弗朗西斯·德雷克 （1540～1596年）(3)

弗朗西斯·德雷克 （1540～1596年）(3)

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，德雷克将之悬挂起来，并且对着集合在一起的船员们说，“这就是叛徒的下场”。

虽然道蒂和他的支持者反对把此次航行变成海盗之旅，但德雷克为什么一定要置他于死地的原因并不是很清楚。德雷克也许对在他的小舰队中发生叛乱有所顾忌，这是长途航行中永远最需要担心的问题，于是他希望找机会恐吓自己的手下 当然他成功地做到了这一点。不管原因是什么，德雷克和他的舰队继续沿南美洲海岸线航行，并穿过麦哲伦海峡，途中他们损失了一些驳船和两艘大船 马利戈得号（Marigold）搁浅，而伊丽莎白号则返回英国。现在仅剩下一艘船鹈鹕号（Pelican）［可能后来被改名为金鹿号（Golden Hind）］，德雷克在南美的太平洋沿岸边走边攻打和追捕船只。需要注意的是德雷克在这次航程中充分运用了他的驳船 它们可以更容易地侦察到目标或者神不知鬼不觉地潜入码头，这些驳船在运送海盗上岸时表现出极高的价值。因此，德雷克可以将大船停在离海岸三四英里的地方，而由驳船去完成侦察和攻击任务。

德雷克在厄瓜多尔海岸捕获一艘西班牙船，上面装满大量的金银珠宝，这次行动至关重要。德雷克在将财宝转移完毕后，将该船的船帆砍去，任由它载着上面的船员漂泊，事实上他还把船上的黑奴留了下来，估计是要他们在鹈鹕号上做苦役的。就在第二天，也就是1579年3月1日，德雷克又遇上一艘西班牙运宝船努斯特拉·塞诺拉·德·拉·肯塞普森号（Nuestra Senora de la Concepcion）。德雷克先是下令拖住绳缆以使船速降低，有意麻痹对方，正当西班牙人洋洋自得之时，德雷克的船突然转头，呈与西班牙船并行之势。据这艘西班牙船上的船长圣·胡安·德·安顿（San Juan de Anton）说，鹈鹕号上的人大叫着“我们是英国人！现在命令你们马上落帆！”安顿回答道，“什么英国人敢要求我落帆？有本事你们过来自己落吧”。此话果然应验了，鹈鹕号发射的火炮将肯塞普森号的后桅击毁，紧接着，德雷克的手下就跳到了肯塞普森号的甲板上。肯塞普森号上没有装备火炮，因为西班牙人压根没想到太平洋里会不太平，因此，鹈鹕号和它的船员们几乎是轻而易举地就拿下了肯塞普森号。有一个细节可以证明这个情况，那就是，当鹈鹕号上的海盗登上肯塞普森号时，只有肯塞普森号的船长一人站在甲板上。

肯塞普森号上的财宝数量多得惊人，满是黄金和银条，还有大量的西班牙银币。其中黄金的重量是80磅，西班牙银币有13箱，银条的数目更是令人咋舌：用它们给船只压舱都绰绰有余。还有一种说法是，银条共有1300根，外加14箱黄金和银币。但无论哪种说法，往鹈鹕号上搬运这些珠宝花了足足六天是丝毫不足为怪的。这样一来，加上之前在别处得到的财宝，不光德雷克和他的支持者们发了财，女王本人更是大发特发。况且，如此巨大的财富极有可能让德雷克风风光光回到英国，女王也就不至于有把他当作海盗而抓起来的念头了。然而，德雷克和他的手下还没那么容易回家，一场艰苦的航行正等待着他们，其中还包括1580年1月在西里伯斯岛（Celebes）（印尼苏拉威西岛旧称 译注）的搁浅。船员们将所有能舍弃的东西都抛到海里，一场狂风又适时袭来，且风向正是受困的鹈鹕号所需要的，就这样，鹈鹕号终于摆脱了礁石，成功脱离险境。接下来的航程也并不顺利，鹈鹕号一路坎坷，最终在1580年9月回到普利茅斯，至此，德雷克和他带回来的生还者们已离开英国将近三年了。

弗朗西斯·德雷克 （1540～1596年）(3)

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，德雷克将之悬挂起来，并且对着集合在一起的船员们说，“这就是叛徒的下场”。

虽然道蒂和他的支持者反对把此次航行变成海盗之旅，但德雷克为什么一定要置他于死地的原因并不是很清楚。德雷克也许对在他的小舰队中发生叛乱有所顾忌，这是长途航行中永远最需要担心的问题，于是他希望找机会恐吓自己的手下 当然他成功地做到了这一点。不管原因是什么，德雷克和他的舰队继续沿南美洲海岸线航行，并穿过麦哲伦海峡，途中他们损失了一些驳船和两艘大船 马利戈得号（Marigold）搁浅，而伊丽莎白号则返回英国。现在仅剩下一艘船鹈鹕号（Pelican）［可能后来被改名为金鹿号（Golden Hind）］，德雷克在南美的太平洋沿岸边走边攻打和追捕船只。需要注意的是德雷克在这次航程中充分运用了他的驳船 它们可以更容易地侦察到目标或者神不知鬼不觉地潜入码头，这些驳船在运送海盗上岸时表现出极高的价值。因此，德雷克可以将大船停在离海岸三四英里的地方，而由驳船去完成侦察和攻击任务。

德雷克在厄瓜多尔海岸捕获一艘西班牙船，上面装满大量的金银珠宝，这次行动至关重要。德雷克在将财宝转移完毕后，将该船的船帆砍去，任由它载着上面的船员漂泊，事实上他还把船上的黑奴留了下来，估计是要他们在鹈鹕号上做苦役的。就在第二天，也就是1579年3月1日，德雷克又遇上一艘西班牙运宝船努斯特拉·塞诺拉·德·拉·肯塞普森号（Nuestra Senora de la Concepcion）。德雷克先是下令拖住绳缆以使船速降低，有意麻痹对方，正当西班牙人洋洋自得之时，德雷克的船突然转头，呈与西班牙船并行之势。据这艘西班牙船上的船长圣·胡安·德·安顿（San Juan de Anton）说，鹈鹕号上的人大叫着“我们是英国人！现在命令你们马上落帆！”安顿回答道，“什么英国人敢要求我落帆？有本事你们过来自己落吧”。此话果然应验了，鹈鹕号发射的火炮将肯塞普森号的后桅击毁，紧接着，德雷克的手下就跳到了肯塞普森号的甲板上。肯塞普森号上没有装备火炮，因为西班牙人压根没想到太平洋里会不太平，因此，鹈鹕号和它的船员们几乎是轻而易举地就拿下了肯塞普森号。有一个细节可以证明这个情况，那就是，当鹈鹕号上的海盗登上肯塞普森号时，只有肯塞普森号的船长一人站在甲板上。

肯塞普森号上的财宝数量多得惊人，满是黄金和银条，还有大量的西班牙银币。其中黄金的重量是80磅，西班牙银币有13箱，银条的数目更是令人咋舌：用它们给船只压舱都绰绰有余。还有一种说法是，银条共有1300根，外加14箱黄金和银币。但无论哪种说法，往鹈鹕号上搬运这些珠宝花了足足六天是丝毫不足为怪的。这样一来，加上之前在别处得到的财宝，不光德雷克和他的支持者们发了财，女王本人更是大发特发。况且，如此巨大的财富极有可能让德雷克风风光光回到英国，女王也就不至于有把他当作海盗而抓起来的念头了。然而，德雷克和他的手下还没那么容易回家，一场艰苦的航行正等待着他们，其中还包括1580年1月在西里伯斯岛（Celebes）（印尼苏拉威西岛旧称 译注）的搁浅。船员们将所有能舍弃的东西都抛到海里，一场狂风又适时袭来，且风向正是受困的鹈鹕号所需要的，就这样，鹈鹕号终于摆脱了礁石，成功脱离险境。接下来的航程也并不顺利，鹈鹕号一路坎坷，最终在1580年9月回到普利茅斯，至此，德雷克和他带回来的生还者们已离开英国将近三年了。