关于深浅龙骨的疑问

一生全靠浪~ 发表于 2017-12-2 14:36
动力艇没有考虑过，还是更喜欢帆船。现在也没有什么具体的预算，航海是退休以后的计划，到时能存到多少钱 ...

Seahorse有帆動力艇也在你預算以內，這些不用考慮了。
你還要加發動機之類的，而且你航行很大機會有40%以上使用動力，這些船食水和燃油承載量都不太足夠的。

KoekWeiChew 发表于 2017-12-2 14:48
Seahorse有帆動力艇也在你預算以內，這些不用考慮了。
你還要加發動機之類的，而且你航行很大機會有40% ...

这几款的水箱，油箱已经比同尺寸beneteau, hanse等量产船大多了，况且现在船上都可以装海水过滤和太阳能发电系统。

每个人喜好不同吧，我也看了你另外一个帖子，机帆船还是不太想考虑。最近也在看国外的论坛，普遍的观点是beneteau等量产船型环球的也很多，主要还是看航线，时间，天气等。欧洲量产船卖到美洲和亚洲的很多都是自己开过来的，他们那小油箱怎么开过来的？反正我也不是打算赶时间，也没有想挑战什么反季风或者高纬度的航线。没有风或者风向不对就等几天呗。

浅龙骨在欧洲叫做威尼斯定制，一般吃水1.8米左右，但是航行性能确实比不上深龙骨的船，我自己的船2.4米，这个就算是racing cruiser了

muzezhi 发表于 2018-3-4 21:38
浅龙骨在欧洲叫做威尼斯定制，一般吃水1.8米左右，但是航行性能确实比不上深龙骨的船，我自己的船2.4米，这 ...

我现在是倾向浅龙骨的了，单体船1.5米左右，美国船浅龙骨版本基本都是在这个深度左右，他们玩船的加勒比地区1.8米很多地方就去不了了。考虑到中国周边东南亚澳洲这些地方也是类似的情况，很多浅滩珊瑚礁什么的。

一生全靠浪~ 发表于 2018-3-5 11:52
我现在是倾向浅龙骨的了，单体船1.5米左右，美国船浅龙骨版本基本都是在这个深度左右，他们玩船的加勒比 ...

各有优劣，没有完美的船型，只有最适合自己目得的船型。所以明确航行区域很重要。

一生全靠浪~ 发表于 2018-3-5 11:52
我现在是倾向浅龙骨的了，单体船1.5米左右，美国船浅龙骨版本基本都是在这个深度左右，他们玩船的加勒比 ...

如果你把船逼到她的吃水极限她会报复你的，其实在海上差距这一些些，和你到的港口或者锚地选择差异很小，