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不知不觉中来到日照基地已经一个多月了。从最初的激动,慢慢地变得淡然了。接触帆船是从美归格开始。我弟弟卖这船,手里有几条,但当时忙着工作也没怎么玩。后来越了解越多,就越喜欢帆船。
2015年,有机会参加威海2015国际帆船赛,让我彻底地沉睡在航海的梦中不想醒来。
于是放下威海的一切来到了日照基地。决定在这里开始我的航海梦。
第一次知道日照基地是在比赛的时候从队友商宇那里知道,他和我说我要航海网在日照有个基地,可以免费玩船。当时很感兴趣。免费玩船也。这是多么好的事啊。
之后又从我弟弟那里了解到这里在招志愿者,于事用了一些日子结束了自己在威海的一些俗事。决定疯上一年。用自己一年的时间做一个梦我觉得还是比较值得的。
理想是丰满的,现实是骨感的。
九月我终于交接完在威海的一切俗事。来到了日照基地。第一印象就是这里好艰苦啊,和我想像中高大尚的帆船运动有着很大的差距。
宿舍里没有床,没有家具,没有任何的家电。办公室里只有老徐和程姐再加上我就我们三个人。
想像中高端大气的帆船,不是脏兮兮地摆在岸上等待修理,就是静静地停泊在码头上。听程姐说她来了都二个多月了,还没有出过海呢。真是佩服程姐的坚韧。换成是我肯定坚持不到两个月。为程姐点个赞。
我的心当时就有点泄气了。最初的几天,不是刷船,就是去往刷船的路上。吃不好睡不好。但我告诉我自己,万事开头难,我的航海梦要在这里启航。
十月,洪运来和我弟弟来到了日照,总算是能出海了,虽然只升了主帆和前帆没有升球帆,但我总算是有了自己掌舵的机会了,比赛的时候我是没有资格掌舵的。程姐运气不好,三个月来唯一的一个出海的机会,她还回上海了。
我弟弟他们走了以后,日照的学员培训正式开始。现在算来已经开了五期。认识了很多人。这是让我最为开心的事。
遗憾的就是,洪运来和我弟弟走后,再来的学员虽然也出过几次海,但就只能升个主帆,而且时间也很短暂。基本上每天就是练习橡皮艇和进出港。
航海的路上困难重重,硬件条件的限制让我们不得不加倍的小心。五花大绑的发动机给我们的出航造成了很大的困扰。想升个帆都得从别的船上折下一些小零件才行。第一期学员不知道是谁降帆的时候没有把U型环从前帆角上拿下来,我收帆的时候就眼看着唯一的一个U型环掉进了茫茫的大海之中。老徐说这些小东西国内还不好买要到国外买。看着老徐哥心疼地从他自己的小盒子里拿出了一个小铁环。我突然想起了一个名人。欧也尼,格郎台(号称世界工厂的中国制造,竟然连一个小小的不锈钢环都无法生产。我也是醉了。)
生活上的艰苦也是我之前没有想到的。我是个贪吃的人。是一个喜欢享受的人。以前在威海的时候最开心的就是和朋友们在一起聚会,烧烤,啤酒,几个大男孩围着一个烤炉,喝酒,吹牛。到了日照,老徐哥是一个特别自律的人,他以他的自律来要求我们。一次聚餐。五十块钱的标准,好几个人吃五十块钱,在威海我自己一餐的标准也要五十块了,看着一桌子的绿色植物,我感觉我的整个人生都不美好了。我的朋友都说如果几天不让我吃肉我可是能吃人的主。
日照基地低潮时的水位也给我们找麻烦,我们只能半潮或是满潮的时候才能出海。为了赶上适合的出海潮位。连着两期都是天还没亮就起来,五期培训过后,程姐就病了,我也有些疲乏。还好昨天晚上找到了个洗浴好好地泡了个澡我顿时觉得自己又满状态复活了。
航海的梦中惊涛汹涌,困难重重。我不是个土豪,我没法用金钱来实现自己的航海梦,希望日照基地越来越好,可以帮助我完成我的航海梦。我决心用一年的疯狂让自己的人生不留下遗憾。 人生苦短数十载春秋,日月轮回几千年风雨。有多少人庸碌一生,有多少人活出精彩,那怕身有百年寿,不如十年南柯梦。为了梦疯上一把,人生百年,要做的事很多,为了家人,为了生活,必须去做的事也很多,可以放下一切做一件只为自己思想服务的事,不是我们自私,我们要的就是这人生中最精彩的一页。钱要多少是多,房子要多大是大,车要多好是好,放下这些,我只要一年,这些我还有机会去得到,但如果不放下这一年,也许我一辈子也无法完成自己的梦想。
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