《海角孤舟》（39）低头不见抬头见

马尔维纳斯群岛人口刚过三千，80%居住在首府斯坦利（Stanley），整个小城建在俯视着港口的山坡上，麻雀虽小五脏俱全，学校、医院、银行、博物馆、监狱应有尽有，帆游马岛必须先到斯坦利清关，“海友”就先奔着这儿来了。进港前用VHF联系海关，工作人员帮助联系好了公共码头泊位，刚刚泊稳，热情的海关人员就到了，上船填表盖章，留下一个大文件袋，里面地图、人文历史小册子等一应俱全，还有一本挺厚的《港口信息》，船家需要的所有信息都在里面了，跟刁钻的阿根廷衙门比起来，英国人办事周到严谨效率极高。

公共码头位于市中心，抬头可见大教堂和由四根鲸鱼骨头搭成的拱状雕塑，距离超市两百米，浮桥上有水有电，是斯坦利设施最好的泊位，码头是政府为大型游轮冲锋艇运送游客上岸而建的，没有游轮时私家船可以免费停泊，但有游轮时早晨7点就得把泊位腾出来，“海友”在港期间来回挪了三次，有一次是顶着35节大风挪船的，虽然挺麻烦，但人家好意让咱免费泊船，腾地方是应该的。

到港的第二天马岛帆船俱乐部主席鲍博来敲“海友”的船帮，邀请我们去他家参加帆船俱乐部的圣诞聚会，我们带了瓶白葡萄酒欣然前往。鲍勃的家在山坡较高的位置，整个斯坦利港尽收眼底，他们夫妇玩业余无线电，院子里高高地竖着一根很长的天线，鲍勃不久前操纵机器时不幸被崩瞎了一只眼，在屋里也带着墨镜。聚会一共十几个人，马岛船主就一网打尽了，聚会气氛很随意，啤酒管够，外加香肠卷和小肉派等零食，也就当晚饭了。

俱乐部成员对我们的旅行很感兴趣，听他们聊天也很有意思，他们的船几乎都是三十几英尺的铁船，有三对夫妇曾经环球航海，而且都是艰难的南半球环球，一对澳洲夫妇八十年代帆游到了这里就留下来了，说喜欢这里的人。一对土生土长的马岛英国人二十年前环球航海，儿子就出生在船上，去年在美国南卡罗莱纳州买了艘破旧的铁船驾了回来，因为不能经停阿根廷，从乌拉圭直接回马岛一程非常艰难，现在夫妇都退了休，先生全时修船，要把40%的锈蚀船帮割下来重新焊上新铁板。一对年轻夫妻刚买了船，大概是新手，女士说她还在抵制玩船状态中。

最有意思的是一对科学家，常年在马岛、南极、南乔治岛做生态监测和研究，他们刚从马岛西边小岛回来，几个月在小岛监控杂草的生长情况，白天上岛工作，晚上就住在自己的船上。他们马上要去南乔治亚做科考三个月，也是杂草监控，基地有小木屋，但野外作业就得住帐篷了，生活蛮艰苦的，临走前来他们来“海友”做客，还带来好几个一同去考察的队员，我用茶点招待他们，所有茶杯都用上了，有一个队员是做动物监控的，诙谐地说他是去杀生的，这是我完全不了解的一群人，听他们讲高纬度科考很新鲜呢。

斯坦利主要设施都在Ross Road 上，从东到西20分钟就走到头了，在鲍勃家聚会的大部分人都在街上碰到过，每次出门都有人打招呼，低头不见抬头见，几天就混了个脸熟，感觉很温暖。邂逅概率最高的地方是超市，West Store超市大部分货品都是从英国空运来的，东西稍贵但质量上乘，还有很丰富的无谷物食品，除了买一大堆计划外的东西，跟认识的人聊上一会儿也是意外收获。Dockside博物馆堪称一流，卖门票的也是个认识的人，马岛之战部分有详细的战役介绍，南极探险展厅尤其精彩，一个南极考察站的小木屋被整个搬了过来。马岛的邮票很有收藏价值，我在邮局买了一套新发行的南极探险巨人Ernest Shackleton邮票，他是我心目中的大英雄。这期间正赶上我们二十年结婚纪念日，下馆子庆祝一下，斯坦利最好的餐馆“Malvinas House”食物可圈可点，品着美酒，看窗外云卷云舒，回想一路风起风落，感慨如此的航海人生。

“海友”在斯坦利待了八天，感觉特别好，斯坦利是个小地方，谁家有点事全城都会知道，社区关系非常紧密，马岛人简单质朴无需客套，民风很像澳大利亚农业小镇，气候严酷的地方人都格外热情，人们只有互相帮助抱团取暖才能生活下去。小城管理得不错，处处体现出英国人的自律和秩序，马岛的发展要感谢马岛战争，战后英国政府明确了承诺，马岛才从疲塌的散居牧业无人问津之地进入了二十一世纪，靠渔业经济上已经完全自给自足。

方兴未艾的是旅游事业，越来越多的游轮经停这里，地处亚南极气候的马岛有着极其丰富的野生动物资源，人们来这里是看马岛最有特点的动物：企鹅。

2017年12月30日于东福克兰群岛Beaver Island。

英国是真正的海洋国家

马尔维纳斯群岛人口刚过三千，80%居住在首府斯坦利（Stanley），整个小城建在俯视着港口的山坡上，麻雀虽小五脏俱全，学校、医院、银行、博物馆、监狱应有尽有，帆游马岛必须先到斯坦利清关，“海友”就先奔着这儿来了。进港前用VHF联系海关，工作人员帮助联系好了公共码头泊位，刚刚泊稳，热情的海关人员就到了，上船填表盖章，留下一个大文件袋，里面地图、人文历史小册子等一应俱全，还有一本挺厚的《港口信息》，船家需要的所有信息都在里面了，跟刁钻的阿根廷衙门比起来，英国人办事周到严谨效率极高。

公共码头位于市中心，抬头可见大教堂和由四根鲸鱼骨头搭成的拱状雕塑，距离超市两百米，浮桥上有水有电，是斯坦利设施最好的泊位，码头是政府为大型游轮冲锋艇运送游客上岸而建的，没有游轮时私家船可以免费停泊，但有游轮时早晨7点就得把泊位腾出来，“海友”在港期间来回挪了三次，有一次是顶着35节大风挪船的，虽然挺麻烦，但人家好意让咱免费泊船，腾地方是应该的。

到港的第二天马岛帆船俱乐部主席鲍博来敲“海友”的船帮，邀请我们去他家参加帆船俱乐部的圣诞聚会，我们带了瓶白葡萄酒欣然前往。鲍勃的家在山坡较高的位置，整个斯坦利港尽收眼底，他们夫妇玩业余无线电，院子里高高地竖着一根很长的天线，鲍勃不久前操纵机器时不幸被崩瞎了一只眼，在屋里也带着墨镜。聚会一共十几个人，马岛船主就一网打尽了，聚会气氛很随意，啤酒管够，外加香肠卷和小肉派等零食，也就当晚饭了。

俱乐部成员对我们的旅行很感兴趣，听他们聊天也很有意思，他们的船几乎都是三十几英尺的铁船，有三对夫妇曾经环球航海，而且都是艰难的南半球环球，一对澳洲夫妇八十年代帆游到了这里就留下来了，说喜欢这里的人。一对土生土长的马岛英国人二十年前环球航海，儿子就出生在船上，去年在美国南卡罗莱纳州买了艘破旧的铁船驾了回来，因为不能经停阿根廷，从乌拉圭直接回马岛一程非常艰难，现在夫妇都退了休，先生全时修船，要把40%的锈蚀船帮割下来重新焊上新铁板。一对年轻夫妻刚买了船，大概是新手，女士说她还在抵制玩船状态中。

最有意思的是一对科学家，常年在马岛、南极、南乔治岛做生态监测和研究，他们刚从马岛西边小岛回来，几个月在小岛监控杂草的生长情况，白天上岛工作，晚上就住在自己的船上。他们马上要去南乔治亚做科考三个月，也是杂草监控，基地有小木屋，但野外作业就得住帐篷了，生活蛮艰苦的，临走前来他们来“海友”做客，还带来好几个一同去考察的队员，我用茶点招待他们，所有茶杯都用上了，有一个队员是做动物监控的，诙谐地说他是去杀生的，这是我完全不了解的一群人，听他们讲高纬度科考很新鲜呢。

斯坦利主要设施都在Ross Road 上，从东到西20分钟就走到头了，在鲍勃家聚会的大部分人都在街上碰到过，每次出门都有人打招呼，低头不见抬头见，几天就混了个脸熟，感觉很温暖。邂逅概率最高的地方是超市，West Store超市大部分货品都是从英国空运来的，东西稍贵但质量上乘，还有很丰富的无谷物食品，除了买一大堆计划外的东西，跟认识的人聊上一会儿也是意外收获。Dockside博物馆堪称一流，卖门票的也是个认识的人，马岛之战部分有详细的战役介绍，南极探险展厅尤其精彩，一个南极考察站的小木屋被整个搬了过来。马岛的邮票很有收藏价值，我在邮局买了一套新发行的南极探险巨人Ernest Shackleton邮票，他是我心目中的大英雄。这期间正赶上我们二十年结婚纪念日，下馆子庆祝一下，斯坦利最好的餐馆“Malvinas House”食物可圈可点，品着美酒，看窗外云卷云舒，回想一路风起风落，感慨如此的航海人生。

“海友”在斯坦利待了八天，感觉特别好，斯坦利是个小地方，谁家有点事全城都会知道，社区关系非常紧密，马岛人简单质朴无需客套，民风很像澳大利亚农业小镇，气候严酷的地方人都格外热情，人们只有互相帮助抱团取暖才能生活下去。小城管理得不错，处处体现出英国人的自律和秩序，马岛的发展要感谢马岛战争，战后英国政府明确了承诺，马岛才从疲塌的散居牧业无人问津之地进入了二十一世纪，靠渔业经济上已经完全自给自足。

方兴未艾的是旅游事业，越来越多的游轮经停这里，地处亚南极气候的马岛有着极其丰富的野生动物资源，人们来这里是看马岛最有特点的动物：企鹅。

2017年12月30日于东福克兰群岛Beaver Island。

英国是真正的海洋国家