大航海时代 | 征服世界的饮料

朗姆酒，这个词可以召唤出各式各样的幻想：海盗在加勒比海沿岸洗劫了一个城池后酣畅淋漓地豪饮朗姆酒；西印度群岛上酷暑难当，疲倦的耕作者在遮阴的走廊上痛饮朗姆酒果汁；酒馆里，穿着短裤的殖民地居民在缭绕的烟雾中一口气喝下一壶朗姆酒；在曼哈顿最时髦的酒吧里，坐满了喝着巴卡第黑朗姆酒以追求时尚的八面灵通人士...

如今，朗姆酒正前所未有地受到欢迎。在全球四十几个国家里，瓶装朗姆酒的品牌就有1500多种。



贯穿大航海时代作为一种饮料，朗姆酒扎根于整个大航海时代和欧洲殖民史。在哥伦布完成他的越洋远航之前，欧洲人的酒精饮料还只局限于葡萄酒、麦酒，以及由许多谷物或块茎制成的酒类；在远东地区，米酒仍居统治地位；在世界其他地区，人们用各种各样的植物酿酒，从仙人掌到棕榈叶，无奇不有。但是，自从加勒比海的欧洲人在十七世纪学会了用蔗糖制酒之后，朗姆酒就突破了地域和文化的障碍。无论欧洲人走到哪里，朗姆酒就被带到哪里。



1650年，朗姆酒首先产生于巴巴多斯。当时，英国种植园主用蔗糖所酿制的酒被称为“鬼见愁”、“喧嚣”、“杯装朗姆酒”。最后，这种酒被称为“朗姆酒”并一直沿用至今。当欧洲殖民者凭借着坚不可摧的舰艇四处扩张时，朗姆酒也开始崭露头角。无论殖民者在哪里种植甘蔗——加勒比海、东印度群岛、路易斯安那、毛里求斯及其附近岛屿，以及后来的纳塔耳、昆士兰，他们就会在哪里酿造朗姆酒，因为进口欧洲酒需要花费巨额费用，而且各地的土著人也渐渐地爱上了朗姆酒。以至于在后来的一段时间里，这种饮料成为奴隶贸易的主要货币。新英格兰的船只把朗姆酒带到非洲，再从那里把奴隶运回西印度群岛。


朗姆酒与海军在谈及朗姆酒与英国海军的渊源之前，首先要说说海军中每日配给烈酒的传统，这种做法又源于航海中的饮水问题。凡是略有常识的人都知道，在海上航行时最重要的东西是淡水，在风帆时代进行远航时，人们将淡水煮开后装入木桶中带上船，供航行途中饮用，但是这些原始的桶装水不易保存，很快就会变质，生出绿藻，变得黏滑，散发出异味，难以饮用，很多水兵在喝下滋生细菌的淡水后罹患痢疾，上吐下泻，严重影响战斗力。为了解决淡水变质问题，船上也会携带比淡水保存期更长的酒类作为补充饮品，通常酒类会与变绿发臭的淡水混合饮用，利用酒精的香味改善口感，并有杀菌的效果，但也可以单独饮用，最初使用的酒类为啤酒，后来增加了烈酒。


一直到1970年，由于现代化的战船日益精密，技术含量越来越高，每天的朗姆酒配额才被废止。朗姆酒也传到了英国的陆军中，如同那句名言所说，朗姆酒让许多胆怯的英国士兵在作战中的表现达到“登峰造极”的地步。 由于朗姆酒的高度数，导致了海军内的严重酗酒问题。为了能够解决酗酒，在1740年，海军上将爱德华·弗农对他的舰队下令，每半夸脱的朗姆酒必须要加一夸脱的清水，或者与糖，柠檬和橙汁混合。此举不但大大降低了酗酒的问题，更是一并解决了水手们在远洋中缺乏维生素C导致坏血病的几率（毕竟水手视酒为第二生命）。


水手们为这种酒取名为格罗格酒（grog）--源于总是披在弗农上将身上的格罗格兰姆尼(grogram)材质的披风。1756年，弗农的政策被推广到全军，这种被冲淡的朗姆酒也被称作为"tot"。英国海军与朗姆酒的缘分可比海盗与朗姆酒的缘分长的多。到了20世纪，当加勒比海盗早就成为了一个历史名词的时候，英国海军仍然坚持着tot的配给。

早在16世纪时，英国海军就有每日配给啤酒的习惯，配给量是每人每天1加仑（约合4.5升）。当时的啤酒没有经过彻底的杀菌处理，也很容易变质腐坏，尤其在高温的热带海域，于是酒精浓度更高、不易变质的烈酒也加入了舰船饮品清单。英国海军规定在啤酒耗尽或因变质无法饮用时，每日的酒类配给可改为1品脱（约合560毫升）葡萄酒或半品脱（约合280毫升）烈酒。葡萄酒通常是供军官们饮用，分配给水兵的烈酒包括威士忌、白兰地等种类，而朗姆酒则是在17世纪中叶进入英国海军的。朗姆酒与英国海军的结缘可以追溯到1655年，一支英国舰队占领了牙买加岛，这里与古巴一样以盛产朗姆酒而出名。舰队司务官在上岸收集酒水补给时将朗姆酒带回军舰并分发给水兵们，结果大受欢迎，从此之后朗姆酒取代了法国白兰地成为英国海军每日烈酒配给的主要品种，以至于后来这项配给被直接称为“朗姆配给”（Rum Ration）。


虽然加勒比海盗和英国海军的tot都成为了过去，但是朗姆酒却因为这两支互相对抗的力量而兴盛起来，成为了享誉全球的名酒之一。如果想感受一下大海的勇猛，和海战的硝烟，不如买一瓶朗姆酒小酌几口吧。









               

朗姆酒，这个词可以召唤出各式各样的幻想：海盗在加勒比海沿岸洗劫了一个城池后酣畅淋漓地豪饮朗姆酒；西印度群岛上酷暑难当，疲倦的耕作者在遮阴的走廊上痛饮朗姆酒果汁；酒馆里，穿着短裤的殖民地居民在缭绕的烟雾中一口气喝下一壶朗姆酒；在曼哈顿最时髦的酒吧里，坐满了喝着巴卡第黑朗姆酒以追求时尚的八面灵通人士...

如今，朗姆酒正前所未有地受到欢迎。在全球四十几个国家里，瓶装朗姆酒的品牌就有1500多种。



贯穿大航海时代作为一种饮料，朗姆酒扎根于整个大航海时代和欧洲殖民史。在哥伦布完成他的越洋远航之前，欧洲人的酒精饮料还只局限于葡萄酒、麦酒，以及由许多谷物或块茎制成的酒类；在远东地区，米酒仍居统治地位；在世界其他地区，人们用各种各样的植物酿酒，从仙人掌到棕榈叶，无奇不有。但是，自从加勒比海的欧洲人在十七世纪学会了用蔗糖制酒之后，朗姆酒就突破了地域和文化的障碍。无论欧洲人走到哪里，朗姆酒就被带到哪里。



1650年，朗姆酒首先产生于巴巴多斯。当时，英国种植园主用蔗糖所酿制的酒被称为“鬼见愁”、“喧嚣”、“杯装朗姆酒”。最后，这种酒被称为“朗姆酒”并一直沿用至今。当欧洲殖民者凭借着坚不可摧的舰艇四处扩张时，朗姆酒也开始崭露头角。无论殖民者在哪里种植甘蔗——加勒比海、东印度群岛、路易斯安那、毛里求斯及其附近岛屿，以及后来的纳塔耳、昆士兰，他们就会在哪里酿造朗姆酒，因为进口欧洲酒需要花费巨额费用，而且各地的土著人也渐渐地爱上了朗姆酒。以至于在后来的一段时间里，这种饮料成为奴隶贸易的主要货币。新英格兰的船只把朗姆酒带到非洲，再从那里把奴隶运回西印度群岛。


朗姆酒与海军在谈及朗姆酒与英国海军的渊源之前，首先要说说海军中每日配给烈酒的传统，这种做法又源于航海中的饮水问题。凡是略有常识的人都知道，在海上航行时最重要的东西是淡水，在风帆时代进行远航时，人们将淡水煮开后装入木桶中带上船，供航行途中饮用，但是这些原始的桶装水不易保存，很快就会变质，生出绿藻，变得黏滑，散发出异味，难以饮用，很多水兵在喝下滋生细菌的淡水后罹患痢疾，上吐下泻，严重影响战斗力。为了解决淡水变质问题，船上也会携带比淡水保存期更长的酒类作为补充饮品，通常酒类会与变绿发臭的淡水混合饮用，利用酒精的香味改善口感，并有杀菌的效果，但也可以单独饮用，最初使用的酒类为啤酒，后来增加了烈酒。


一直到1970年，由于现代化的战船日益精密，技术含量越来越高，每天的朗姆酒配额才被废止。朗姆酒也传到了英国的陆军中，如同那句名言所说，朗姆酒让许多胆怯的英国士兵在作战中的表现达到“登峰造极”的地步。 由于朗姆酒的高度数，导致了海军内的严重酗酒问题。为了能够解决酗酒，在1740年，海军上将爱德华·弗农对他的舰队下令，每半夸脱的朗姆酒必须要加一夸脱的清水，或者与糖，柠檬和橙汁混合。此举不但大大降低了酗酒的问题，更是一并解决了水手们在远洋中缺乏维生素C导致坏血病的几率（毕竟水手视酒为第二生命）。


水手们为这种酒取名为格罗格酒（grog）--源于总是披在弗农上将身上的格罗格兰姆尼(grogram)材质的披风。1756年，弗农的政策被推广到全军，这种被冲淡的朗姆酒也被称作为"tot"。英国海军与朗姆酒的缘分可比海盗与朗姆酒的缘分长的多。到了20世纪，当加勒比海盗早就成为了一个历史名词的时候，英国海军仍然坚持着tot的配给。

早在16世纪时，英国海军就有每日配给啤酒的习惯，配给量是每人每天1加仑（约合4.5升）。当时的啤酒没有经过彻底的杀菌处理，也很容易变质腐坏，尤其在高温的热带海域，于是酒精浓度更高、不易变质的烈酒也加入了舰船饮品清单。英国海军规定在啤酒耗尽或因变质无法饮用时，每日的酒类配给可改为1品脱（约合560毫升）葡萄酒或半品脱（约合280毫升）烈酒。葡萄酒通常是供军官们饮用，分配给水兵的烈酒包括威士忌、白兰地等种类，而朗姆酒则是在17世纪中叶进入英国海军的。朗姆酒与英国海军的结缘可以追溯到1655年，一支英国舰队占领了牙买加岛，这里与古巴一样以盛产朗姆酒而出名。舰队司务官在上岸收集酒水补给时将朗姆酒带回军舰并分发给水兵们，结果大受欢迎，从此之后朗姆酒取代了法国白兰地成为英国海军每日烈酒配给的主要品种，以至于后来这项配给被直接称为“朗姆配给”（Rum Ration）。


虽然加勒比海盗和英国海军的tot都成为了过去，但是朗姆酒却因为这两支互相对抗的力量而兴盛起来，成为了享誉全球的名酒之一。如果想感受一下大海的勇猛，和海战的硝烟，不如买一瓶朗姆酒小酌几口吧。