岛城体坛大咖丨专访林志伟——历尽千帆，宁移白首之心？

在青岛帆船运动的发展历史上,林志伟是一位绕不开的重要人物。奥帆赛、极限帆船赛、克利伯、沃尔沃、帆船世界杯……每一项重大帆船赛事的背后几乎都有她的身影；帆船周、帆船城市市长高峰论坛、航海沙龙……每一个大型帆船活动的举行也少不了她出谋划策。如今,已经从政府部门退休的林志伟依然没有离开帆船,身为青岛市帆船帆板协会常务副会长的她正在为如何促进青岛民间帆船运动发展劳碌奔波。


谈过往>>>最骄傲促成帆船进校园
青岛的帆船运动能够从星星之火发展成燎原之态,除了奥帆赛、世界杯这些大赛的助力以外,最离不开的还是群众帆船运动红红火火的开展。而曾经做过青岛市体育总会主席,如今仍担任青岛市帆船帆板协会常务副会长的林志伟对此最有发言权。
在转战体育战线之前,林志伟在市妇联、旅游局都工作过很长时间。其中,担任青岛市旅游局局长期间更是一手打造了“青岛啤酒节”这个城市品牌。所以当年作为体育“门外汉”一脚踏进体育圈并接触到帆船项目的时候,林志伟心中并不慌张。“那时候青岛已经申办(奥帆赛)成功,大伙的心思基本都在赛事上,我就想着怎么能在全市营造一个奥运氛围,包括群众体育这块,在奥帆赛结束后,如何继续发展帆船项目,当时就想到了帆船进校园这个事。”林志伟说道。
2005年6月,得益于曾经在青岛市妇联少年儿童办公室工作时积累下的经验,林志伟选择了与教育部门配合,以青少年帆船普及作为切入点,开始着手帆船进校园活动。在克服了人手、经费、场地等一系列困难后,2006年6月,青岛市“帆船运动进校园”活动终于在青岛市政府南广场举行了启动仪式。
一年后,“帆船进校园活动”受到青岛市领导和各部门的赞扬与扶持,全市48家企业赞助868万元人民币,购置了1000条OP级、激光级帆船。1300多名孩子投身到帆船运动当中。回忆起当时的盛景,林志伟至今激动不已,“当时我告诉参加活动的德国基尔市市长,我们会有1000条帆船1000多名孩子参加活动,他根本不相信,结果那天的场景真的把他震惊了。”
从此,青岛这座坐拥蓝天和碧海的城市开启了学校帆船普及的高潮。青岛市成为了“全国青少年帆船运动普及推广示范城市”。时至今日,青岛的“帆船运动进校园”普及活动已经开展超过12年,超过2.7万名青少年参加了航海培训,这也成为林志伟最为骄傲的一件事。


难割舍>>>退休后仍在为帆船奔波
尽管已经从青岛市体育总会主席的位置上离开许多年,但如今很多体育圈内人见到林志伟,总还是习惯性地叫一声“林主席”。一来,是她在这个岗位上坚守了十多年的时间；二来,更重要的是,她直爽开朗的性格和扎实的工作作风的确给很多组织协会办了实事。
能力强加上人缘好,所以,2016年退休前后,林志伟收到了不少协会的邀约。“我在任的时候,体育总会负责40多个协会的工作,我和每个协会的关系都处理得很好,所以退下了以后,好多协会都希望我过去,给他们出出主意帮帮忙。”林志伟说道。
出人意料的是,林志伟没有答应任何协会的邀约,而是继续扑下身子在帆船这条路上踏实前行。利用自己帆船帆板协会常务副会长的身份,林志伟除了继续关心重点赛事的发展外,开始将自己的工作重点移到了民间帆船运动的发展上。联系民间俱乐部开研讨会,举办航海沙龙,甚至是利用自己曾经在旅游系统工作过的经验,将帆船协会与旅游协会联合起来,为大帆船旅游制定行业价格。“现在退下来感觉更忙了,但能够和这么多航海人一起共事,还是感觉很愉快。”林志伟笑呵呵地说道。
最近几年,中国的帆船运动大步发展。青岛同样面临着兄弟城市的竞争。像海南的三亚,如今在承办大赛的数量上已经超越青岛。林志伟表示,青岛发展帆船最大的优势是有一大批专业人才,包括服务奥帆赛的一大批志愿者。他们是青岛帆船最宝贵的财富。
从2006年开始做“帆船进校园”活动开始,林志伟年年在海上与教练员、学员一起风吹日晒、摸爬滚打。说起自己与帆船帆板事业的缘分,林志伟承认,这既是工作中建立起来的情感,也是一种难以言表的情结。从期初的局外人,到一点点融入到这个圈子当中,林志伟最难割舍的其实还是和航海人的感情。“大伙做进校园活动都很辛苦,开始的时候也没有补贴,就是年终的时候请教练员们吃顿饭,那时候干得很辛苦,但大伙也就是在那个时候建立了很深的感情,我现在对帆船运动的感情,说白了就是对这些做帆船运动的人建立的感情,确实是割舍不下……”说到这里,林志伟的情绪有些激动。


找问题>>>要让协会与国际接轨
几十年一线工作的经验使得林志伟养成了遇事先走访调研,凡事多动员联系的习惯。2004年的时候,她就借筹办奥帆赛的机会对青岛帆船运动发展现状进行了全面走访调研。如今开展民间帆船运动,林志伟也是先把调研工作做透,为民间帆船运动把好了脉,找准了问题。
2016年退休下来后,林志伟先到各家帆船俱乐部做调研,她发现青岛的帆船运动虽然发展不错,但俱乐部层面其实并不挣钱,很多俱乐部负责人都是退役运动员,但退役后做青训、做经营并不是他们的强项。此外,民间帆船遇到的另一大问题就是公共码头缺乏。为此她开车把即墨、青岛西海岸新区和高新区的海边转了个遍,并利用政协委员的身份做了提案。
林志伟一直强调青岛的帆船俱乐部要形成合力来共同发展。她组织的俱乐部研讨会打破了各家俱乐部的壁垒。参加研讨会的10多家俱乐部,期初是互相不搭理、不交流,但研讨会上,林志伟要求各家俱乐部的负责人都要上台讲。结果是大伙各自倒苦水、讲问题,各家的负责人不仅找到了共同发展的契机,很多都成为了好朋友,结为了发展联盟。“研讨会就是让大伙加强沟通,并且要相互信任,那次研讨会过后有几家俱乐部就自发成立了中帆联公司,还做了‘船东杯’比赛,这就是很好的进步。”林志伟不无骄傲地表示。
航海沙龙是林志伟投身民间帆船运动后的又一成果。潘平、曲春、赵飞等行业内的精英已经轮番做客沙龙。在林志伟看来,青岛航海事业人才济济,要让他们发挥最大的能量,营造属于青岛的航海文化。此外,林志伟也没有忘记老朋友郭川,一些关于郭川的文字以及影像资料未来都会陆续出版。
今年林志伟还会组织一个航海产业论坛,国内外的一些航海界领军人物都会受邀参加。对此,林志伟说:“协会未来会力争请更多的行业大咖来传授经验,要力争与世界接轨,俱乐部想生存发展,未来就要走精细化的道路,需要吸收这些先进的东西。”


               

在青岛帆船运动的发展历史上,林志伟是一位绕不开的重要人物。奥帆赛、极限帆船赛、克利伯、沃尔沃、帆船世界杯……每一项重大帆船赛事的背后几乎都有她的身影；帆船周、帆船城市市长高峰论坛、航海沙龙……每一个大型帆船活动的举行也少不了她出谋划策。如今,已经从政府部门退休的林志伟依然没有离开帆船,身为青岛市帆船帆板协会常务副会长的她正在为如何促进青岛民间帆船运动发展劳碌奔波。


谈过往>>>最骄傲促成帆船进校园
青岛的帆船运动能够从星星之火发展成燎原之态,除了奥帆赛、世界杯这些大赛的助力以外,最离不开的还是群众帆船运动红红火火的开展。而曾经做过青岛市体育总会主席,如今仍担任青岛市帆船帆板协会常务副会长的林志伟对此最有发言权。
在转战体育战线之前,林志伟在市妇联、旅游局都工作过很长时间。其中,担任青岛市旅游局局长期间更是一手打造了“青岛啤酒节”这个城市品牌。所以当年作为体育“门外汉”一脚踏进体育圈并接触到帆船项目的时候,林志伟心中并不慌张。“那时候青岛已经申办(奥帆赛)成功,大伙的心思基本都在赛事上,我就想着怎么能在全市营造一个奥运氛围,包括群众体育这块,在奥帆赛结束后,如何继续发展帆船项目,当时就想到了帆船进校园这个事。”林志伟说道。
2005年6月,得益于曾经在青岛市妇联少年儿童办公室工作时积累下的经验,林志伟选择了与教育部门配合,以青少年帆船普及作为切入点,开始着手帆船进校园活动。在克服了人手、经费、场地等一系列困难后,2006年6月,青岛市“帆船运动进校园”活动终于在青岛市政府南广场举行了启动仪式。
一年后,“帆船进校园活动”受到青岛市领导和各部门的赞扬与扶持,全市48家企业赞助868万元人民币,购置了1000条OP级、激光级帆船。1300多名孩子投身到帆船运动当中。回忆起当时的盛景,林志伟至今激动不已,“当时我告诉参加活动的德国基尔市市长,我们会有1000条帆船1000多名孩子参加活动,他根本不相信,结果那天的场景真的把他震惊了。”
从此,青岛这座坐拥蓝天和碧海的城市开启了学校帆船普及的高潮。青岛市成为了“全国青少年帆船运动普及推广示范城市”。时至今日,青岛的“帆船运动进校园”普及活动已经开展超过12年,超过2.7万名青少年参加了航海培训,这也成为林志伟最为骄傲的一件事。


难割舍>>>退休后仍在为帆船奔波
尽管已经从青岛市体育总会主席的位置上离开许多年,但如今很多体育圈内人见到林志伟,总还是习惯性地叫一声“林主席”。一来,是她在这个岗位上坚守了十多年的时间；二来,更重要的是,她直爽开朗的性格和扎实的工作作风的确给很多组织协会办了实事。
能力强加上人缘好,所以,2016年退休前后,林志伟收到了不少协会的邀约。“我在任的时候,体育总会负责40多个协会的工作,我和每个协会的关系都处理得很好,所以退下了以后,好多协会都希望我过去,给他们出出主意帮帮忙。”林志伟说道。
出人意料的是,林志伟没有答应任何协会的邀约,而是继续扑下身子在帆船这条路上踏实前行。利用自己帆船帆板协会常务副会长的身份,林志伟除了继续关心重点赛事的发展外,开始将自己的工作重点移到了民间帆船运动的发展上。联系民间俱乐部开研讨会,举办航海沙龙,甚至是利用自己曾经在旅游系统工作过的经验,将帆船协会与旅游协会联合起来,为大帆船旅游制定行业价格。“现在退下来感觉更忙了,但能够和这么多航海人一起共事,还是感觉很愉快。”林志伟笑呵呵地说道。
最近几年,中国的帆船运动大步发展。青岛同样面临着兄弟城市的竞争。像海南的三亚,如今在承办大赛的数量上已经超越青岛。林志伟表示,青岛发展帆船最大的优势是有一大批专业人才,包括服务奥帆赛的一大批志愿者。他们是青岛帆船最宝贵的财富。
从2006年开始做“帆船进校园”活动开始,林志伟年年在海上与教练员、学员一起风吹日晒、摸爬滚打。说起自己与帆船帆板事业的缘分,林志伟承认,这既是工作中建立起来的情感,也是一种难以言表的情结。从期初的局外人,到一点点融入到这个圈子当中,林志伟最难割舍的其实还是和航海人的感情。“大伙做进校园活动都很辛苦,开始的时候也没有补贴,就是年终的时候请教练员们吃顿饭,那时候干得很辛苦,但大伙也就是在那个时候建立了很深的感情,我现在对帆船运动的感情,说白了就是对这些做帆船运动的人建立的感情,确实是割舍不下……”说到这里,林志伟的情绪有些激动。


找问题>>>要让协会与国际接轨
几十年一线工作的经验使得林志伟养成了遇事先走访调研,凡事多动员联系的习惯。2004年的时候,她就借筹办奥帆赛的机会对青岛帆船运动发展现状进行了全面走访调研。如今开展民间帆船运动,林志伟也是先把调研工作做透,为民间帆船运动把好了脉,找准了问题。
2016年退休下来后,林志伟先到各家帆船俱乐部做调研,她发现青岛的帆船运动虽然发展不错,但俱乐部层面其实并不挣钱,很多俱乐部负责人都是退役运动员,但退役后做青训、做经营并不是他们的强项。此外,民间帆船遇到的另一大问题就是公共码头缺乏。为此她开车把即墨、青岛西海岸新区和高新区的海边转了个遍,并利用政协委员的身份做了提案。
林志伟一直强调青岛的帆船俱乐部要形成合力来共同发展。她组织的俱乐部研讨会打破了各家俱乐部的壁垒。参加研讨会的10多家俱乐部,期初是互相不搭理、不交流,但研讨会上,林志伟要求各家俱乐部的负责人都要上台讲。结果是大伙各自倒苦水、讲问题,各家的负责人不仅找到了共同发展的契机,很多都成为了好朋友,结为了发展联盟。“研讨会就是让大伙加强沟通,并且要相互信任,那次研讨会过后有几家俱乐部就自发成立了中帆联公司,还做了‘船东杯’比赛,这就是很好的进步。”林志伟不无骄傲地表示。
航海沙龙是林志伟投身民间帆船运动后的又一成果。潘平、曲春、赵飞等行业内的精英已经轮番做客沙龙。在林志伟看来,青岛航海事业人才济济,要让他们发挥最大的能量,营造属于青岛的航海文化。此外,林志伟也没有忘记老朋友郭川,一些关于郭川的文字以及影像资料未来都会陆续出版。
今年林志伟还会组织一个航海产业论坛,国内外的一些航海界领军人物都会受邀参加。对此,林志伟说:“协会未来会力争请更多的行业大咖来传授经验,要力争与世界接轨,俱乐部想生存发展,未来就要走精细化的道路,需要吸收这些先进的东西。”