单洋洋：名副其实的happy boat

海豚被誉为幸运的象征，如果在茫茫大海中有海豚与自己的船一起航行，那表示自己会有好运。 无巧不成书，我们这两天可碰到过15只海豚群伴随我们一起并驾航行，早中晚都有，为我们全天候护航。而且，一直领先的青岛号、勇往直前号和西雅图号都出现在了我们的视线中。更巧的是昨天，以三亚新奇世界半山半岛号为首的6支船队，在方圆十海里内竞技航行，每艘船都可以比较清楚的观察彼此间的航行动向。



可能是三亚赛船被称为“happy boat”的原因，还有船长实时的战术调整和队员的协同努力，才有今天非常好的情景出现。 为了保持更好的航行速度，船长经常根据实时风力变化更换球帆，而且频率越来越高，有时wind seeker （破风者球帆）刚升起，降下来的1号球帆还没有打包好又要升起来。进入到热带区域后，天气比较酷热，随便活动一下就是满头大汗，有时不动也是大汗淋漓，就是如此大家非但没有任何抱怨，反而团队更团结，当然，也更加高效。 船队表现出色，经常受到海鸟的青睐，因此时不时就有免费打顺风船的海鸟。



甚至今天有一只大海龟一直在追赶我们，可能也想获得一张免费船票吧。






               

海豚被誉为幸运的象征，如果在茫茫大海中有海豚与自己的船一起航行，那表示自己会有好运。 无巧不成书，我们这两天可碰到过15只海豚群伴随我们一起并驾航行，早中晚都有，为我们全天候护航。而且，一直领先的青岛号、勇往直前号和西雅图号都出现在了我们的视线中。更巧的是昨天，以三亚新奇世界半山半岛号为首的6支船队，在方圆十海里内竞技航行，每艘船都可以比较清楚的观察彼此间的航行动向。



可能是三亚赛船被称为“happy boat”的原因，还有船长实时的战术调整和队员的协同努力，才有今天非常好的情景出现。 为了保持更好的航行速度，船长经常根据实时风力变化更换球帆，而且频率越来越高，有时wind seeker （破风者球帆）刚升起，降下来的1号球帆还没有打包好又要升起来。进入到热带区域后，天气比较酷热，随便活动一下就是满头大汗，有时不动也是大汗淋漓，就是如此大家非但没有任何抱怨，反而团队更团结，当然，也更加高效。 船队表现出色，经常受到海鸟的青睐，因此时不时就有免费打顺风船的海鸟。



甚至今天有一只大海龟一直在追赶我们，可能也想获得一张免费船票吧。