翟峰一家三口为回国做节目不得不加急航行,PP岛匆忙学潜水后立刻划船抵达玛雅湾.

    2月20号，我们还在普吉岛，为修船的事情烦恼，四川台编导和我取得联系。之前陆续媒体圈的人联系过我们，回国做节目的都没成行，签证问题，日程冲突等.


（因为照这张照片船差点碰到山）
    继续我们的日程，修船，斗奸商，巡游攀牙湾。期间编导一直密集的和我沟通，确定事项。真诚而又急切，我也调整了行程，奇幻的攀牙湾只停留了1晚，以后一定要再驾船回游！26号在PP岛开始学习潜水，成都之行确定下来，机票已经帮我们定下。2号晚10点兰卡威的飞机。
    剩下3天时间，要通过PIDA OW潜水员考试。驾船航行到兰卡威，办理入境手续，由兰卡威飞吉隆坡，转机再飞成都。海陆空的特别加急旅程。 倒排日程表。多年在铁路上施工都是这么做，半军事化，多次不可能的旅行都是这样完成。
（1)2号白天海关下班前要赶到兰卡威。否则办不了入境手续，也就没法坐飞机出境。
(2)航行一百多海里，在这个无风的季节，帆船能有4节的速度就不错了。至少留30多个小时航行时间。
（3）28号必须结束潜水课。当晚出发，2夜一天的正常航行时间，万一有些意外，2号还有半天。


（近处的孩子，中间的小艇，远处的大船都是我的）
    于是和教练协商，3天半的课程，压缩到2天半。所学的动作，技能基本一遍通过，口鼻流血就是加急的后果吧！
    28号2点完成实作考试，3点多一点，笔试完成。4个单元2个100，2个80。


    5点PP岛开船，计划顺利，驶出港湾。雨后，夕阳透出云层，天空色彩丰富，分外透彻，西边是金色云霞，东边还是像一条条黑绸带铺展开的乌云，前方矗立的海中巨石就是小PP岛。海面无比开阔，终于离开攀牙湾群岛精致，狭小的海域。
    接近小岛，天上黑色的尖翅大鸟，逐渐增多，后来漫天飞舞，分成好多群，围着各自的圆心盘旋。船慢慢钻入鸟群下方并通过，想像希区柯克的《群鸟》，挺吓人的。这就是海燕了！看过小PP 的介绍资料，岛上有泰国最大的燕窝产地，全是这些野生天然的家伙的巢。


    正对着我们的巨石环抱的小海湾，就是向往已久的玛雅湾。迪卡普里奥的电影《海滩》的外景地。在那部现代嬉皮士电影里。玛雅湾像神话的存在。
    一张神秘的地图，游过几公里的大海，穿过毒贩看守的罂粟田，爬上绝壁，舍弃生死纵身跳下无底的瀑布。才能到达与世隔绝的世外桃源，3面高耸的垂直石壁，环抱一片宁静的白沙白水，世界各地的流浪者汇集到此，营造一个与世无争的，每天吃喝游玩的天堂。
    后来，有人群的地方就有爱，有妒忌，有恨，再后来是阴谋，杀戮。成为又一个被人玷污的伊甸园。中国话说：哪里能退出江湖，有人的地方就有江湖。
    近在眼前却没时间停留，只能想象坐在那沙滩，看夕阳从峭壁夹成的巨大落地窗中间缓缓落入大海的情景。我的海滩在哪里？


    (看到星星点点的鸟没有，有帆船的地方就是玛雅湾）
    午夜，船身开始剧烈的颠簸，像汽车开上搓板路。出来看风依然急，连绵波浪，但船速降到2节，又疲又困各种调整也没有起色。邪门的地方，ROK NAI岛附近。位于兰卡威和普吉岛航路的中途，3个月前第一次触礁就发生在这里。
    后半夜报废，没挪出邪门岛海域。天微明时，依稀看到船尾10多米远有白色一个大泡沫箱子。安达曼水雷！螃蟹笼子，安达曼海基本没有像中国沿海的渔网阵，最常见的是漂浮的白色泡沫箱，或者插着小旗的浮球。仔细看位置不移动的，肯定是用长绳连在很深的海下重物上，水下养殖箱。我们总想象下面是满满的一箱子螃蟹。第一次在缅甸海域被缠住，试着拉上来，好长的绳子，越拉越重，最后放弃。
    离船这么近，而且距离不变，又被缠住了！找到船速变慢的原因了，拖着它跑了半夜！缅甸那次是下海剪断连接绳，黎明前，人的意识不大清醒，像机器人似的重复以前做过的，穿上潜水衣，用长长的救生索连接好船体和自己，找一把大剪刀。坐到船尾时，看藏蓝色波涛起伏的大海，1米的浪高把船尾一次次抬起，又重重拍下，人在下面能被拍死，下去怎么上来？
    喊起宏岩，用长绳捆好救生圈，郑重其事的嘱咐她，看情况抛给我，或许跳下去就上不来了。看着拇指粗，长满贝类的网箱绳，剪刀也搞不断啊！脑壳混乱中，宏岩提醒可以用钩子把绳勾到船上锯断，试一下。好重啊！奋力只能把绳子提出水面几公分，勉强挂在风舵角上，锯断了。大白箱像死去的鲨鱼离我们远去了。船开始轻快的前行，舵旁边又被水流冲出另一个小点泡沫箱，原来是连环绊马索，我说怎么中招呢！


    1号白天，烈日无风，船舱内温度竟然达40度，还要开着轰鸣的引擎航行，2号凌晨2点到达兰卡威，港外下锚。33个小时行驶120海里，陆地上也就200公里，不要驾驶帆船赶路！
    天明，移船进港。在安静又清凉的马来西亚移民局，简单、快捷的办完入境手续，工作人员还邀请馨馨和她的孩子一起看电视。对比这里，又想起成都亚航狐假虎威的中国员工，和号称理解针对中国人特殊审查的奴才们。


(钟楼处就是兰卡威移民局海关办公室）
    之后分头行动，我在岸上交船的资料办 理注册手续，开通手机网络，预定晚上的出租车。母女俩船上打扫卫生，清洗衣物，捆扎好绳索，帆布，关水电，阀门。因天气预报，几天内有大风，十分担心，3次更换下锚地。晚8点出租车来到还没收拾好，打仗一样，但终于结束了！


    当坐在空调舒适的出租车上，看着窗外幽静蜿蜒的山路，无比轻松，像是开始一次假期出游，只需要等待，排队，睡睡觉就能到遥远的地方了。

这算回家呢，还算离“家”呢？！也许我们对“家”的概念还太过狭窄

真心佩服+羡慕你们一家三口！同样是一家三口，差不多的年龄，我却没有你们那么洒脱，有太多东西放不下，呵呵O(∩_∩)O~祝福你们一帆风顺的完成属于你们的环球之旅！

    2月20号，我们还在普吉岛，为修船的事情烦恼，四川台编导和我取得联系。之前陆续媒体圈的人联系过我们，回国做节目的都没成行，签证问题，日程冲突等.


（因为照这张照片船差点碰到山）
    继续我们的日程，修船，斗奸商，巡游攀牙湾。期间编导一直密集的和我沟通，确定事项。真诚而又急切，我也调整了行程，奇幻的攀牙湾只停留了1晚，以后一定要再驾船回游！26号在PP岛开始学习潜水，成都之行确定下来，机票已经帮我们定下。2号晚10点兰卡威的飞机。
    剩下3天时间，要通过PIDA OW潜水员考试。驾船航行到兰卡威，办理入境手续，由兰卡威飞吉隆坡，转机再飞成都。海陆空的特别加急旅程。 倒排日程表。多年在铁路上施工都是这么做，半军事化，多次不可能的旅行都是这样完成。
（1)2号白天海关下班前要赶到兰卡威。否则办不了入境手续，也就没法坐飞机出境。
(2)航行一百多海里，在这个无风的季节，帆船能有4节的速度就不错了。至少留30多个小时航行时间。
（3）28号必须结束潜水课。当晚出发，2夜一天的正常航行时间，万一有些意外，2号还有半天。


（近处的孩子，中间的小艇，远处的大船都是我的）
    于是和教练协商，3天半的课程，压缩到2天半。所学的动作，技能基本一遍通过，口鼻流血就是加急的后果吧！
    28号2点完成实作考试，3点多一点，笔试完成。4个单元2个100，2个80。


    5点PP岛开船，计划顺利，驶出港湾。雨后，夕阳透出云层，天空色彩丰富，分外透彻，西边是金色云霞，东边还是像一条条黑绸带铺展开的乌云，前方矗立的海中巨石就是小PP岛。海面无比开阔，终于离开攀牙湾群岛精致，狭小的海域。
    接近小岛，天上黑色的尖翅大鸟，逐渐增多，后来漫天飞舞，分成好多群，围着各自的圆心盘旋。船慢慢钻入鸟群下方并通过，想像希区柯克的《群鸟》，挺吓人的。这就是海燕了！看过小PP 的介绍资料，岛上有泰国最大的燕窝产地，全是这些野生天然的家伙的巢。


    正对着我们的巨石环抱的小海湾，就是向往已久的玛雅湾。迪卡普里奥的电影《海滩》的外景地。在那部现代嬉皮士电影里。玛雅湾像神话的存在。
    一张神秘的地图，游过几公里的大海，穿过毒贩看守的罂粟田，爬上绝壁，舍弃生死纵身跳下无底的瀑布。才能到达与世隔绝的世外桃源，3面高耸的垂直石壁，环抱一片宁静的白沙白水，世界各地的流浪者汇集到此，营造一个与世无争的，每天吃喝游玩的天堂。
    后来，有人群的地方就有爱，有妒忌，有恨，再后来是阴谋，杀戮。成为又一个被人玷污的伊甸园。中国话说：哪里能退出江湖，有人的地方就有江湖。
    近在眼前却没时间停留，只能想象坐在那沙滩，看夕阳从峭壁夹成的巨大落地窗中间缓缓落入大海的情景。我的海滩在哪里？


    (看到星星点点的鸟没有，有帆船的地方就是玛雅湾）
    午夜，船身开始剧烈的颠簸，像汽车开上搓板路。出来看风依然急，连绵波浪，但船速降到2节，又疲又困各种调整也没有起色。邪门的地方，ROK NAI岛附近。位于兰卡威和普吉岛航路的中途，3个月前第一次触礁就发生在这里。
    后半夜报废，没挪出邪门岛海域。天微明时，依稀看到船尾10多米远有白色一个大泡沫箱子。安达曼水雷！螃蟹笼子，安达曼海基本没有像中国沿海的渔网阵，最常见的是漂浮的白色泡沫箱，或者插着小旗的浮球。仔细看位置不移动的，肯定是用长绳连在很深的海下重物上，水下养殖箱。我们总想象下面是满满的一箱子螃蟹。第一次在缅甸海域被缠住，试着拉上来，好长的绳子，越拉越重，最后放弃。
    离船这么近，而且距离不变，又被缠住了！找到船速变慢的原因了，拖着它跑了半夜！缅甸那次是下海剪断连接绳，黎明前，人的意识不大清醒，像机器人似的重复以前做过的，穿上潜水衣，用长长的救生索连接好船体和自己，找一把大剪刀。坐到船尾时，看藏蓝色波涛起伏的大海，1米的浪高把船尾一次次抬起，又重重拍下，人在下面能被拍死，下去怎么上来？
    喊起宏岩，用长绳捆好救生圈，郑重其事的嘱咐她，看情况抛给我，或许跳下去就上不来了。看着拇指粗，长满贝类的网箱绳，剪刀也搞不断啊！脑壳混乱中，宏岩提醒可以用钩子把绳勾到船上锯断，试一下。好重啊！奋力只能把绳子提出水面几公分，勉强挂在风舵角上，锯断了。大白箱像死去的鲨鱼离我们远去了。船开始轻快的前行，舵旁边又被水流冲出另一个小点泡沫箱，原来是连环绊马索，我说怎么中招呢！


    1号白天，烈日无风，船舱内温度竟然达40度，还要开着轰鸣的引擎航行，2号凌晨2点到达兰卡威，港外下锚。33个小时行驶120海里，陆地上也就200公里，不要驾驶帆船赶路！
    天明，移船进港。在安静又清凉的马来西亚移民局，简单、快捷的办完入境手续，工作人员还邀请馨馨和她的孩子一起看电视。对比这里，又想起成都亚航狐假虎威的中国员工，和号称理解针对中国人特殊审查的奴才们。


(钟楼处就是兰卡威移民局海关办公室）
    之后分头行动，我在岸上交船的资料办 理注册手续，开通手机网络，预定晚上的出租车。母女俩船上打扫卫生，清洗衣物，捆扎好绳索，帆布，关水电，阀门。因天气预报，几天内有大风，十分担心，3次更换下锚地。晚8点出租车来到还没收拾好，打仗一样，但终于结束了！


    当坐在空调舒适的出租车上，看着窗外幽静蜿蜒的山路，无比轻松，像是开始一次假期出游，只需要等待，排队，睡睡觉就能到遥远的地方了。

这算回家呢，还算离“家”呢？！也许我们对“家”的概念还太过狭窄

真心佩服+羡慕你们一家三口！同样是一家三口，差不多的年龄，我却没有你们那么洒脱，有太多东西放不下，呵呵O(∩_∩)O~祝福你们一帆风顺的完成属于你们的环球之旅！