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今天是帆船队第一批队员接受采访的日子，大家都准备了很多自己的感受和想法要和大家分享，虽然都是各自领域的精英级人物了，但面对镜头还是有点小紧张
好啦！开始今天的小梅每天五分钟啦！ 控制帆具（2） 双重控制索连接在船的两侧，可以在航行时进行快速调节。在双体船上，拉下张帆杆依靠的是船后部的主帆张力，所以不需要帆横杆下曳索。
什么是上拉索？ 从英文拼写上看，上拉索（gnav）是帆横杆下曳索（vang）的颠倒，但它的功能却和帆横杆下曳索一模一样。与帆横杆下曳索不同的是，上拉索在张帆横杆的上侧，它的主要优点就是能将张帆杆前方下侧的空间腾出来。通过调节安装在张帆杆顶部的轨道，就可以调节上拉索的角度。
张帆索 张帆索的控制索沿着张帆杆连接主帆的帆耳。拉紧张帆索可以拉平主帆的下半部分，并将丰满程度最大的区域向船尾处移动。张帆索在航行时并不好控制，所以在许多船上它不会起到重要作用。
什么是风帆弧度？ 帆后缘的底部到顶部会形成一个弧度，如果你从风帆的后侧进行观察，就会发现帆下部与风的角度比帆上部更小。 调节风帆的弧度对保护船只的控制很有帮助。在强风时，主帆的顶部可以转换成不提供任何动力且能减少船体倾侧的平面。
风帆的弧度大小由主帆索和帆横杆下曳索决定。拉紧主帆可以将帆的底部向内侧拉，将帆的顶部向下拉。向下拉帆横杆下曳索是为了使帆弧度的控制更加准确。
2级以下的弱风 - 不需要使用任何下曳索和帆横杆下曳索
- 控制张帆索可以提升紧绷的帆下部的空气流动
3级左右的中风
- 适量的拉紧帆横杆下曳索可以使主帆后缘产生弧度，从而减少风帆顶部的动力，使船更容易保持竖直
- 无需拉紧下曳索
- 可以放松张帆索，从而使帆的底部得到最大的动力
4级以上的强风
- 迎风行驶时的目标就是完全弱化主帆顶部的动力
- 将帆横杆下曳索、下曳索和张帆杆都拉倒最紧，使桅杆弯曲。这样帆便能张开并变得平坦，将动力都转移到前方。使帆的上部张开且变平，使没有动力的帆尖与风成一直线
去哪里航行 在一个和风旭日的日子，将船从沙滩边驶向平静的水面，世上没有比这更完美的航行计划了，但事实上这种好事并不常有。或许沙子太软了，你没法把船推进水中；或许海岸边的浪会很大；或许岩石会躲在水面之下；又或许你出了差错，身边却没有人能帮你。 安全措施 在学习航行期间，一定要随安全船一起航行，如果可能的话，当你成为老手后也这么做。安全船应该由合格的安全船驾驶员驾驶，若稳向板船和船员一起翻覆在水中，他必须知道如何驾驶一艘搜救船靠近。一名好心但经验不足的机动船驾驶员前来救援时，你可一定要当心；而一位经验丰富的机动船船员可以很好控制螺旋桨和船的移动，避免伤及他人。 安全船的金科玉律有： - 驾驶员必须随身携带应急索，这使他离开操控装置时也能关闭点火装置。
- 当船靠近人时，必须把引擎挂到空挡，能关闭引擎就更好了。
- 俱乐部往往都坐落于方便出航的地方，如果你在装帆、下水、靠岸时遇到问题，或者不知道出航是否安全，你都可以从其他会员那里得到帮助。
- 俱乐部会为你的船提供储存服务，并为你更换设施。大部分俱乐部都会提供伙食和非水上的社交活动。
- 俱乐部会为会员们定期举办比赛和出航活动。这是一个提高水平和广泛交友的很好渠道。
- 俱乐部会在赛事期间提供可靠的安全船。
在假日中学习航行 有稳向板船航行的海滩假日俱乐部是一个很好的机会。你可以在一个温暖的地区学习航行，还有专业人员的指导。在安全船的陪伴下，你可以尝试很多装备。需要注意的是，不同的假期活动之间区别很大。比如，想米诺卡帆船假日俱乐部和飓风这样专家级的帆船公司，提供的就是顶级的装备和针对所有水平的辅导。 海滩假日俱乐部针对受众面更广的休闲航行市场，对于稳向板船和双体船的航行装备可能就会有不同的选择。 温暖的气候和放松额气氛使人们对帆船运动有了一个良好的印象。在家乡驾驶稳向板船可能有一样的体验，潮水和恶劣的天气条件会使航行更具挑战性。但是放心，这会很有趣的！
在下列情况下，你应该找一艘品质可靠的安全船作为保障： - 在海滩俱乐部的帆船假日或相似的活动期间
- 由学校、俱乐部或活动中心组织的航行活动期间
- 在赛船会或有组织的航行活动期间
- 帆船俱乐部组织的比赛期间
以上书籍所有内容全部由《帆船运动百科》内容
复制作者：（英）杰里·埃文斯 帕特·曼利 巴里·史密斯
译者：张笑冯聪 张一帆
审校：董琇
出版社：青岛出版社
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