发现船头护栏漏水6月12号对其进行修补加固-帆船

在近期的训练中每当有浪水打上船头的时候都会发现船头护栏的的甲板连接处有漏水的迹象，6月12号上午决定对梦想号进行检查及维护工作，并拆卸船头护栏，经过检查发现船头甲板有裂痕、护栏连接处的玻璃纤维出现老化现象。于是我决定拿出几天的时间对其进行修补加固，计划3天完成，但在对其进行第一次打磨修补后，由于下雨天气潮湿致使树脂胶未能完全固化，无奈又重复进行打磨并修补工作，原定计划的时间也整整延长至1个礼拜，影响训练，心里很是着急、烦躁的心情涌上心头。

  （打开的船头护栏，发现里面有一条裂纹，仔细观察可以发现，与护栏的连接处有老化的玻璃纤维，分析以后我认为出现这种结果有两种原因1护栏曾经遭受过外力冲击  2多年缺乏维护，护栏连接处赓续 渗水造成玻璃纤维老化。当然我希望这只是局部现象，说实话“梦想号”或许有点老，但我希望也相信她会是最棒的船，我希望自己能给与她尊严，在她的末年可以完成突破，希望这也是她所希望的，因为接下来会有更艰难的航程在等待我们）
  

  （如果要做船只维护颐养 ，一定要做专业的防护，打磨船体所发生 的无数细小粉尘和玻璃纤维会对你的呼吸系统和皮肤造成很大的损伤，当然这并不是最厉害的，修补过程中所挥发、丙酮、甲醛等无数的有毒气体会对人的血液和神经造成很大的破坏，大家一定要注意点，当然我没有很专业的防护设施，老旧的口罩也执

很多图片已经打不开了！！！

在近期的训练中每当有浪水打上船头的时候都会发现船头护栏的的甲板连接处有漏水的迹象，6月12号上午决定对梦想号进行检查及维护工作，并拆卸船头护栏，经过检查发现船头甲板有裂痕、护栏连接处的玻璃纤维出现老化现象。于是我决定拿出几天的时间对其进行修补加固，计划3天完成，但在对其进行第一次打磨修补后，由于下雨天气潮湿致使树脂胶未能完全固化，无奈又重复进行打磨并修补工作，原定计划的时间也整整延长至1个礼拜，影响训练，心里很是着急、烦躁的心情涌上心头。

  （打开的船头护栏，发现里面有一条裂纹，仔细观察可以发现，与护栏的连接处有老化的玻璃纤维，分析以后我认为出现这种结果有两种原因1护栏曾经遭受过外力冲击  2多年缺乏维护，护栏连接处赓续 渗水造成玻璃纤维老化。当然我希望这只是局部现象，说实话“梦想号”或许有点老，但我希望也相信她会是最棒的船，我希望自己能给与她尊严，在她的末年可以完成突破，希望这也是她所希望的，因为接下来会有更艰难的航程在等待我们）
  

  （如果要做船只维护颐养 ，一定要做专业的防护，打磨船体所发生 的无数细小粉尘和玻璃纤维会对你的呼吸系统和皮肤造成很大的损伤，当然这并不是最厉害的，修补过程中所挥发、丙酮、甲醛等无数的有毒气体会对人的血液和神经造成很大的破坏，大家一定要注意点，当然我没有很专业的防护设施，老旧的口罩也执

很多图片已经打不开了！！！