【航行日志·10月23日】风变大了

今天是郭川船长航行在太平洋的第四天。午后，风变大了，风速达到了25、26节。在两天相对平稳的航行后，“中国·青岛号”在大风的吹拂下，提速前进。
郭川把大前帆收起，升上了J1帆，主帆缩一级，在疾风劲浪中游刃有余地操控着三体船。从下午开始，船速就始终保持在27节以上，30节左右，最快时可以达到34节。
“这种高速航行，要特别小心”，郭川说。虽然为了小心，郭川睡觉的时间又少了，但这样的速度也是船长最喜欢的。

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=s03393ovs2y&auto=1

如果你不是很清楚30节船速航行在大海上是个什么情况，或者视频还没看过瘾，那么下面这个视频就是专为你准备的。对热爱航海的水手们来说，和风浪搏斗，其乐无穷。

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=r0331jun45e&auto=1

                    

真正的乘风破浪啊

Vindur 发表于 2016-10-25 20:57
真正的乘风破浪啊

速度真快啊，，

今天是郭川船长航行在太平洋的第四天。午后，风变大了，风速达到了25、26节。在两天相对平稳的航行后，“中国·青岛号”在大风的吹拂下，提速前进。
郭川把大前帆收起，升上了J1帆，主帆缩一级，在疾风劲浪中游刃有余地操控着三体船。从下午开始，船速就始终保持在27节以上，30节左右，最快时可以达到34节。
“这种高速航行，要特别小心”，郭川说。虽然为了小心，郭川睡觉的时间又少了，但这样的速度也是船长最喜欢的。

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如果你不是很清楚30节船速航行在大海上是个什么情况，或者视频还没看过瘾，那么下面这个视频就是专为你准备的。对热爱航海的水手们来说，和风浪搏斗，其乐无穷。

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真正的乘风破浪啊

Vindur 发表于 2016-10-25 20:57
真正的乘风破浪啊

速度真快啊，，