致三亚全体船员书

2017-18克利伯环球帆船赛从纽约-北爱尔兰德里的比赛已经渐入尾声，西雅图号率先完赛，紧随其后的是联合国儿童基金会号和佳明航电号。三亚新奇世界半山半岛号目前陷入风洞，暂列本赛程第七名，距离终点还有179海里，预计将于当地时间7月10日下午抵达终点。
在不久前的午餐会上，Wendy船长发表了如下讲话，振奋人心、鼓舞士气。我们曾经在太平洋的滔天巨浪里共同进退，也在南印度洋的风洞里焦灼地等待；我们为了每一次胜利而欢呼，也从不因短暂的失意而消沉。因为我们知道，这正是航海的迷人之处，也是我们远航的初心所在。越是回首过去，我们就越是坚定。当起航的笛声再次响起，我们仍将乘风破浪！




伙计们，我很清楚每个人都做到了最好。不能有消极情绪，我们必须坚持下去。




记得离开巴拿马后，我按计划抽出一天准备更换磨损了的船首球帆连接绳，但我发现一条崭新的绳子已经完美地接在那里。我不知道是谁做的，在过去的一个月里我没有问过。但正是这样积极的工作态度让我们一起环球走到了今天。我没有必要特别找出这个人来感谢他，能默默地做这件事，说明他是合格的三亚新奇世界半山半岛号船员。



我在纽约听到讨论，有的船上几个强有力的水手离队了，他们的队伍情绪受到了影响，这种情绪不会出现在我们船上。自从去年利物浦出发，我亲眼看着从来没有过远航的水手变成了团队中坚，看到从没航行过的小白变成我最信赖的左膀右臂。这艘船的每一个成绩都是她和船上所有人共同创造的，三亚号没有也不需要英雄，我们信赖和依靠的只有团队。



现在三亚号没有冲在最前面，这和我们习惯的不一样。但远航就是这样，有顺风就会有逆风，学会追击才能保持领先。没参与第六段的人可能不记得，我们在跨太平洋时一度落后到第七位，在最后几百海里才抓住机会反超到第二名。 我相信这艘船上每个人想要的都一样，那我们为之奋斗了一年的目的，我们证明过我们可以不要有消极情绪！相信三亚能行！



现在我饿了，上饭！

2017-18克利伯环球帆船赛从纽约-北爱尔兰德里的比赛已经渐入尾声，西雅图号率先完赛，紧随其后的是联合国儿童基金会号和佳明航电号。三亚新奇世界半山半岛号目前陷入风洞，暂列本赛程第七名，距离终点还有179海里，预计将于当地时间7月10日下午抵达终点。
在不久前的午餐会上，Wendy船长发表了如下讲话，振奋人心、鼓舞士气。我们曾经在太平洋的滔天巨浪里共同进退，也在南印度洋的风洞里焦灼地等待；我们为了每一次胜利而欢呼，也从不因短暂的失意而消沉。因为我们知道，这正是航海的迷人之处，也是我们远航的初心所在。越是回首过去，我们就越是坚定。当起航的笛声再次响起，我们仍将乘风破浪！




伙计们，我很清楚每个人都做到了最好。不能有消极情绪，我们必须坚持下去。




记得离开巴拿马后，我按计划抽出一天准备更换磨损了的船首球帆连接绳，但我发现一条崭新的绳子已经完美地接在那里。我不知道是谁做的，在过去的一个月里我没有问过。但正是这样积极的工作态度让我们一起环球走到了今天。我没有必要特别找出这个人来感谢他，能默默地做这件事，说明他是合格的三亚新奇世界半山半岛号船员。



我在纽约听到讨论，有的船上几个强有力的水手离队了，他们的队伍情绪受到了影响，这种情绪不会出现在我们船上。自从去年利物浦出发，我亲眼看着从来没有过远航的水手变成了团队中坚，看到从没航行过的小白变成我最信赖的左膀右臂。这艘船的每一个成绩都是她和船上所有人共同创造的，三亚号没有也不需要英雄，我们信赖和依靠的只有团队。



现在三亚号没有冲在最前面，这和我们习惯的不一样。但远航就是这样，有顺风就会有逆风，学会追击才能保持领先。没参与第六段的人可能不记得，我们在跨太平洋时一度落后到第七位，在最后几百海里才抓住机会反超到第二名。 我相信这艘船上每个人想要的都一样，那我们为之奋斗了一年的目的，我们证明过我们可以不要有消极情绪！相信三亚能行！



现在我饿了，上饭！