乐顺收购Lloyd Werft造船厂25%股份

德国船舶和超级游艇制造商乐顺（Lürssen）收购了位于不莱梅港的Lloyd Werft造船厂25%的股份，该造船厂于2022年从破产中获救。Lloyd Werft的前股东Gustav Zech基金会和Rönner集团将分别保留25%和50%的股份。


根据德国联邦卡特尔局的说法，乐顺的进入是被允许的，因为在德国和世界范围内，民用船舶和游艇的建造和修理存在相当大的竞争。该船厂目前有200多名员工，乐顺加入所有权协议将有助于确保这些工作岗位，并继续该船厂的游艇业活动。


德国联邦卡特尔局局长andreas Mundt评论道:“来自不来梅的乐顺集团和不来梅港的Lloyd Werft造船厂都积极参与民用船舶，尤其是游艇的建造和维修。在这一领域有大量的竞争对手，无论是在德国还是在世界范围内。在这种背景下，合并计划获得批准。”

乐顺专注于建造和维修长度超过60米的超级游艇。2021年,乐顺完成了巨型游艇“Nord”号,“Moon Sand”号和“AHPO”号，同时还从事海军舰艇的建造和维修。乐顺在以下地点运营造船厂:Lemwerder、Berne、Bremen-Aumund、Schacht-Audorf、Wolgast、Hamburg以及Wilhelmshaven和Hamburg的维修厂。


Lloyd Werft在其不来梅经营着一家造船厂，主要用于维修、建造和改装游艇、游轮、商船和政府船只。Lloyd Werft船厂于2021年完成了140米长的游艇“Solaris”。造船厂面积超过26万平方米，位于不来梅港，有两个干船坞和一个浮船坞，可容纳300米以上、吃水高达11米的船舶。


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根据德国联邦卡特尔局的说法，乐顺的进入是被允许的，因为在德国和世界范围内，民用船舶和游艇的建造和修理存在相当大的竞争。该船厂目前有200多名员工，乐顺加入所有权协议将有助于确保这些工作岗位，并继续该船厂的游艇业活动。


德国联邦卡特尔局局长andreas Mundt评论道:“来自不来梅的乐顺集团和不来梅港的Lloyd Werft造船厂都积极参与民用船舶，尤其是游艇的建造和维修。在这一领域有大量的竞争对手，无论是在德国还是在世界范围内。在这种背景下，合并计划获得批准。”

乐顺专注于建造和维修长度超过60米的超级游艇。2021年,乐顺完成了巨型游艇“Nord”号,“Moon Sand”号和“AHPO”号，同时还从事海军舰艇的建造和维修。乐顺在以下地点运营造船厂:Lemwerder、Berne、Bremen-Aumund、Schacht-Audorf、Wolgast、Hamburg以及Wilhelmshaven和Hamburg的维修厂。


Lloyd Werft在其不来梅经营着一家造船厂，主要用于维修、建造和改装游艇、游轮、商船和政府船只。Lloyd Werft船厂于2021年完成了140米长的游艇“Solaris”。造船厂面积超过26万平方米，位于不来梅港，有两个干船坞和一个浮船坞，可容纳300米以上、吃水高达11米的船舶。


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