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帆船赛事分享 2017青岛ccor我要航海网迈瑞达队!ROCK AND SAIL

Sam
2017-5-1 18:12 · 我的航海故事
来自: 广东佛山

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大家好!我是Sam,多多指教!
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去年的这个时候一次偶然的机会知道了我要航海网、认识了老徐,然后谋划久久地参加了#我要航海网#的#免费公益航海培训#,记得第一次了解ccor是在2016四月尾完成了为期三天免费培训后。当时老徐带着我们来到了阳光灿烂的帆船城市青岛观看了ccor的开幕式!当时唯一的想法就是:2017ccor我一定要参加!

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我是个hobie双体船的教练在珠海 三亚 马尔代夫上班的

2017四月我从广州塔上了到青岛的火车历经将近40小时,终于来到了2017青岛ccor城市帆船赛的现场,这是我第一次参加正式的帆船比赛,认识了其他四位来自不同城市的队友,22号的早上船长帮队员领好相关资料后,我们就来到我们这次比赛的另外一位伙伴旁———一艘旧旧结实看起来很可靠的法伊26,有主帆、前帆当然还有我们都不会使用的球帆哈哈!在我们的通力合作下 我们把船开出了港口、分好岗位,升起了主帆、扬起了前帆分工合作练习了近风行驶、横风行驶、迎风换选等等以准备第一天的比赛!

2017青岛ccor第一天,虽然我以前没有参加过比赛的经验,但是我的工作几乎就是天天开着hobie帆船在海上晃悠。在了解帆船近岸赛的绕标规则:srart—1—4s4p—1—3—finish(标的设置的基本原则是风肯定是从1标方向吹过来的、所以我们要从start前侧形式甚至近风行驶一段距离然后换舷再行驶到1标左舷扰标、后侧行驶绕4S4P—再近风行驶或者前侧行驶多绕一次一标—完了就后侧行驶绕2—3标就可以冲finish了!)

看完上面分析大家都知道我们是专业的,专业跑倒数第一。来来来 我告诉你们第一天发生什么事了

第一天清晨。老田 老纪 老袁 小段和我早早来到码头分毫工,打着发动机想着赛场出发。今天吹着微弱的南风,我们得奔着start起跑线航行,但是但是天有不测风云,发动机君有旦夕祸福!!!对的 发动机君今天申请休假!然后我们就在微弱的南风中杨帆飘着。海上的浪一直上上下下。我们看着其他队冲出起跑线 冲过终点线!老纪吐了!!

第二天清晨。老田 老纪 老袁 小段和我早早来到码头分毫工,打着发动机想着赛场出发。今天吹着微弱的南风,我们得奔着start起跑线航行,但是但是天有不测风云,前帆君有旦夕祸福!!!前帆君它扛不住岁月的洗礼!它破了!!然后我们就在微弱的南风中飘着。海上的浪上上下下。我们看着別的队伍冲出起跑线,冲过终点线(然而其实是看不见的)!然后今天队友们在海上浪得很高兴!不久就回港了!

第三天清晨。老田 老纪 老袁 小段和我早早来到码头分毫工,打着发动机想着赛场出发。今天吹着强劲的西南风(不是每一天都是一样的)。我们升起了主帆,扬起了前帆,本着势要为#我要航海玩#争光的不灭信念!我们跟别的队伍一起冲出了起跑线,冲过了终点线!我们共同努力、顺利地拿到了#第一#轮的第七名,倍感光荣,因为第七名虽然是最后一名,然而 我们是有起航的,没有被DNS哦!
好啦第三天第二轮开始了!还是老田掌舵!这次我们还是凭借着勇气与热血一口气拿下了倒数第二名
好吧 第三轮得Captain Sam 上阵!!!我开始战术是在启航讯号前一分钟从启航线外跑出速度,配合启航倒数以前侧行驶冲过启航线然后高速行驶计划换两次舷绕过一标,然而因为启航通知没有在对讲机倒数,至使我们慢了大概10秒钟通过启航线,但是没关系,船启航后跑的很快很好(这法伊26在跑前侧行驶的时候我自己的感觉是帆的利用效率不是很高,所以比我预期中跑的慢#第一次驾驶26,求指教#)与风向夹角成大概45度(西南风)跑了一段比较远的距离后,我决定换舷了,换了舷之后感觉方向很好,看到了1标、然后我们就朝着1标前行了!(心得,我觉得绕标的话当然是一次换舷就左舷过标是最好的,这段的航行我感觉绕标要快就的分清绕标的时候标在上风还是下风)然而这次的绕1标还是失误了,我觉得要是我坚持我自己的感觉是不会失误的、在换舷三次后我们绕过了1标!浪费了一点时间 到4S4P的时候是顺风的(根据一位广州持有一26 28的船长前辈介绍,26跑侧顺风#后侧行驶#的时候速度最好)然后我就换一次舷跑两段侧顺风绕过了4S4P。再从新刚才的战术去绕1标 结果结果结果我这轮,在我们的合作之下跑了第三!哈哈哈 第一次驾驶26,第一次参赛,觉得不错,总的感觉下来,我下次一定要坚持自己的想法,毕竟我将来会是个高手啊!
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第四天的长航,我喝了酒,芥末沾了很多。毕竟不能醉驾,长航我就没参加了!
这次ccor很感谢航海网的帮助、感谢老徐的帮助、感谢海波船长操劳报名的事情、感谢我的队友们!帆船是一门团队协作的运动,至少大型的船是这样的!掌舵的人压力是有的,像Captain 袁那样要背锅的、航行的时候也有意见不合的,航行过程中有身体不适的,但是帆船的魅力,我要航海网的帮助会使得这项运动更加普及,更加触手可及!

舟山潘灯 来自: 浙江舟山
不错,有hobie基础,FE26上手也会很快,马尔代夫有帆船吗
2017-5-1 18:12
舟山及周边地区玩帆船,学帆船找我,电话/微信:13305802758

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我是个hobie双体船的教练在珠海 三亚 马尔代夫上班的

2017四月我从广州塔上了到青岛的火车历经将近40小时,终于来到了2017青岛ccor城市帆船赛的现场,这是我第一次参加正式的帆船比赛,认识了其他四位来自不同城市的队友,22号的早上船长帮队员领好相关资料后,我们就来到我们这次比赛的另外一位伙伴旁———一艘旧旧结实看起来很可靠的法伊26,有主帆、前帆当然还有我们都不会使用的球帆哈哈!在我们的通力合作下 我们把船开出了港口、分好岗位,升起了主帆、扬起了前帆分工合作练习了近风行驶、横风行驶、迎风换选等等以准备第一天的比赛!

2017青岛ccor第一天,虽然我以前没有参加过比赛的经验,但是我的工作几乎就是天天开着hobie帆船在海上晃悠。在了解帆船近岸赛的绕标规则:srart—1—4s4p—1—3—finish(标的设置的基本原则是风肯定是从1标方向吹过来的、所以我们要从start前侧形式甚至近风行驶一段距离然后换舷再行驶到1标左舷扰标、后侧行驶绕4S4P—再近风行驶或者前侧行驶多绕一次一标—完了就后侧行驶绕2—3标就可以冲finish了!)

看完上面分析大家都知道我们是专业的,专业跑倒数第一。来来来 我告诉你们第一天发生什么事了

第一天清晨。老田 老纪 老袁 小段和我早早来到码头分毫工,打着发动机想着赛场出发。今天吹着微弱的南风,我们得奔着start起跑线航行,但是但是天有不测风云,发动机君有旦夕祸福!!!对的 发动机君今天申请休假!然后我们就在微弱的南风中杨帆飘着。海上的浪一直上上下下。我们看着其他队冲出起跑线 冲过终点线!老纪吐了!!

第二天清晨。老田 老纪 老袁 小段和我早早来到码头分毫工,打着发动机想着赛场出发。今天吹着微弱的南风,我们得奔着start起跑线航行,但是但是天有不测风云,前帆君有旦夕祸福!!!前帆君它扛不住岁月的洗礼!它破了!!然后我们就在微弱的南风中飘着。海上的浪上上下下。我们看着別的队伍冲出起跑线,冲过终点线(然而其实是看不见的)!然后今天队友们在海上浪得很高兴!不久就回港了!

第三天清晨。老田 老纪 老袁 小段和我早早来到码头分毫工,打着发动机想着赛场出发。今天吹着强劲的西南风(不是每一天都是一样的)。我们升起了主帆,扬起了前帆,本着势要为#我要航海玩#争光的不灭信念!我们跟别的队伍一起冲出了起跑线,冲过了终点线!我们共同努力、顺利地拿到了#第一#轮的第七名,倍感光荣,因为第七名虽然是最后一名,然而 我们是有起航的,没有被DNS哦!
好啦第三天第二轮开始了!还是老田掌舵!这次我们还是凭借着勇气与热血一口气拿下了倒数第二名
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第四天的长航,我喝了酒,芥末沾了很多。毕竟不能醉驾,长航我就没参加了!
这次ccor很感谢航海网的帮助、感谢老徐的帮助、感谢海波船长操劳报名的事情、感谢我的队友们!帆船是一门团队协作的运动,至少大型的船是这样的!掌舵的人压力是有的,像Captain 袁那样要背锅的、航行的时候也有意见不合的,航行过程中有身体不适的,但是帆船的魅力,我要航海网的帮助会使得这项运动更加普及,更加触手可及!

不错,有hobie基础,FE26上手也会很快,马尔代夫有帆船吗
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