感谢每一个第一次上我的船的人---2018渤海杯有感

        第一次接触帆船是在日照徐哥那里当义工修船，因为当时没有正式开始培训，我一直也没有在学员的组织里，所以没有参加过几次组织里的活动，和大家也不太熟悉。这次“渤海杯”是我第二次参加比赛，徐哥给我安排了船长的工作，说实话心里挺没底的。虽然在我们这边的俱乐部玩过一年的帆船，驾驶操作上没什么大问题，但是比赛经验太少了，就怕“单跑操作猛如虎，实战玩成二百五”连累了队友玩不尽兴，再出点意外就更不好了。徐哥为了培养我专门安排了比赛经验丰富的海波同学给我当战术指导，我也就义无反顾的接下了这个任务。在徐哥的支持下组成了“我要航海网--河北公益队”
        赛前我给自己定下了目标：船员不受伤，不落水，尽量不得最后一名。
        比赛的第一天非常顺利，取得了场地赛总成绩第二的好名次，心里有点膨胀想在第二天的长航赛中也取得个好成绩。第二天的长航赛因为有个队友有事不能参加了，我们只好以四个人的阵容应战。因为想争取好名次的原因，在操作中比较激进，跑迎风的时候我们四个轻量级选手根本压不住舷，导致船只的倾斜度太大一个队友没站稳落水，还好没有发生再大的意外。后来的比赛就求稳不敢使劲跑了，降低船速，控制船只的倾斜度。眼看着被别的船赶超，用海波同学的话说就是“我们没有输在技术上，输在了体重上”。取得了总成绩并列第二，最后算小分得了第三名，这也是我在赛前做梦都不敢想的好成绩。
        在这里感谢我要航海网给我们提供了这么好的一个交流平台，给我们提供了比赛的机会。
        在这里感谢我的队友默契的配合和对我这个菜鸟船长的支持。
        感谢每一个第一次上我的船的人

哈哈 ，写的很生动

        第一次接触帆船是在日照徐哥那里当义工修船，因为当时没有正式开始培训，我一直也没有在学员的组织里，所以没有参加过几次组织里的活动，和大家也不太熟悉。这次“渤海杯”是我第二次参加比赛，徐哥给我安排了船长的工作，说实话心里挺没底的。虽然在我们这边的俱乐部玩过一年的帆船，驾驶操作上没什么大问题，但是比赛经验太少了，就怕“单跑操作猛如虎，实战玩成二百五”连累了队友玩不尽兴，再出点意外就更不好了。徐哥为了培养我专门安排了比赛经验丰富的海波同学给我当战术指导，我也就义无反顾的接下了这个任务。在徐哥的支持下组成了“我要航海网--河北公益队”
        赛前我给自己定下了目标：船员不受伤，不落水，尽量不得最后一名。
        比赛的第一天非常顺利，取得了场地赛总成绩第二的好名次，心里有点膨胀想在第二天的长航赛中也取得个好成绩。第二天的长航赛因为有个队友有事不能参加了，我们只好以四个人的阵容应战。因为想争取好名次的原因，在操作中比较激进，跑迎风的时候我们四个轻量级选手根本压不住舷，导致船只的倾斜度太大一个队友没站稳落水，还好没有发生再大的意外。后来的比赛就求稳不敢使劲跑了，降低船速，控制船只的倾斜度。眼看着被别的船赶超，用海波同学的话说就是“我们没有输在技术上，输在了体重上”。取得了总成绩并列第二，最后算小分得了第三名，这也是我在赛前做梦都不敢想的好成绩。
        在这里感谢我要航海网给我们提供了这么好的一个交流平台，给我们提供了比赛的机会。
        在这里感谢我的队友默契的配合和对我这个菜鸟船长的支持。
        感谢每一个第一次上我的船的人

哈哈 ，写的很生动