2017苏州金鸡湖城际内湖杯帆船赛

         帆船赛，对我来说是一项陌生、遥不可及运动。帆船运动给我们大家的感觉是一项富贵、高雅、高技术的项目。这次在周华兄弟邀请和安排下，有幸参加今年的金鸡湖帆船赛，感受深刻…
         10月12日，下着毛毛小雨。我们一行三人从杭州出发来到美丽的苏州月光码头，那边已是人山人海、热闹非凡，我们在美女船长带领下，到组委员会报到，了解一些赛事安排情况。




        下午我们集合完毕、整装出发，组委会先安排一条船给我们试航。我们先坐皮艇，送我们到帆船上。我是真正的“水手”，一上船就闷了，无从下手，还好有各位老水手及船长，在他们的指导下，我知道了主帆、前帆、球帆等等。他们各负其责在船上忙碌起来，不一会儿我们升起了主帆，解锚出发了。美女船长安排我怎么换主帆，我们乘着风破着浪一路前行……真正体验着帆船运动的魅力！





          10月13日，天空知道我们有比赛了，露出灿烂的笑脸。九点钟，我们在码头早早的集合，船长给我们交待了任务、比赛的规则及比赛航行的线路。这时金鸡湖城际内湖帆船赛的开幕式开始了，主办方，市领导，协会领导等精彩发言，当然也少不了裁判和运动员代表。正式起航出发了，一上船，美女船长首先开始验船，将损伤之处都拍照做了记录；练习赛，不记入总成绩，只跑一标后冲终点。首次配合升降球帆，球帆险些落水，升球帆是最累的活。正式比赛开始，横风起航，换左舷迎风，不敢太靠近，只能换舷，接近标后再次换舷，然后出球帆，因为配合不熟，花了很长时间，这时已到门标，考虑还有一圈，只能冲过门标收球帆，升完前帆后已经过门标很远，转迎风再绕标，过标后，航线过半后，直接降球帆，升前帆冲终点，第一轮被淘汰了。总结前几轮的经验后，第四轮打算改变起航路线，左舷迎风起航，其它船均右舷起航，起航线打开后，第二个冲过起航线，迎风段因为阵风较大，几次失速，最终第五名！真累啊！



        10月14 日，今天是对抗赛，也就是两两对抗。我们与3号船比。我们是第三组。第一轮S1旗升起后我们以顺风进入，因为顺风速度太慢，在P旗升起后一分钟内未能进入起航区，被判罚犯规，刚进入起航区，只能顺风换舷往起航，这时3号船从下风位置向我们逼近，无处避让，又被判一次犯规，背着两次犯规，自转两圈后解脱。比赛过程中有人受伤，裁判船挂AP旗；比赛恢复后，因我们前一组船忽然弃权，导致我船在一分钟内赶不到起航线，直接被0UT。惨啊！


         通过这次参赛，使我了解这项运动，从而喜欢上帆船运动。这不但需要团队相互合作，更需要技术支撑，对风向、航线、时间的把握，才能走向胜利的彼岸！
        特此谢谢我们的船友，及这次赛事！

         帆船赛，对我来说是一项陌生、遥不可及运动。帆船运动给我们大家的感觉是一项富贵、高雅、高技术的项目。这次在周华兄弟邀请和安排下，有幸参加今年的金鸡湖帆船赛，感受深刻…
         10月12日，下着毛毛小雨。我们一行三人从杭州出发来到美丽的苏州月光码头，那边已是人山人海、热闹非凡，我们在美女船长带领下，到组委员会报到，了解一些赛事安排情况。




        下午我们集合完毕、整装出发，组委会先安排一条船给我们试航。我们先坐皮艇，送我们到帆船上。我是真正的“水手”，一上船就闷了，无从下手，还好有各位老水手及船长，在他们的指导下，我知道了主帆、前帆、球帆等等。他们各负其责在船上忙碌起来，不一会儿我们升起了主帆，解锚出发了。美女船长安排我怎么换主帆，我们乘着风破着浪一路前行……真正体验着帆船运动的魅力！





          10月13日，天空知道我们有比赛了，露出灿烂的笑脸。九点钟，我们在码头早早的集合，船长给我们交待了任务、比赛的规则及比赛航行的线路。这时金鸡湖城际内湖帆船赛的开幕式开始了，主办方，市领导，协会领导等精彩发言，当然也少不了裁判和运动员代表。正式起航出发了，一上船，美女船长首先开始验船，将损伤之处都拍照做了记录；练习赛，不记入总成绩，只跑一标后冲终点。首次配合升降球帆，球帆险些落水，升球帆是最累的活。正式比赛开始，横风起航，换左舷迎风，不敢太靠近，只能换舷，接近标后再次换舷，然后出球帆，因为配合不熟，花了很长时间，这时已到门标，考虑还有一圈，只能冲过门标收球帆，升完前帆后已经过门标很远，转迎风再绕标，过标后，航线过半后，直接降球帆，升前帆冲终点，第一轮被淘汰了。总结前几轮的经验后，第四轮打算改变起航路线，左舷迎风起航，其它船均右舷起航，起航线打开后，第二个冲过起航线，迎风段因为阵风较大，几次失速，最终第五名！真累啊！



        10月14 日，今天是对抗赛，也就是两两对抗。我们与3号船比。我们是第三组。第一轮S1旗升起后我们以顺风进入，因为顺风速度太慢，在P旗升起后一分钟内未能进入起航区，被判罚犯规，刚进入起航区，只能顺风换舷往起航，这时3号船从下风位置向我们逼近，无处避让，又被判一次犯规，背着两次犯规，自转两圈后解脱。比赛过程中有人受伤，裁判船挂AP旗；比赛恢复后，因我们前一组船忽然弃权，导致我船在一分钟内赶不到起航线，直接被0UT。惨啊！


         通过这次参赛，使我了解这项运动，从而喜欢上帆船运动。这不但需要团队相互合作，更需要技术支撑，对风向、航线、时间的把握，才能走向胜利的彼岸！
        特此谢谢我们的船友，及这次赛事！