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本帖最后由 小虫宁宁 于 2013-3-18 12:32 编辑
正在进行单人不间断环球航行的中国 水手郭川在独自漂洋过海114天后，于3月12日顺利穿过印度尼西亚的巽他海峡，并于四天后跨过赤道，重新回到北半球。
在印度洋的最后一段航行中，郭川遭遇了的持续的无风天气，行船缓慢，这样的航行条件与之前一个月在印度洋的快速行进形成了鲜明的对比，郭川形容这种感觉像是“一下子下了高速公路”。在熬过了无风天气后，郭川于当地时间3月12日清晨抵达巽他海峡，并在当天傍晚穿过该海峡，进入爪哇海。
巽他海峡(Sund Strait)位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，是北太平洋国家通往东非、西非或绕道好望角到欧洲航线上的重要通道，交通十分繁忙。然而，除了密集的货船让郭川操心以外，他担心的还有这里的逆流。巽他海峡最窄处仅有24公里，这里有5到6节从北向南的水流，由于之前这一地区风力十分微弱，郭川担心通过最窄处时会非常困难。但幸运的是，在“青岛号”即将抵达最窄处时，风力开始增强，而且是有利的顺风，这让“青岛号”速度一度达到12节，顺利通过了这一关卡。
然而，刚刚幸运通过巽他海峡不久，爪哇海上的渔网又给航行制造了新的麻烦。3月12日夜，“青岛号”在印尼近海遭遇渔网阵，当时天色已晚，根本无法看清渔网的分布情况，所幸船速不高，渔网缠得不深，郭川最终花费两个小时成功挣脱渔网阵。
“我是第一次驾船过巽他海峡，之前在南半球的航行中基本看不到大陆和人类 活动的痕迹，现在突然进入了文明世界，连手机都有信号了，有人类活动的地方就意味着有更多人类制造的障碍，船只变多，撞到漂浮物的几率增大，渔网也在四面埋伏，所以接下来的航行还是要小心驾驶，一刻都不敢疏忽大意”，郭川通过卫星电话介绍说。
北京时间3月16日11时58分，郭川驾驶“青岛号”第二次跨越赤道，重新回到了北半球，此时距离他12月4日穿过赤道进入南半球已经过了整整103天。“回到了北半球，在心理上明显感觉离家更近了，航行进入了最后一个阶段”，郭川说。
根据目前航行情况判断，郭川将于4月1日前后抵达出发地青岛，如果能够顺利完成最后一段的航行，郭川将成为第一个驾驶 帆船完成单人不间断环球航行的中国人，也将创造国际帆联认可的40尺帆船单人不间断环球航行的世界纪录。
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