4月5日清晨7时59分6秒郭川驾驶“青岛号”完成不间断环球航行壮举

       北京时间4月5日清晨7时59分6秒，中国水手郭川在海上独自航行137天20时后通过终点线，郭川驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成首位单人不间断环球航海伟业的中国人，他同时创造了40英尺级帆船单人不间断环球航海世界纪录！同时也将获得由国际帆联世界帆船速度纪录委员会(WSSRC)认可的四十英尺帆船环球航行世界纪录。目前该世界纪录正在报送国际帆联审核过程中，预计本月中旬会正式通过官方认证发布。
　　在通过终点线后，郭川点燃冷焰火向海上和岸上欢呼的人群致意，在船还有几米就要靠岸的时候，郭川迫不及待的纵身跳入冰冷的海水，奋力游到了岸边，和等待已久的妻子和儿子紧紧拥抱在一起。随后，郭川在簇拥中走上了青岛奥林匹克帆船运动中心的主舞台，他激动地说：“一百多天以前我真的不知道还能不能回来，在我过合恩角的时候，感觉都看不到家的风向，觉得家是那么的远”。



　　137天前，郭川在同一个舞台上向台下送行的观众许诺：“明年春暖花开时，我们青岛再相见！”四个半月过去了，郭川信守了自己的承诺，在历经无数艰难险阻后成功返回原点，完成了这次史无前例的自东方启航的环球航行。
　　郭川动情的说：“好久没有见到这么多的人，已经不知道我是在梦里，还是在梦外，但我现在肯定是全世界最幸福的人，不用再穿着湿冷的衣服，吃着难吃的食物，我终于可以吃些蔬菜了，吃热的食物了；我要感谢我的家人，我的赞助商，我的工作人员，我也要感谢风，它既是我的敌人，又是我的朋友”。
　　郭川抵达青岛时，天刚蒙蒙亮，昨夜的小雨让温度降至10度以下，但有几千名市民来到码头迎接英雄凯旋。站在码头浮桥迎接人群最前方的郭川的妻子肖莉和两个年幼的儿子，他们三天前从北京的家中前往青岛，迎接丈夫和父亲的凯旋。在过去的四个半月中，郭川一直同家人通过邮件和海事卫星电话进行联络，家人的鼓励和支持也成为郭川环球航行的动力和慰藉。在“青岛号”靠岸后，郭川在浮码头上紧紧拥抱着妻子和儿子，一家人在男主人独自环绕地球一周后得以重新团聚。
　　郭川的单人不间断环球航行是一次具有深远意义的航海壮举，在迎接仪式上，青岛市副市长栾新高度赞扬了郭川的勇气与无畏的精神，她表示，郭川的航海壮举不仅是向人类极限发起的一次挑战，更是对中国和青岛航海运动发展的的象征。为了纪念郭川驾驶“青岛号”完成环球壮举，此次航行的主赞助商为郭川送上了按照一比六十制作的“青岛号”模型，祝贺郭川挑战人类极限成功。郭川也不失幽默感地回赠了一个空的红牛罐，“我带了六箱红牛上船，现在只剩空罐了，感谢红牛伴随我走完全程，在最疲惫、最困难的时候，让我保持清醒和专注。”
　　“青岛号”是Akilaria系列40英尺级别的帆船，首尾长度12.5米，桅杆高度17.5米，重约6吨，是针对环球航行特殊打造的帆船。尽管启航前，郭川对“青岛号”船身进行了完善的检查和调试，然而在与茫茫大海搏斗的数月中，“青岛号”接连出现了包括发电机失灵、球帆破损、雷达故障等众多问题，但郭川凭借自己出色的航海技术以及良好的心理素质，成功化解了一个又一个技术和设备故障，保证航行的正常进行。
　　然而和船只本身带来的困难相比，更大的挑战来自于变幻莫测的大海。从去年11月18日启航以来，“青岛号”先后遭遇到了北太平洋的热带风暴、持续的赤道无风带、湿冷颠簸的南大洋、狂风大作的西印度洋和交通繁忙的巽他海峡。而在最后两周的航行中，郭川更是在中国近海遇到了未曾预料到的渔船渔网阵，持续四天四夜无法睡觉，甚至面临功亏一篑的结局。然而，凭借郭川惊人的毅力、专业的航海技能和岸上支持团队的协助，郭川驾驶“青岛号”勇闯一道道难关，最终实现这一航海壮举。
　　从去年11月18日启航以来，郭川先后穿越太平洋，绕过合恩角，横跨大西洋，经过好望角，斜穿印度洋，通过巽他海峡后北上回归青岛，并在赤道、合恩角和南中国海投下三个承载美好祝福和地标象征意义的红牛漂流瓶，航行全程超过世界纪录委员会规定的21600海里。根据英国权威航海杂志《航海世界》(Yachting World)统计，目前全球成功完成过单人环球航行的水手不超过200名，而完成单人不间断环球航行的人数则更少。郭川此次环球航行的成功，标志着国际环球航行的纪录中第一次刻下了中国人的名字，而郭川从青岛出发并返回青岛的环球路线也成为了首次从亚洲地区开启的环球之旅。
       137天20时02分28秒，单人40英尺帆船无动力不间断不靠岸不补给环球航行一周。青岛号、郭川船长，我们大家的骄傲！

我们的榜样，骄傲！

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       北京时间4月5日清晨7时59分6秒，中国水手郭川在海上独自航行137天20时后通过终点线，郭川驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成首位单人不间断环球航海伟业的中国人，他同时创造了40英尺级帆船单人不间断环球航海世界纪录！同时也将获得由国际帆联世界帆船速度纪录委员会(WSSRC)认可的四十英尺帆船环球航行世界纪录。目前该世界纪录正在报送国际帆联审核过程中，预计本月中旬会正式通过官方认证发布。
　　在通过终点线后，郭川点燃冷焰火向海上和岸上欢呼的人群致意，在船还有几米就要靠岸的时候，郭川迫不及待的纵身跳入冰冷的海水，奋力游到了岸边，和等待已久的妻子和儿子紧紧拥抱在一起。随后，郭川在簇拥中走上了青岛奥林匹克帆船运动中心的主舞台，他激动地说：“一百多天以前我真的不知道还能不能回来，在我过合恩角的时候，感觉都看不到家的风向，觉得家是那么的远”。



　　137天前，郭川在同一个舞台上向台下送行的观众许诺：“明年春暖花开时，我们青岛再相见！”四个半月过去了，郭川信守了自己的承诺，在历经无数艰难险阻后成功返回原点，完成了这次史无前例的自东方启航的环球航行。
　　郭川动情的说：“好久没有见到这么多的人，已经不知道我是在梦里，还是在梦外，但我现在肯定是全世界最幸福的人，不用再穿着湿冷的衣服，吃着难吃的食物，我终于可以吃些蔬菜了，吃热的食物了；我要感谢我的家人，我的赞助商，我的工作人员，我也要感谢风，它既是我的敌人，又是我的朋友”。
　　郭川抵达青岛时，天刚蒙蒙亮，昨夜的小雨让温度降至10度以下，但有几千名市民来到码头迎接英雄凯旋。站在码头浮桥迎接人群最前方的郭川的妻子肖莉和两个年幼的儿子，他们三天前从北京的家中前往青岛，迎接丈夫和父亲的凯旋。在过去的四个半月中，郭川一直同家人通过邮件和海事卫星电话进行联络，家人的鼓励和支持也成为郭川环球航行的动力和慰藉。在“青岛号”靠岸后，郭川在浮码头上紧紧拥抱着妻子和儿子，一家人在男主人独自环绕地球一周后得以重新团聚。
　　郭川的单人不间断环球航行是一次具有深远意义的航海壮举，在迎接仪式上，青岛市副市长栾新高度赞扬了郭川的勇气与无畏的精神，她表示，郭川的航海壮举不仅是向人类极限发起的一次挑战，更是对中国和青岛航海运动发展的的象征。为了纪念郭川驾驶“青岛号”完成环球壮举，此次航行的主赞助商为郭川送上了按照一比六十制作的“青岛号”模型，祝贺郭川挑战人类极限成功。郭川也不失幽默感地回赠了一个空的红牛罐，“我带了六箱红牛上船，现在只剩空罐了，感谢红牛伴随我走完全程，在最疲惫、最困难的时候，让我保持清醒和专注。”
　　“青岛号”是Akilaria系列40英尺级别的帆船，首尾长度12.5米，桅杆高度17.5米，重约6吨，是针对环球航行特殊打造的帆船。尽管启航前，郭川对“青岛号”船身进行了完善的检查和调试，然而在与茫茫大海搏斗的数月中，“青岛号”接连出现了包括发电机失灵、球帆破损、雷达故障等众多问题，但郭川凭借自己出色的航海技术以及良好的心理素质，成功化解了一个又一个技术和设备故障，保证航行的正常进行。
　　然而和船只本身带来的困难相比，更大的挑战来自于变幻莫测的大海。从去年11月18日启航以来，“青岛号”先后遭遇到了北太平洋的热带风暴、持续的赤道无风带、湿冷颠簸的南大洋、狂风大作的西印度洋和交通繁忙的巽他海峡。而在最后两周的航行中，郭川更是在中国近海遇到了未曾预料到的渔船渔网阵，持续四天四夜无法睡觉，甚至面临功亏一篑的结局。然而，凭借郭川惊人的毅力、专业的航海技能和岸上支持团队的协助，郭川驾驶“青岛号”勇闯一道道难关，最终实现这一航海壮举。
　　从去年11月18日启航以来，郭川先后穿越太平洋，绕过合恩角，横跨大西洋，经过好望角，斜穿印度洋，通过巽他海峡后北上回归青岛，并在赤道、合恩角和南中国海投下三个承载美好祝福和地标象征意义的红牛漂流瓶，航行全程超过世界纪录委员会规定的21600海里。根据英国权威航海杂志《航海世界》(Yachting World)统计，目前全球成功完成过单人环球航行的水手不超过200名，而完成单人不间断环球航行的人数则更少。郭川此次环球航行的成功，标志着国际环球航行的纪录中第一次刻下了中国人的名字，而郭川从青岛出发并返回青岛的环球路线也成为了首次从亚洲地区开启的环球之旅。
       137天20时02分28秒，单人40英尺帆船无动力不间断不靠岸不补给环球航行一周。青岛号、郭川船长，我们大家的骄傲！

我们的榜样，骄傲！

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