三亚新奇世界半山半岛号跨太平洋之旅挑战成功

经过5600海里、27天的漫漫征程，三亚新奇世界半山半岛号于西雅图时间4月19日23:01:15冲过2017-18克利伯环球帆船赛第六赛段的终点线。

自3月23日从青岛起航后，三亚的跨太平洋之旅就充满了挑战和艰辛。在中国海赛段，密布的海草、渔网和渔船都给航行带来了极大困难，除此之外，浓雾和风洞在一开始就拖慢了船队的行进速度，直接导致预计最早抵达西雅图的时间由4月14日改为4月19日。

三亚新奇世界半山半岛号起航后拍摄画面而真正进入北太平洋后，三亚新奇世界半山半岛号经历了教科书级别的风浪洗礼。全体船员力克波涛汹涌，团结一心，联手完成迅速换帆、紧急顺风转向等一系列高难度战术操作，在40节风速、5米巨浪、25节船速的极限情况下，乘风破浪、浩浩荡荡，上演驰骋太平洋的精彩好戏。




而这场劈波斩浪的经历对于每一位船员都是毕生难忘的。代表三亚出征的大使船员黄俊表示：“这段航程精彩无限、惊险刺激，我从来不知道自己可以变得这么强大！”


三亚大使船员黄俊而另一位三亚大使船员高宏是一名资深帆友，三十年前就在美国打拼， 三十年后，功成名就儿女双全的他决定用跨洋帆船的方式来纪念当年的远行。“这一趟够我跟儿孙吹牛了。”

三亚大使船员高宏三亚新奇世界半山半岛号冲线后将开发动机行驶18小时抵达西雅图贝尔码头，预计当地时间20日下午到港。
               

经过5600海里、27天的漫漫征程，三亚新奇世界半山半岛号于西雅图时间4月19日23:01:15冲过2017-18克利伯环球帆船赛第六赛段的终点线。

自3月23日从青岛起航后，三亚的跨太平洋之旅就充满了挑战和艰辛。在中国海赛段，密布的海草、渔网和渔船都给航行带来了极大困难，除此之外，浓雾和风洞在一开始就拖慢了船队的行进速度，直接导致预计最早抵达西雅图的时间由4月14日改为4月19日。

三亚新奇世界半山半岛号起航后拍摄画面而真正进入北太平洋后，三亚新奇世界半山半岛号经历了教科书级别的风浪洗礼。全体船员力克波涛汹涌，团结一心，联手完成迅速换帆、紧急顺风转向等一系列高难度战术操作，在40节风速、5米巨浪、25节船速的极限情况下，乘风破浪、浩浩荡荡，上演驰骋太平洋的精彩好戏。




而这场劈波斩浪的经历对于每一位船员都是毕生难忘的。代表三亚出征的大使船员黄俊表示：“这段航程精彩无限、惊险刺激，我从来不知道自己可以变得这么强大！”


三亚大使船员黄俊而另一位三亚大使船员高宏是一名资深帆友，三十年前就在美国打拼， 三十年后，功成名就儿女双全的他决定用跨洋帆船的方式来纪念当年的远行。“这一趟够我跟儿孙吹牛了。”

三亚大使船员高宏三亚新奇世界半山半岛号冲线后将开发动机行驶18小时抵达西雅图贝尔码头，预计当地时间20日下午到港。