丹云号即将远航。丹云号航海日志（二十五）

   眨眼间，2017年的日子快过完了。今年五月底丹云号海南环岛游返航后，自动舵舵角感应器失灵，无法远行。11月从国外买的配件终于到货并安装完毕，丹云号的船长早已憋得心里发毛，迫不及待地要扬帆远航，船长早已制定了航行方案。我呢，计划全程随行，实战检验中国的老男人是否也可以带着老婆帆游世界，以实际行动增进退休人士帆航的勇气与信心，同时也防止国内有航海梦的女士们继续外流。

此次航行目标以东南亚菲律宾和印尼为主，计划在2018年元旦前后择期起航，航行时间预计5个月。丹云号首次南下东南亚，重点是团队只有我们老两口，为确保航行顺利、安全，即要万无一失又要帆游内容丰富，船长查阅了大量的资料，可谓心都操碎了。

     1、精心设计航线。

      设计航线时考虑的因素：避开大的洋流、避开海盗出没区域、避开飑线易生区域、避开逆流、有效利用季风和顺流洋流。

菲律宾航线：广东惠州东部湾游艇会—珠海桂山岛—菲律宾距离中国最近的港口圣费尔南多（San Fernando）办理入境手续—马尼拉—民都洛岛—宿务—保和岛—棉兰老岛东海岸—达沃办理出境手续

   印尼航线1：菲律宾达沃—印尼比通（Bitung)办理入境手续—苏拉威西岛西海岸—图康伯西群岛—古邦(Kupang)

   印尼航线2：印尼古邦办理出境手续—东帝汶帝力办理出入境手续—途径班达海火山岛（Gunungapi）—安汶（Ambon）办理入境手续—四王群岛—比通办理出境手续

   印尼对中国公民实行免签政策，但停留期只有30天，不得延长或变更为其他签证，时间一到必须离境，最近国家是东帝汶。预计在东帝汶游览一周后再返回印尼继续帆游。

        2、收集游艇会及锚地坐标

        目前，船长通过各种手段已收集近60个东南亚各国游艇会及锚地坐标，对每个锚地坐标位置都翻阅地图、海图、卫星照片进行查对，标注适合什么风向抛锚。

        3、收集东南亚各国中国领事馆领事保护电话

        祖国的两个孩子帆游在外，万一遇到什么困难或麻烦找我们伟大的祖国母亲，相信她会帮助孩子解决问题的。

        4、游玩景点

       帆游也是游，准确说更像一种穷游。到了别人生活的地段除了看看人家的山人家的海，人家的民俗风情，吃吃人家的饭外，重点选择旅游团不去的历史古迹及世界遗产之地。

       菲律宾境内游玩的景点大致有：潜水圣地PG海豚湾（PuertuGalera）、二战纪念馆、麦哲伦墓地、薄荷岛巧克力山、建于1847年的古老教堂达沃圣佩德罗教堂（San pedro Cathedral in Davao）等。

巧克力山

达沃圣佩德罗教堂

   印度尼西亚是由17508个岛屿组成的国家，疆域横跨亚洲和大洋洲。地处赤道南北两侧，属热带雨林气候，无季节变换。各岛屿之间人种、语言、信仰、民俗各异。生态环境一流，适合潜水、游泳、海钓、观景、发呆。

        我比较期待的是位于苏拉威西省布顿（Buton）县内具有130万公顷面积的瓦卡托比（Wakatobi）国家公园。那一带是世界著名的环礁群之一，生活着近600种鱼类和400种珊瑚礁。被世界潜水协会评为“最壮观的珊瑚礁”，是潜水的绝美圣地。该公园身居偏僻之地，从首都雅加达乘飞机前往该地中途要转一次飞机再转一次游轮方可抵达，所以恰好的机会不容错过。

瓦卡托比国家公园

     选择的景点仅仅是参考，一切服从天气与风的安排，看风使舵随机应变，船长也准备了帆游到泰国及马来西亚的备份方案。

         5、优化丹云号设备

       听从航海家翁以煊的安全建议，拆除船头外置风力发电系统；

       拆除外置陀螺电视跟踪卫星接收天线，在海口以南该天线就罢工了，什么影都不给看。买了个可移动的地面高清电视接收天线，据说东南亚正在推广中国的地面高清制式，此天线可以收到当地高清电视信号；

       配备了卫星电话；

      购置彩色打印机，方便打印报关时所需的资料照片等文件；

   购置独立的AIS发射系统。丹云号原装系统中只有AIS接收功能，没有发射功能。泰国的普吉岛和印尼官方要求进入的船舶必须有AIS信号发射系统。独立的发射系统优势有三：一是满足驶入国规定，二是开与关自行掌控，在不安全海域选择关闭有利于隐蔽自己，三是不影响原装系统的任何功能；

      安装加油泵，使海上加油无难点。

      厨房操作面板上安装提取海水设备，可直接抽取海水洗菜或洗手，特别是清洗抹布时再也不用看淡水显示屏的脸色了。

      6、准备国旗\黄旗（Q旗）及途径国家国旗

      据相关国际法规定，所有船舶进入异国港口申请报关时，船桅杆上应悬挂本国国旗、黄旗及抵达国家国旗。挂黄旗的含义为： 本船无疫病可以接受上船检查。待申请国卫生检疫机关查验完毕后方可取下。

      7、收集途径国家可以办理出入境手续的港口坐标。

      8、生活用品准备。

      吃喝穿用品的准备上做到：数量充足，品种齐全。不愁吃不愁穿，还有啥愁的呢？

      船长还有个心愿，即：他要钓很多海鱼給我吃，把我养的白胖白胖的。呵呵，白胖难度太大，力争黑胖吧。

  此外，欢迎帆友搭乘丹云号，与我们夫妻共同度过一段美好的航海时光。为确保船上生活高品质高舒适度，每次（段）搭乘人员最多不超过3人。有意者请加我微信：P729205992。

     本文风景图片来源于网络

丹云姐，您好。现在是否已经确定各段大致的日程？如果能赶上你们出发的话，我有意向搭乘。

owne 发表于 2017-12-20 16:30
丹云姐，您好。现在是否已经确定各段大致的日程？如果能赶上你们出发的话，我有意向搭乘。

你好，我们计划27号出发到桂山岛办出境手续，首次办不知是否顺利。办好就走，请问你想搭乘哪一段呢？

祝一路顺风，平安归来

自由的浪花 发表于 2017-12-20 21:23
祝一路顺风，平安归来

多谢祝福！

好羡慕你们，祝一路平安。

梦想去航海 发表于 2017-12-21 15:58
好羡慕你们，祝一路平安。

谢谢！

多准备些容器储存雨水，用起来可能方便些

自由的浪花 发表于 2017-12-22 12:33
多准备些容器储存雨水，用起来可能方便些

好建议！遵旨！

用防雨布做一个简单的雨水收集装置，没有风的时候就能用上，收集后可以简单过滤一下，这样你们带的水就满足饮用和做饭，盥洗脱衣服之类就可以用雨水，这样可以减少对进港补水的需求，也可以更多空间存些燃油

   眨眼间，2017年的日子快过完了。今年五月底丹云号海南环岛游返航后，自动舵舵角感应器失灵，无法远行。11月从国外买的配件终于到货并安装完毕，丹云号的船长早已憋得心里发毛，迫不及待地要扬帆远航，船长早已制定了航行方案。我呢，计划全程随行，实战检验中国的老男人是否也可以带着老婆帆游世界，以实际行动增进退休人士帆航的勇气与信心，同时也防止国内有航海梦的女士们继续外流。

此次航行目标以东南亚菲律宾和印尼为主，计划在2018年元旦前后择期起航，航行时间预计5个月。丹云号首次南下东南亚，重点是团队只有我们老两口，为确保航行顺利、安全，即要万无一失又要帆游内容丰富，船长查阅了大量的资料，可谓心都操碎了。

     1、精心设计航线。

      设计航线时考虑的因素：避开大的洋流、避开海盗出没区域、避开飑线易生区域、避开逆流、有效利用季风和顺流洋流。

菲律宾航线：广东惠州东部湾游艇会—珠海桂山岛—菲律宾距离中国最近的港口圣费尔南多（San Fernando）办理入境手续—马尼拉—民都洛岛—宿务—保和岛—棉兰老岛东海岸—达沃办理出境手续

   印尼航线1：菲律宾达沃—印尼比通（Bitung)办理入境手续—苏拉威西岛西海岸—图康伯西群岛—古邦(Kupang)

   印尼航线2：印尼古邦办理出境手续—东帝汶帝力办理出入境手续—途径班达海火山岛（Gunungapi）—安汶（Ambon）办理入境手续—四王群岛—比通办理出境手续

   印尼对中国公民实行免签政策，但停留期只有30天，不得延长或变更为其他签证，时间一到必须离境，最近国家是东帝汶。预计在东帝汶游览一周后再返回印尼继续帆游。

        2、收集游艇会及锚地坐标

        目前，船长通过各种手段已收集近60个东南亚各国游艇会及锚地坐标，对每个锚地坐标位置都翻阅地图、海图、卫星照片进行查对，标注适合什么风向抛锚。

        3、收集东南亚各国中国领事馆领事保护电话

        祖国的两个孩子帆游在外，万一遇到什么困难或麻烦找我们伟大的祖国母亲，相信她会帮助孩子解决问题的。

        4、游玩景点

       帆游也是游，准确说更像一种穷游。到了别人生活的地段除了看看人家的山人家的海，人家的民俗风情，吃吃人家的饭外，重点选择旅游团不去的历史古迹及世界遗产之地。

       菲律宾境内游玩的景点大致有：潜水圣地PG海豚湾（PuertuGalera）、二战纪念馆、麦哲伦墓地、薄荷岛巧克力山、建于1847年的古老教堂达沃圣佩德罗教堂（San pedro Cathedral in Davao）等。

巧克力山

达沃圣佩德罗教堂

   印度尼西亚是由17508个岛屿组成的国家，疆域横跨亚洲和大洋洲。地处赤道南北两侧，属热带雨林气候，无季节变换。各岛屿之间人种、语言、信仰、民俗各异。生态环境一流，适合潜水、游泳、海钓、观景、发呆。

        我比较期待的是位于苏拉威西省布顿（Buton）县内具有130万公顷面积的瓦卡托比（Wakatobi）国家公园。那一带是世界著名的环礁群之一，生活着近600种鱼类和400种珊瑚礁。被世界潜水协会评为“最壮观的珊瑚礁”，是潜水的绝美圣地。该公园身居偏僻之地，从首都雅加达乘飞机前往该地中途要转一次飞机再转一次游轮方可抵达，所以恰好的机会不容错过。

瓦卡托比国家公园

     选择的景点仅仅是参考，一切服从天气与风的安排，看风使舵随机应变，船长也准备了帆游到泰国及马来西亚的备份方案。

         5、优化丹云号设备

       听从航海家翁以煊的安全建议，拆除船头外置风力发电系统；

       拆除外置陀螺电视跟踪卫星接收天线，在海口以南该天线就罢工了，什么影都不给看。买了个可移动的地面高清电视接收天线，据说东南亚正在推广中国的地面高清制式，此天线可以收到当地高清电视信号；

       配备了卫星电话；

      购置彩色打印机，方便打印报关时所需的资料照片等文件；

   购置独立的AIS发射系统。丹云号原装系统中只有AIS接收功能，没有发射功能。泰国的普吉岛和印尼官方要求进入的船舶必须有AIS信号发射系统。独立的发射系统优势有三：一是满足驶入国规定，二是开与关自行掌控，在不安全海域选择关闭有利于隐蔽自己，三是不影响原装系统的任何功能；

      安装加油泵，使海上加油无难点。

      厨房操作面板上安装提取海水设备，可直接抽取海水洗菜或洗手，特别是清洗抹布时再也不用看淡水显示屏的脸色了。

      6、准备国旗\黄旗（Q旗）及途径国家国旗

      据相关国际法规定，所有船舶进入异国港口申请报关时，船桅杆上应悬挂本国国旗、黄旗及抵达国家国旗。挂黄旗的含义为： 本船无疫病可以接受上船检查。待申请国卫生检疫机关查验完毕后方可取下。

      7、收集途径国家可以办理出入境手续的港口坐标。

      8、生活用品准备。

      吃喝穿用品的准备上做到：数量充足，品种齐全。不愁吃不愁穿，还有啥愁的呢？

      船长还有个心愿，即：他要钓很多海鱼給我吃，把我养的白胖白胖的。呵呵，白胖难度太大，力争黑胖吧。

  此外，欢迎帆友搭乘丹云号，与我们夫妻共同度过一段美好的航海时光。为确保船上生活高品质高舒适度，每次（段）搭乘人员最多不超过3人。有意者请加我微信：P729205992。

     本文风景图片来源于网络

丹云姐，您好。现在是否已经确定各段大致的日程？如果能赶上你们出发的话，我有意向搭乘。

owne 发表于 2017-12-20 16:30
丹云姐，您好。现在是否已经确定各段大致的日程？如果能赶上你们出发的话，我有意向搭乘。

你好，我们计划27号出发到桂山岛办出境手续，首次办不知是否顺利。办好就走，请问你想搭乘哪一段呢？

祝一路顺风，平安归来

自由的浪花 发表于 2017-12-20 21:23
祝一路顺风，平安归来

多谢祝福！

好羡慕你们，祝一路平安。

梦想去航海 发表于 2017-12-21 15:58
好羡慕你们，祝一路平安。

谢谢！

多准备些容器储存雨水，用起来可能方便些

自由的浪花 发表于 2017-12-22 12:33
多准备些容器储存雨水，用起来可能方便些

好建议！遵旨！

用防雨布做一个简单的雨水收集装置，没有风的时候就能用上，收集后可以简单过滤一下，这样你们带的水就满足饮用和做饭，盥洗脱衣服之类就可以用雨水，这样可以减少对进港补水的需求，也可以更多空间存些燃油