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明浩:你那里下雪了吗?
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全球体育
2018-8-11 19:02 ·
克利伯环球帆船赛三亚号
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来自: 海南五指山
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五米高的零度海水身后耸起,船一缩,借势滑了出去。要赶在太阳下山前把二号球帆降下来。
一号和三号都有破损,一号大球帆最严重,撕了两个五米左右的口子。修帆缝纫机坏了,修帆组的三个人只能手工补帆,在摇晃的船舱里,他们用了10个小时才把帆都补好。赛程刚过半,我们不能再承受更多的球帆损失。
球帆一解开,就不受控的掉到水里,又被风吹起来。
水手
们聚在一起用胳膊团团抱住湿漉漉的帆拉回甲板,送下船舱。带着海水的帆乱堆在舱里的地板上,裹在不远的水手把睡袋裹得更紧了。
如果无法播放,请点击此处在新窗口打开
换帆时兴奋的不觉冷,停下来手指传来一阵阵疼。在那双北极圈外渔民打鱼的厚橡胶手套里,我刚开始长茧的手还是太细嫩了,一年的环球航行能不能把我变成真正的水手,我开始怀疑。
而我们还不是最冷的。
勇往直前号那里下雪了。
PSP传来消息,他们的左舷舵盘挡浪钢架被浪打歪,只能锯掉。锯掉的还有架子上的航行数据屏,未来半程,如果在左舷掌舵,PSP的舵手只能完全暴露在冷风里靠罗盘来导航。钢架由十厘米粗的铝合金管焊成,大概要成吨的力量才能让它变形。
两个暖宝宝垫在脚底毫无感觉,但我知道如果有一只脚没垫一定能感觉到。而这还只是北纬42度,还会更冷的。
三亚大使船员高宏
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球帆一解开,就不受控的掉到水里,又被风吹起来。
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而我们还不是最冷的。
勇往直前号那里下雪了。
PSP传来消息,他们的左舷舵盘挡浪钢架被浪打歪,只能锯掉。锯掉的还有架子上的航行数据屏,未来半程,如果在左舷掌舵,PSP的舵手只能完全暴露在冷风里靠罗盘来导航。钢架由十厘米粗的铝合金管焊成,大概要成吨的力量才能让它变形。
两个暖宝宝垫在脚底毫无感觉,但我知道如果有一只脚没垫一定能感觉到。而这还只是北纬42度,还会更冷的。
三亚大使船员高宏
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