【8th KELME CCOR】‘帆船之都’ROCK’S SAIL

‘帆船之都’ROCK’S SAIL
————－图/文:穿云望天

备注：喜欢看照片的可直接掠过文字。看文尾部。

一直都期望能在中国的‘帆船之都’，岛城青岛玩一次帆船。因为那里是中国举行奥运帆船赛的地方，着蔚蓝清澈的大海和热情好客的青岛人。前些年也来过青岛，但都是工作关系。

当了解到CCOR将在青岛举行为期5天的比赛，而51航海网也要组队参赛后，就马上报名参加。通过51航海网的报名批准后，第一时间就订好了机票和酒店。然后就开始了一个月的等待与准备，增强体能学习一些基本的知识。虽然2015年在上海参加过一次CCOR，但那是在内陆湖，并且已经过去两年，连绳结如何打都已经忘却。

DAY 1
4.26日，帆赛的日子终于来临了。一大早来到报名场地找我们‘51航海网－湖北迈睿达’队的队友。船长田寿伟（威海人），老袁（湖北人在青岛），小段（北京大二学生）都已经到了并领好了‘骆驼男装’赞助的航海服，稍后小冯（水上教练）也到了。做好签到买了保险，然后就穿上衣服和其它51航海网的船队合影。

本次的口号是 ROCK‘S　SAIL. 意味着让个参赛队尽情的享受帆船的乐趣。也迎合了这次比赛的实际情况，先闷，后嗨。

然后，我们船队队友就吃饭，自我介绍。然后领船准备开始出海训练。 　

本次比赛组别很多，有今年出的新型号珐伊19R，珐伊28R，珐伊26，公开组，
我们的船是珐伊26，属于较老的型号了，船也比较旧。所以前两天给我们造成了很多的困扰。

整理好后，我们就开始出海训练，刚出海不久柴油发动机动了几下就罢工了，折腾了好长时间也无法启动。加只海上几乎没风，也无法训练。最后呼叫救援船拖回了港口。





第一天可以用风平浪静形容。
晚上参加开幕式，首次见到了洪运来，2015上海OCCR结识的付双英，以及小马哥和小张。







D2 首日比赛日  晕船
早上发动机还是不行，其它船都出海了，我们还在码头。救援船就把我们拖出了海到比赛区域附近。
今天还是没风，但浪涌很大，出海后我就开始感觉不适，船长看我状态不好，就让老袁替我拉主撩，让我缓缓，但最后还是晕船吐了很多。其它的船队也陆陆续续有晕船的。我就呼叫救援船要求上岸。船长看连起航线都跑不到，就决定提前返航了。





D3 第二个比赛日  帆破
今天换了发动机，终于可以自己出海了。老袁因为工作要两天不能来，就找了JEFF来，结果他上船不久也有急事回去了。但刚出海就发现前帆下缘破了个口，抓紧把前帆收了，不然风一刮口越破越大。回港修帆，结果工作人员都在海上。无奈，又回赛场用主帆跑吧。今天我状态很好，船长就让我我就操作舵。由于浪涌很大，又没风，船基本原地晃悠。小冯SAM今天也开始晕船，呼叫救生艇回港了。过了会儿，船长田寿伟也开始不适，我和小段商量下干脆回港算了。就这样第二天依然没过期航线。回去到小马哥酒店拷备拍的开幕式照片，和徐鹏聊了下2015年参加CCOR的一些有趣的事。还见到了知名船长张海波。
晚上就去听了下帆船规则培训，20余条规则，就记住外籍培训师的一句话‘帆船运动是一个自我管理的游戏’。







DAY 4 第三个比赛日  风来
早上换了哥新帆，船长说组委会没追究前帆的破损，庆幸，可能是及时发现还能修补吧。如果破大口估计肯定要赔偿。
今天的风不错，大家精神抖擞，各就各位。最后终于在第二，三轮分别获得第5和第3的名次。第三轮还下起了小雨雨，海上立即冷了起来。虽然总积分垫底，但也是很大的进步了。今天因为风大，船多，出了两次撞船事故，其中一次是同一组的友船26号。回到岸上，组委会安排了热姜汤给大家，非常的贴心。





DAY 5 长航线  好风好天
早上来到码头，发现老袁已经来了。大家一起整理好准备出海，今天小冯没来。就我，船长田寿伟，老袁，小段四个。我和小段负责前帆，老袁主帆，船长掌舵。通过前两天的磨合，今天的配合好了很多。前帆基本一次到位，因为老袁几天没来，和舵的配合稍嫌省属。不过因为天气晴朗，风好浪平，加之海岸线秀丽的风景，鼓起的球帆，大家都非常享受比赛，一扫前几天的郁闷状态。比赛后，我们又轮流掌舵，在海面玩了2个多小时才尽兴而归。

虽然这次成绩不好，但终于在‘帆船之都’尽情的玩了一次帆船，此行以收获满满。
恭喜各位获奖的船队！

最后感谢一起比赛的帆友，51航海网，CCOR组委会，珐伊船公司，骆驼男装。

有缘海上见。再见青岛！


























































  



  
  

精彩

写的真好

作业完成的好快呀，写的好图片也棒

行者闫亮 发表于 2017-4-30 07:50
作业完成的好快呀，写的好图片也棒

早写完早安心，时间长了记不住。

‘帆船之都’ROCK’S SAIL
————－图/文:穿云望天

备注：喜欢看照片的可直接掠过文字。看文尾部。

一直都期望能在中国的‘帆船之都’，岛城青岛玩一次帆船。因为那里是中国举行奥运帆船赛的地方，着蔚蓝清澈的大海和热情好客的青岛人。前些年也来过青岛，但都是工作关系。

当了解到CCOR将在青岛举行为期5天的比赛，而51航海网也要组队参赛后，就马上报名参加。通过51航海网的报名批准后，第一时间就订好了机票和酒店。然后就开始了一个月的等待与准备，增强体能学习一些基本的知识。虽然2015年在上海参加过一次CCOR，但那是在内陆湖，并且已经过去两年，连绳结如何打都已经忘却。

DAY 1
4.26日，帆赛的日子终于来临了。一大早来到报名场地找我们‘51航海网－湖北迈睿达’队的队友。船长田寿伟（威海人），老袁（湖北人在青岛），小段（北京大二学生）都已经到了并领好了‘骆驼男装’赞助的航海服，稍后小冯（水上教练）也到了。做好签到买了保险，然后就穿上衣服和其它51航海网的船队合影。

本次的口号是 ROCK‘S　SAIL. 意味着让个参赛队尽情的享受帆船的乐趣。也迎合了这次比赛的实际情况，先闷，后嗨。

然后，我们船队队友就吃饭，自我介绍。然后领船准备开始出海训练。 　

本次比赛组别很多，有今年出的新型号珐伊19R，珐伊28R，珐伊26，公开组，
我们的船是珐伊26，属于较老的型号了，船也比较旧。所以前两天给我们造成了很多的困扰。

整理好后，我们就开始出海训练，刚出海不久柴油发动机动了几下就罢工了，折腾了好长时间也无法启动。加只海上几乎没风，也无法训练。最后呼叫救援船拖回了港口。





第一天可以用风平浪静形容。
晚上参加开幕式，首次见到了洪运来，2015上海OCCR结识的付双英，以及小马哥和小张。







D2 首日比赛日  晕船
早上发动机还是不行，其它船都出海了，我们还在码头。救援船就把我们拖出了海到比赛区域附近。
今天还是没风，但浪涌很大，出海后我就开始感觉不适，船长看我状态不好，就让老袁替我拉主撩，让我缓缓，但最后还是晕船吐了很多。其它的船队也陆陆续续有晕船的。我就呼叫救援船要求上岸。船长看连起航线都跑不到，就决定提前返航了。





D3 第二个比赛日  帆破
今天换了发动机，终于可以自己出海了。老袁因为工作要两天不能来，就找了JEFF来，结果他上船不久也有急事回去了。但刚出海就发现前帆下缘破了个口，抓紧把前帆收了，不然风一刮口越破越大。回港修帆，结果工作人员都在海上。无奈，又回赛场用主帆跑吧。今天我状态很好，船长就让我我就操作舵。由于浪涌很大，又没风，船基本原地晃悠。小冯SAM今天也开始晕船，呼叫救生艇回港了。过了会儿，船长田寿伟也开始不适，我和小段商量下干脆回港算了。就这样第二天依然没过期航线。回去到小马哥酒店拷备拍的开幕式照片，和徐鹏聊了下2015年参加CCOR的一些有趣的事。还见到了知名船长张海波。
晚上就去听了下帆船规则培训，20余条规则，就记住外籍培训师的一句话‘帆船运动是一个自我管理的游戏’。







DAY 4 第三个比赛日  风来
早上换了哥新帆，船长说组委会没追究前帆的破损，庆幸，可能是及时发现还能修补吧。如果破大口估计肯定要赔偿。
今天的风不错，大家精神抖擞，各就各位。最后终于在第二，三轮分别获得第5和第3的名次。第三轮还下起了小雨雨，海上立即冷了起来。虽然总积分垫底，但也是很大的进步了。今天因为风大，船多，出了两次撞船事故，其中一次是同一组的友船26号。回到岸上，组委会安排了热姜汤给大家，非常的贴心。





DAY 5 长航线  好风好天
早上来到码头，发现老袁已经来了。大家一起整理好准备出海，今天小冯没来。就我，船长田寿伟，老袁，小段四个。我和小段负责前帆，老袁主帆，船长掌舵。通过前两天的磨合，今天的配合好了很多。前帆基本一次到位，因为老袁几天没来，和舵的配合稍嫌省属。不过因为天气晴朗，风好浪平，加之海岸线秀丽的风景，鼓起的球帆，大家都非常享受比赛，一扫前几天的郁闷状态。比赛后，我们又轮流掌舵，在海面玩了2个多小时才尽兴而归。

虽然这次成绩不好，但终于在‘帆船之都’尽情的玩了一次帆船，此行以收获满满。
恭喜各位获奖的船队！

最后感谢一起比赛的帆友，51航海网，CCOR组委会，珐伊船公司，骆驼男装。

有缘海上见。再见青岛！


























































  



  
  

精彩

写的真好

作业完成的好快呀，写的好图片也棒

行者闫亮 发表于 2017-4-30 07:50
作业完成的好快呀，写的好图片也棒

早写完早安心，时间长了记不住。