大海我回来了一一2017秦皇岛国际帆船赛参赛纪实

去年金鸡湖帆船赛后因为陪读，远离了帆船，在闭关十个月后（怎么听上去象怀上了二胎），再次回到大海，带领天津金海队征战2017秦皇岛国际帆船赛。
四位队员虽说是初次见面，但帆友都是自来熟，16日早上一见面就有了一种亲切感。四名队员都是高颜值帅哥，其中的小鲜肉小刘正是威震津门的刘哥的公子，我队旗手就由他来担当了。
上午报到，下午先跑了两轮熟悉一下，既熟悉比赛海域又熟悉队友。因为首次合作，风浪也比较大，两轮比赛都没有升球帆，都按部就班地顺利完成比赛。插曲是出港后想让队友们熟悉一下球帆的操作，差点没赶上第一轮的比赛，紧赶慢赶，终于在起航线关闭前的一刹那冲了出去，避免了一次DNS！（TIPS：各位我要航海网的草根船长们，切记起航前别遛达得太远，这不是遛狗玩呢！）

第二天是四轮场地赛，组委会根据风浪情况更换了比赛海域。昨天晚上，我要航海网的几个船长碰了一下头，决定为了安全起见还是不升球帆。因此在顺风段我们就打起蝴蝶帆，队友们今天轮流掌舵，大家动作越来越熟练、配合也越来越默契，都很享受比赛，顺利完成四轮比赛。今天的插曲是（怎么每天都有插曲）：回港时降了前帆、主帆降了一半，发动机还是没有打起来，没有了舵效，眼看着船在风浪的作用下向岸边移动，紧急升帆，在重新产生舵效逃离前，船头还是碰擦到了岸边沉箱，蹭落一块漆，唉，赔钱是肯定的了。发动机一直打不起来，只能对讲机呼叫组委会，派了艘小船把我们拉回去。（虽说可以靠帆动力回港，但不敢托大，毕竟身负一船船员的安全，再说撞坏了花花草草可都得拿银子出来赔的）TIPS：发动机没打起来前，别急着降帆。

第三天是长距赛，早上4：30起床，5：00开饭，6：00码头集合上船，6：30出发前往比赛海域，8：40起航！今天顺风段较长，又是最后一个比赛日，队员们又都是跃跃欲试的眼神，我决定今天我们升球帆！迎风起航过1标后，我下达了升球帆的指令！伸炮筒、出TACK、升HEAD、收CLEW，有了前两天比赛前的体验练习（第一天还差点没赶上起航），队员们虽然动作不太熟练，但还是把球帆升起来了，摇摇晃晃、跌跌撞撞，等把航线稳住，名次已经掉了十几位！接着是降球帆，因为进入长航段是左舷尾风，所以在换了一次舷后我们在右舷降下了球帆。再次绕过一标后，再次从右舷升起球帆，这一次大家熟练了很多，顺利进入长航段。虽然为了升球帆损失了不少排名，但最终靠着球帆一路追赶，成功冲进终点线，这次没有升球帆的船队几乎都被关在了终点线外，想想升球帆的决定还是正确的。插曲（又有插曲），今天吸取昨天教训，先把发动机打起来，还是费了好大劲，终于听到了欢快的突突声，放心地下令降帆，可降帆后船又不动了，听着发动机突突地转就是没动力，可能发动机出问题了，赶紧关了发动机。这时正好看到双英的14号船过来，我赶紧呼叫，双英马上转向朝我驶来，等船接近了，队友moji抛了绳子过去，就这样，双英拉着我们进港了，后来老洪和公主的22号船也来了，接力把我们引进了泊位。TlPS：一定要小心发动机螺旋桨，别打到石头、或缠上垃圾绳索之类的。

这次比赛规模宏大，28、26共40条船，海域非常漂亮，风也很理想，是个很适合帆船运动的地方。我要航海网共派出了5个参赛队伍，新老朋友双聚一堂，渡过了一个非常美好的赛期。重回大海，再次扬帆

再次重回大海，从平时一个月才完成的作业如今两天就写完啦！佩服！

嵘嵘公主 发表于 2017-9-21 10:52
再次重回大海，从平时一个月才完成的作业如今两天就写完啦！佩服！

队友们都完成了，我也不能落后呀

Charleslou 发表于 2017-9-21 11:09
队友们都完成了，我也不能落后呀

嵘嵘公主 发表于 2017-9-21 11:40

你自己的作业呢？

看出楼哥出关了，这作业写的嗖嗖的

行者闫亮 发表于 2017-9-21 18:02
看出楼哥出关了，这作业写的嗖嗖的

去年金鸡湖帆船赛后因为陪读，远离了帆船，在闭关十个月后（怎么听上去象怀上了二胎），再次回到大海，带领天津金海队征战2017秦皇岛国际帆船赛。
四位队员虽说是初次见面，但帆友都是自来熟，16日早上一见面就有了一种亲切感。四名队员都是高颜值帅哥，其中的小鲜肉小刘正是威震津门的刘哥的公子，我队旗手就由他来担当了。
上午报到，下午先跑了两轮熟悉一下，既熟悉比赛海域又熟悉队友。因为首次合作，风浪也比较大，两轮比赛都没有升球帆，都按部就班地顺利完成比赛。插曲是出港后想让队友们熟悉一下球帆的操作，差点没赶上第一轮的比赛，紧赶慢赶，终于在起航线关闭前的一刹那冲了出去，避免了一次DNS！（TIPS：各位我要航海网的草根船长们，切记起航前别遛达得太远，这不是遛狗玩呢！）

第二天是四轮场地赛，组委会根据风浪情况更换了比赛海域。昨天晚上，我要航海网的几个船长碰了一下头，决定为了安全起见还是不升球帆。因此在顺风段我们就打起蝴蝶帆，队友们今天轮流掌舵，大家动作越来越熟练、配合也越来越默契，都很享受比赛，顺利完成四轮比赛。今天的插曲是（怎么每天都有插曲）：回港时降了前帆、主帆降了一半，发动机还是没有打起来，没有了舵效，眼看着船在风浪的作用下向岸边移动，紧急升帆，在重新产生舵效逃离前，船头还是碰擦到了岸边沉箱，蹭落一块漆，唉，赔钱是肯定的了。发动机一直打不起来，只能对讲机呼叫组委会，派了艘小船把我们拉回去。（虽说可以靠帆动力回港，但不敢托大，毕竟身负一船船员的安全，再说撞坏了花花草草可都得拿银子出来赔的）TIPS：发动机没打起来前，别急着降帆。

第三天是长距赛，早上4：30起床，5：00开饭，6：00码头集合上船，6：30出发前往比赛海域，8：40起航！今天顺风段较长，又是最后一个比赛日，队员们又都是跃跃欲试的眼神，我决定今天我们升球帆！迎风起航过1标后，我下达了升球帆的指令！伸炮筒、出TACK、升HEAD、收CLEW，有了前两天比赛前的体验练习（第一天还差点没赶上起航），队员们虽然动作不太熟练，但还是把球帆升起来了，摇摇晃晃、跌跌撞撞，等把航线稳住，名次已经掉了十几位！接着是降球帆，因为进入长航段是左舷尾风，所以在换了一次舷后我们在右舷降下了球帆。再次绕过一标后，再次从右舷升起球帆，这一次大家熟练了很多，顺利进入长航段。虽然为了升球帆损失了不少排名，但最终靠着球帆一路追赶，成功冲进终点线，这次没有升球帆的船队几乎都被关在了终点线外，想想升球帆的决定还是正确的。插曲（又有插曲），今天吸取昨天教训，先把发动机打起来，还是费了好大劲，终于听到了欢快的突突声，放心地下令降帆，可降帆后船又不动了，听着发动机突突地转就是没动力，可能发动机出问题了，赶紧关了发动机。这时正好看到双英的14号船过来，我赶紧呼叫，双英马上转向朝我驶来，等船接近了，队友moji抛了绳子过去，就这样，双英拉着我们进港了，后来老洪和公主的22号船也来了，接力把我们引进了泊位。TlPS：一定要小心发动机螺旋桨，别打到石头、或缠上垃圾绳索之类的。

这次比赛规模宏大，28、26共40条船，海域非常漂亮，风也很理想，是个很适合帆船运动的地方。我要航海网共派出了5个参赛队伍，新老朋友双聚一堂，渡过了一个非常美好的赛期。重回大海，再次扬帆

再次重回大海，从平时一个月才完成的作业如今两天就写完啦！佩服！

嵘嵘公主 发表于 2017-9-21 10:52
再次重回大海，从平时一个月才完成的作业如今两天就写完啦！佩服！

队友们都完成了，我也不能落后呀

Charleslou 发表于 2017-9-21 11:09
队友们都完成了，我也不能落后呀

嵘嵘公主 发表于 2017-9-21 11:40

你自己的作业呢？

看出楼哥出关了，这作业写的嗖嗖的

行者闫亮 发表于 2017-9-21 18:02
看出楼哥出关了，这作业写的嗖嗖的