【转载】战报|第一赛段，第二天：奔赴直布罗陀

                                                                                                   


船速：12-15节
目前位置：距离直布罗陀海峡以东大约100海里



在经历了昨天激烈的港内赛后，东风队率先驶离阿利坎特港，直奔地中海与大西洋的连接点－直布罗陀海峡。起航后，首次随东风队征战的女船员卡洛琳·布劳尔意犹未尽地感叹道：“我的老天，这也太刺激了！”



当最后一艘观赛船撤离并返回阿利坎特后，船队终于在享受孤单的同时开始更加专注比赛。


东风队于世界时间昨晚9点第一个决定顺风换舷，改变航线，其余船队随后也在之后不同的时间完成了转向。之后为了避免进入航道禁航区，南边的船队，包括东风队在内，被迫再一次改变航行线路。而北边的阿克苏诺贝尔队和维斯塔斯11小时队利用近岸风争取到了几海里的优势。



此刻，船队都在想同一件事，如何在顺风条件下尽可能迅速地将船开到直布罗陀海峡。在这个天然瓶颈之地，所有船队又将狭路相逢。



谁将第一个进入大西洋的船队？我们屏息静待。



本文转载于公众号：东风队Dongfeng Race Team ,转载前已获原作者同意。如需转载此文，请与原作者取得联系。



               

                                                                                                   


船速：12-15节
目前位置：距离直布罗陀海峡以东大约100海里



在经历了昨天激烈的港内赛后，东风队率先驶离阿利坎特港，直奔地中海与大西洋的连接点－直布罗陀海峡。起航后，首次随东风队征战的女船员卡洛琳·布劳尔意犹未尽地感叹道：“我的老天，这也太刺激了！”



当最后一艘观赛船撤离并返回阿利坎特后，船队终于在享受孤单的同时开始更加专注比赛。


东风队于世界时间昨晚9点第一个决定顺风换舷，改变航线，其余船队随后也在之后不同的时间完成了转向。之后为了避免进入航道禁航区，南边的船队，包括东风队在内，被迫再一次改变航行线路。而北边的阿克苏诺贝尔队和维斯塔斯11小时队利用近岸风争取到了几海里的优势。



此刻，船队都在想同一件事，如何在顺风条件下尽可能迅速地将船开到直布罗陀海峡。在这个天然瓶颈之地，所有船队又将狭路相逢。



谁将第一个进入大西洋的船队？我们屏息静待。



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