【水手日记】刘满江：三亚，我们要回来了！！

1月29日那一天，是个重大的日子，因为三亚新奇世界半山半岛号在跨越了半个地球后，终于起航开往母港-三亚，而我也在这一天荣幸的成为了三亚新奇世界半山半岛号的船员，将和这一艘70尺的帆船一起跨越重洋，乘风破浪，前往三亚。在澳大利亚Abell Point Marina所有人的欢呼与注目下我们驶离了码头，正式开始我们的回家之旅。

出港后我们首先有一个港内赛，这一次是采用勒芒起航的方式，首先会进行一轮港内赛，由港内赛所获得的名次决定第二天正式起航的排位。港内赛相对于正式的远洋赛来说，又有另一种体验，十一艘船在起航线周围徘徊，各自抢占有利的起航位置，每条船上的叫喊声，报时声连天，在这样的氛围下大家干起活来似乎也都更有劲了。

临出发复习了好多次，我还没有忘记这艘船上各个岗位的操作。船长也不客气，直接分给我前甲板上的工作，我们一共有三个前甲板手，这艘船有两面前帆，根据不同的风力随时调整帆的组合。这么大的船换一次帆很是麻烦，每当我听到船长叫换帆我都感觉头大……

在港内赛我们拿到了第三，在结束港内赛后所有船只开动马达驶过大堡礁浅水区后在外海正式起航，直抵三亚。今天的风不是很好，在起航时一共换了四次帆才勉强让33吨的船动了起来。我们现在处于第二的位置，向第一追赶，大家都卯足了劲，希望能够第一个抵达三亚，希望在终点等着的人们能够第一个看见三亚自己的赛船。

三亚，我们回来了！！
               

1月29日那一天，是个重大的日子，因为三亚新奇世界半山半岛号在跨越了半个地球后，终于起航开往母港-三亚，而我也在这一天荣幸的成为了三亚新奇世界半山半岛号的船员，将和这一艘70尺的帆船一起跨越重洋，乘风破浪，前往三亚。在澳大利亚Abell Point Marina所有人的欢呼与注目下我们驶离了码头，正式开始我们的回家之旅。

出港后我们首先有一个港内赛，这一次是采用勒芒起航的方式，首先会进行一轮港内赛，由港内赛所获得的名次决定第二天正式起航的排位。港内赛相对于正式的远洋赛来说，又有另一种体验，十一艘船在起航线周围徘徊，各自抢占有利的起航位置，每条船上的叫喊声，报时声连天，在这样的氛围下大家干起活来似乎也都更有劲了。

临出发复习了好多次，我还没有忘记这艘船上各个岗位的操作。船长也不客气，直接分给我前甲板上的工作，我们一共有三个前甲板手，这艘船有两面前帆，根据不同的风力随时调整帆的组合。这么大的船换一次帆很是麻烦，每当我听到船长叫换帆我都感觉头大……

在港内赛我们拿到了第三，在结束港内赛后所有船只开动马达驶过大堡礁浅水区后在外海正式起航，直抵三亚。今天的风不是很好，在起航时一共换了四次帆才勉强让33吨的船动了起来。我们现在处于第二的位置，向第一追赶，大家都卯足了劲，希望能够第一个抵达三亚，希望在终点等着的人们能够第一个看见三亚自己的赛船。

三亚，我们回来了！！