DAY 18航行第十八天,我们仍然领先,并于昨晚进入到ocean sprint,一段300多海里的迷你赛中赛。不论先后,最快通过这段赛程的前三只船队可以获得额外加分,三亚新奇世界半山半岛号铆足了劲儿。 上午我们值的右舷班在不停升降帆,以求根据风力的变化获得最佳速度。降支索帆、升球帆、降扬基帆,然后顺风飞球帆并进行了一次顺风转向。可惜很快风力加强,于是又开始降球帆,及接下来的卷球帆。六个小时下来,虽然累得像狗,却很开心和满足。这感觉大概只有我们热爱航海的水手能体会吧。
辛玥手绘图驶过这段竞赛,我们离目的地弗里曼特尔就只有1000多海里了,预计六天能到。虽然两个多礼拜没有洗澡,船上也没有什么新鲜食物了,但我真心希望能在海上再多航行一段时间。 Sail on, 三亚!
DAY 18航行第十八天,我们仍然领先,并于昨晚进入到ocean sprint,一段300多海里的迷你赛中赛。不论先后,最快通过这段赛程的前三只船队可以获得额外加分,三亚新奇世界半山半岛号铆足了劲儿。 上午我们值的右舷班在不停升降帆,以求根据风力的变化获得最佳速度。降支索帆、升球帆、降扬基帆,然后顺风飞球帆并进行了一次顺风转向。可惜很快风力加强,于是又开始降球帆,及接下来的卷球帆。六个小时下来,虽然累得像狗,却很开心和满足。这感觉大概只有我们热爱航海的水手能体会吧。
辛玥手绘图驶过这段竞赛,我们离目的地弗里曼特尔就只有1000多海里了,预计六天能到。虽然两个多礼拜没有洗澡,船上也没有什么新鲜食物了,但我真心希望能在海上再多航行一段时间。 Sail on, 三亚!