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第一次和青岛帆协的林主席相识是2016年的青岛“船东杯”，那是青岛第一届的船东杯，本来是计划给黄爷的船做媒体的，结果由于晕船，等清醒时也到岸了 。结束后的水手宴上，有幸和林主席相识，初次见面，林主席十分豪爽，感觉当天的气氛如果不是林主席在，不会那么热闹，那个时候就听黄爷说了很多关于林主席对青岛帆船文化所做的贡献，十分敬仰。那次也是我第一次到青岛奥帆中心，当第一次看到码头边桅杆林立的景象，还有岸边的孩子们乐此不疲的一次次爬到翻扣的“小澡盆”上再欢快的奔向海里，心中也小小激动了一下。今年三月，林主席率领青岛帆协的理事会员来大连考察交流，再次欢聚一堂，感受到林主席对于帆船文化推广的激情有赠无减。昨晚看到林主席的这篇WORD版本文章，经过林主席同意，转载网上，想让更多的人感受到帆船文化的魅力。 此文刊登在2014年《全国政协十四个沿海开放城市纪实（青岛卷）》；2018年8月为纪念2008奥帆赛十周年再次修改。 作者：林志伟，原青岛市重大帆船赛事活动组委会执行秘书长兼办公室主任、青岛市体育总会主席、青岛市帆船帆板运动（艇）运动协会常务副会长、青岛市奥帆城市发展促进会秘书长、主持青岛市帆船运动管理中心工作。
1984年，青岛被国务院列为沿海开放城市，迄今四十年青岛发生了翻天覆地的变化。城市经济实力大增下，多个行业也都取得了巨大成就，其中最引人注目的当属2008年的奥帆赛在青岛的举办。 帆船运动进校园、全民来航海普及推广、国际OP训练营、青岛国际帆船周、沃尔沃职业帆船赛、克利伯环球赛、国际极限帆船赛、世界杯帆船赛……在一个城市从零起步的帆船事业开拓中，这每一个名词背后，都能讲述出一段帆船与青岛的结缘之旅；而每一个事件背后，都饱含着一段段难以忘却的心路历程。 让帆船驶进校园 2004年借青岛筹办奥帆赛机缘，我和原国家体育总局航海运动学校戴志强校长带领市体总办公室对青岛帆船运动发展现状进行了全面调查，掌握和了解了青岛帆船运动的家底，撰写了《借助2008奥帆赛机遇大力发展帆船运动和帆船产业》的调研报告。鉴于我曾经在市妇联从事少儿工作时建立的一切从娃娃抓起的理念，2005年6月，我们适时提出抓住2008奥帆赛机遇，以青少年帆船运动普及为切入点，推动群众性帆船运动全面发展的工作思路，并以此作为市体育总会配合奥运周期的工作重点。这一想法得到青岛奥帆委和市教育局、体育局的支持与合作。但启动这项活动需要经费，购置帆船、培训学生、举办比赛等等，50万经费已经是最低限，却仍然难以寻觅。2006年热心帆船运动的华航国际航海俱乐部董事长王祥亮听说此事后主动找到我，表示愿意赞助帆船进校园活动的首笔经费，他的慷慨解囊犹如雪里送炭。 2006年6月3日青岛市帆船运动进校园活动终于在市政府南广场举行了启动仪式，市长夏耕等领导出席了活动为首批16所中小学帆船特色学校揭牌。7月份首届青岛市青少年帆船训练营在青岛二中扎营，来自16所特色学校的160名青少年营员，20多名中外教练员参加了封闭式青少年帆船训练营，并在奥帆中心举办了首届“华航杯”青岛市青少年帆船比赛。一个好的开端，受到来自各方的好评。9月，市政府办公厅印发了《2006－2010年青岛市帆船运动进校园活动实施方案》并在全市贯彻实施。方案确立的主要目标：利用五年的时间，努力实现全市经常参加帆船训练和活动的青少年人数达到市区青少年总人数的5％，建立青少年帆船运动基地，成立帆船特色学校和青少年帆船运动俱乐部，形成常年海上1000艘以上的帆船活动规模，把青岛打造成培育青少年帆船运动的热土和人们向往的“帆船之都”。 九年来，我们与教育局密切合作，使帆船进校园扎实有效地推进，取得了有目共睹的成效。全市共建立132所中小学帆船特色学校和青少年帆船俱乐部，培训青少年帆船运动骨干近3万人。组织教育、体育专家编辑出版了帆船运动进校园活动系列教材并通过了山东省教育厅专家评审，填补了国内中小学帆船运动教材的空白，使帆船运动理论教学走在了全国的前列；制定了《青岛市青少年帆船基本能力等级（试行）标准》，数千名青少年帆船爱好者达标；培训体育教师近600人次，其中300名体育教师达到国家二级社会体育指导员（帆船类）标准；在大中小学校建立了帆船特长生教育、训练输送体系；建立起“市长杯”中小学校帆船赛、青岛市帆船特色学校、中小学帆船俱乐部联赛、OP国际帆船邀请赛，青少年锦标赛等赛事形成了青少年帆船赛事体系。全市建立起市、区、校三级的青少年帆船队，在省市训练单位注册的青少年帆船运动员达200多人，形成了市、区、校三级青少年帆船训练体系。2006至2012年青岛市先后派出百余名青少年帆船运动员赴德国基尔、法国、澳大利亚、西班牙、泰国等国家培训交流。OP国际（青岛）帆船训练营暨国际邀请赛历经数年，已是世界上规模最大的青少年训练营，受到国际帆联和国际帆联OP协会的关注和支持。2008年奥帆赛期间，国际奥委会主席罗格、国际帆联主席约伦·彼德森和各国帆船界贵宾，对青岛的青少年帆船运动给予了高度评价和赞赏。 创建国际帆船周 青岛国际帆船周以奥帆文化为核心，搭建国际帆船运动交流平台。2009年底，新成立的帆管中心人员尚未招聘，我带着临时借调来的3个刚刚大学毕业的年轻人，搜寻资料开始了论坛策划和邀请工作。我们整理出国际奥委会、国际帆联、历届奥帆赛举办城市、国际帆船运动城市、重大国际帆船赛事组委会、2008奥帆赛金牌运动员、国内沿海城市政府等资料，发出近千封邀请函。市帆协代表团在去参加西班牙和洛桑国际会议期间，当面向原奥委会主席萨马兰奇先生和现任主席罗格递交了夏耕市长邀请函，罗格主席因档期已满不能参加，专门为青岛论坛录制了视频贺词，并委托国际奥委会副主席出席论坛。随后收到国际帆联副主席、国际残帆联副主席等各地区和各国帆协组织的回复。在市外办等部门的共同努力下，来自历届奥帆赛城市和国内外重要沿海城市市长，国际奥委会、国际帆联、各国帆协、国际著名帆船运动专家、国际著名帆船赛事、节庆活动组委会代表等20余个国家和地区的232名嘉宾出席了论坛。 国际帆联副主席、基尔市市长、法国布里斯托市市长、克利伯环球帆船赛组委会、世界帆船对抗赛组委会等多位国内外重要嘉宾作了大会发言。与会代表联合发表了《国际帆船运动青岛宣言》，国内沿海城市市长签署了《中国沿海城市帆船运动战略合作备忘录》。期间，还签署了多项国家、城市间战略合作发展协议。国际奥委会主席雅克·罗格在视频贺词中称，相信论坛将会为与会者搭建一个分享知识、交流信息的完美平台，称赞此次论坛为令人称道的创举。国际帆联副主席凯利特赞誉,青岛是奥帆城市的榜样，其做法值得向每个帆船城市推广。国际残帆联副主席大卫·斯特利认为，本次论坛起点很高，演讲者想法趋向多元化，为各帆船组织提供了平台，不少与会城市、帆船组织在此达成合作意向。德国基尔市市长托斯滕·阿尔比克对青岛发展感到相当惊讶，认为青岛结合了法兰克福和伦敦经济上优势，还与基尔在海洋上有相同之处。北京市副市长刘敬民，中国帆船运动协会主席王钧等认为，论坛取得空前的成功，让国际帆船界更进一步了解青岛，也为推动帆船运动在中国，乃至亚洲地区普及和发展注入新的活力。论坛的成功举办为青岛国际帆船周打下一个良好的基础，每届国际帆船周名人对话活动，成为吸引国际帆船界和各国城市代表团前来参加活动的重要板块。
在奥帆中心观赛大坝通过音乐艺术焰火表演，将浪漫激情定格在海天之间，令国内外嘉宾和市民惊喜连连。帆船周的国际文化板块开创了国际帆船文化交流的先河，给各国嘉宾带来视觉和心灵的冲击。 从2009年至2012年，仅用了四年时间，青岛国际帆船周就全面整合帆船、文化、体育、娱乐、产业等资源，举行了帆船文化、帆船产业、帆船普及、运动青岛等七大板块，推出国际帆船界名人对话、国际帆船训练营、市长杯拉力赛、鲁商杯国际帆船赛、帆船音乐节、千帆竞发海上巡游40多项特色活动。每年吸引着来自世界各地的千余名帆船运动员，几十万国内外游客，进一步提高了青岛在国际帆船运动界的知名度和影响力，成为青岛城市的一个新的节庆品牌。
引入高端国际赛事 奥运后，我们继续办好克利伯环球帆船赛青岛港活动，在办好富有中国特色的盛大的欢迎、欢送仪式的同时，陆续推出了深受外籍船员欢迎的船员进家庭、进社区等传统民俗活动，文化体育活动，获得外籍船员的高度评价，被克利伯组委会誉为全球“最具特色的停靠港”。同时又续签了2013/2014至2015/2016新赛季，使青岛成为全球唯一克利伯环球帆船赛六届停靠港。青岛作为克利伯环球帆船赛赞助商城市，每个赛季拥有的两名全程参赛的船员名额，在市政府和财政部门支持下，我们将两个全程名额按八个赛段分解成16个赛段名额，以培养中国籍航海运动爱好者为目的，面向全国招募，以带动中国航海运动的发展。 克利伯四个赛季共选拔了一名全程参赛的青岛籍船员和来自全国各地近40名航海运动爱好者成为克利伯赛段船员，经过克利伯组委会的严格训练，获得了国际船员证书并圆满完成了航海比赛任务，成为中国航海运动首批拥有远航经历的国际航海船员。 2009至2012是青岛帆船运动承前启后的关键时期，青岛向世人展示了传承奥运、推动帆船运动发展的辉煌成就，青岛为中国、亚洲乃至世界帆船运动发展做出了重要贡献，得到了国内外帆船运动界和社会各界高度评价。时任国际奥委会主席雅克 罗格称：青岛在国际帆船界“不可同日而语”。
图片由林主席提供
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