，没有永恒不变的第一，只有亘古不变的努力。




运筹帷幄之中，决胜千里之外

今日的风摆与风力变换给大多数战队都带来了新的挑战与考验。但分别暂列FE28R乙组、J80组别第一名的littlesoft船队和厦门海洋职业技术学院队则显得与众不同，他们的情绪似乎没有过多受到今日风向的影响，以较为轻松的姿态完成了比赛。“今日的表现比昨日好，队友们之间配合得更加默契。昨日耗费了很多体能在升落球帆上，让我们有些费力，期待明日能继续保持优秀的表现。“littlesoft的领队赵飞谈到。而厦门海洋职业技术学院队的教练陈和池更是指出今日的风变需要采用不同的技战术去应对。运筹帷幄之中，决胜千里之外。从两队的表现来看，他们已然是应对这种天气的“老司机”了。显然，面对大风浪需要魄力，更需要的船队冷静思考。




“一个人”的战争

连续获得两天小组头名的天泽航海帆船队新百合号在全天的比赛中可以说是一马当先。来自公开级B组的他们尽管受今日风摆影响，在绕一标的时候遇到些许障碍，但稳定的起航依旧让船队将领先优势保持到底。“我们更注重规则的掌握，每时每秒都在和时间、和自己赛跑”领队田丰从容不迫地说道。新百合号1.145的系数在公开组中是最大的，因此即便遥遥领先的他们从来没有过丝毫松懈，而船员们之间越来越默契的配合也使得他们在船队系数较大的劣势下又一次以7分净积分稳居榜首。



整装待发 重新再战

在今日的比赛中，来自First 20组别的上海机场队由于前支索与船头连接部分的螺母脱落，致使桅杆在比赛中途突然倒下，不得不在第三轮第二圈的时候遗憾退赛，所幸船队没有人员受伤，目前船队人员士气并未受太大影响，在组委会帮助休整后，将会再次投入明日的战斗！


“预期明日的风力应该不大，如果情况允许的话可能会把长航先跑了，不过具体情况还是要等明日早上的宣布“关于明日的比赛，场地竞赛官潘伟华说道。繁忙而激动人心的第二竞赛日结束了，今天船队们的表现是不是都特别精彩？不过依旧不能松懈，毕竟后来居上者大有人在，让我们屏住呼吸，期待明天的比赛吧！





                                   

我要航海网青岛站报道   特约摄影师 刘明元 于胜宪 王云胜  展召

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阿里旺旺……阿拉玩玩……就是碰不到

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