孟加拉国传统木船建造费用

我看到他们用一种颇有地方特色的木船。船头斜度很小近乎垂直。艏柱凸出于船体，斜向前翘起，状如西洋帆船的前斜桁，又如仰天高鸣的仙鹤。两舷前弧较为平缓翘起不高，后弧突然陡斜翘起，最低点大概在船长后1/3处。尾封板为平板，但有个凸出尾封板的狭小尾楼（实质为前端开放的挡水围栏）。
这种样式的木船流行于孟加拉吉大港卡纳普里河。














这不是放火烧毁，而是火烤沥青来修船。


新船建造中（2017年），船身长约20米，宽不到4米。我估计其排水量为40吨左右。这样的新船大概50万人民币（含引擎）。这个价格和国内造钢制渔船的价格相差不大。但当地工人的工资水平比中国低很多，一个捻缝工大概一个月1500人民币（普通工人月薪不到1000人民币）。

建造一条这样的木质渔船需要三个月。

加个桅杆和纵帆就跟大航海时代里的轻木帆船一样了

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不那么简单吧，这个船型不太适合改造成帆船，龙骨太浅，肋骨也不是很粗壮

我看到他们用一种颇有地方特色的木船。船头斜度很小近乎垂直。艏柱凸出于船体，斜向前翘起，状如西洋帆船的前斜桁，又如仰天高鸣的仙鹤。两舷前弧较为平缓翘起不高，后弧突然陡斜翘起，最低点大概在船长后1/3处。尾封板为平板，但有个凸出尾封板的狭小尾楼（实质为前端开放的挡水围栏）。
这种样式的木船流行于孟加拉吉大港卡纳普里河。














这不是放火烧毁，而是火烤沥青来修船。


新船建造中（2017年），船身长约20米，宽不到4米。我估计其排水量为40吨左右。这样的新船大概50万人民币（含引擎）。这个价格和国内造钢制渔船的价格相差不大。但当地工人的工资水平比中国低很多，一个捻缝工大概一个月1500人民币（普通工人月薪不到1000人民币）。

建造一条这样的木质渔船需要三个月。

加个桅杆和纵帆就跟大航海时代里的轻木帆船一样了

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不那么简单吧，这个船型不太适合改造成帆船，龙骨太浅，肋骨也不是很粗壮