郭川创纪录环球航行已过半，接受采访时表示，选择航海才是保留住真实的自我。

    世界纪录委员会（WSSRC）规定，一次有效的环球航行的长度需要超过21600海里，而从青岛出发然后绕南大洋的距离与此有些许差距，因此经过研究后，世界纪录委员会划定了阿根廷海域的这处绕标点，延长了航行的距离。
    1月25日，郭川成功绕过阿根廷东海岸折返点，驾驶“青岛号”帆船在距离阿根廷彭塔阿尔塔市罗萨雷斯港约20海里的第十一号浮标处庆祝。几天前，他刚刚成功挑战被称作“帆船坟场”的南美洲最南端的合恩角。
    新华社阿根廷分社记者三人计划乘坐小型渔船前往折返点与郭川会面，但是由于当天上午风浪较大，海岸警卫队批准的小型渔船的最大航程只有２０海里，会面地点最终定在了巴亚布兰卡航道的第十一号浮标点。
这是一次特殊的采访：采访对象很特殊，是来自中国的世界航海记录挑战者郭川；采访地点很特别，波涛汹涌的大海上；采访的方式也很特殊，按规定记者无法登船，在两船保持安全距离的前提下双方交流基本靠吼。
    下午２点半渔船准时出发。海上航行比记者想象的艰难，越往外海走风浪越大，船只做正弦曲线运动，远方的海平面在舷窗里上下起伏，记者如同被猛烈摇晃的装满果汁的瓶子，时刻提防胃里的东西从嘴里喷涌而出，仅仅一个小时却如同过了一天。
    掌舵的是乌戈船长，今年４７岁，拥有３０年航龄，闲聊中听说同龄的中国人郭川独自驾驶４０英尺帆船做环球不间断航行，并且一周前成功地穿越合恩角，这位老水手伸出了大拇指，认为“这位四十好几的老兄不是疯了，就是有超人的勇气和体能”。
    下午４点３０分左右，远远地看到了十一号浮标，浮标旁一个黑色的帆影在海浪间若隐若现，乌戈船长说那就是我们要找的帆船。但是他说，海上目标看着很近，其实按目前６节的航速至少还需一个小时。这似乎有点望山跑死马的意思。
    越来越近了，眼看着海上会面即将实现，海岸警卫队无线电突然传来呼叫，一艘大型油轮要经过十一号浮标附近的航道进入港湾，而此刻郭川的帆船正停靠在浮标附近待命。热心的乌戈船长尝试用多个频道跟郭川沟通，最终在应急１６频道与他取得联络并告知了避让信息。
    当天下午６点，双方成功接头。为了这次会面，郭川调整航线多航行了好几个小时，而新华社记者从首都布宜诺斯艾利斯海陆空千里赴约，双方的目的只有一个，就是给全世界讲述一个４７岁中国人孤身挑战大洋的故事。
    两船相隔十米左右，已经“两个月没见一个大活人”的郭川船长非常兴奋，远远地向记者挥手致意。他身穿黑色防寒服，头戴黑色防寒帽，带着黑色大墨镜，灵活地穿梭于缆绳和帆布之间，掌控着合适的航向和航速，以配合即将进行的采访。
    此次挑战至少要完成２１６００海里的航行，独自持续航行接近１３０天，经过阿根廷东海岸的折返点后，郭川挑战世界纪录的航程已经过半。作为一名极限帆船运动的水手，郭川认为最重要的财富并非装备和技术，而是源自内心的定力。他表示，长时间的孤独航行使人的体力和忍耐力达到极限，如果没有强大的内心定力，则很难继续下去。
    一直以来，人们关注更多的是郭川在各项航海赛事中的表现，对于他当初转变职业生涯的心路历程鲜有提及。一个曾经拥有飞行器控制专业硕士学位，在北京大学光华管理学院经过职业经理人培训，在国营大型航天企业前途光明的管理者，为何突然决定放弃一切而投身帆船运动？
    谈起自己的人生转变，郭川觉得，十年前的年轻人可能更敢于追求理想，也没有那么多功利的成分。如今，人们的价值观正在转变，对物质的要求越来越高。二十几岁本该是人生中最有朝气、敢于按照自己想法选择生活的年龄，但很多年轻人却被迫在世俗价值体系中追求违背内心的东西。
    相比而言，郭川觉得自己是幸运的。十年前当他放弃工作，选择所热爱的户外运动时，并没有承受太多来自社会和家庭的压力。他说：“当时仅仅出于爱好，没有为十年后设定怎样的结果，规划怎样的局面，只是随性生长，在爱好和个性指引下寻找属于自己的人生目标。”
    回顾过去的心路历程，郭川感触良多，“人的命运就是偶然和必然结合的产物，其实一开始，我并没有觉得命中注定会与帆船运动结下不解之缘，只是十年前一个偶然的机会出现了，我听从内心的召唤，投身喜欢的事情，并且坚持把它做到最好；从偶然的机遇到必然的结果，重要的是坚持”。
    郭川转行从事帆船运动时已经三十五六岁，以这样一个年龄投身高危极限运动，在常人看来似乎难以理解，但在郭川看来，年龄不是改变的障碍，“不要畏惧改变，要有勇气选择自己的人生，认准了就坚持走下去，这是我人生的信条”。
    “人生在世应当有所追求，做事情要执著，要有强大的内心，只有内心强大了才不会畏惧改变；你可能失落，可能不入流，可能孤独，但是这个世界属于执著的人，可能性无处不在，是金子总会发光。”大风大浪之后，郭川如此总结航海给自己带来的人生感悟。
    人生本应丰富多彩，现在很多年轻人生活压力太大，心理上早早变得老成持重，缺乏对生活的激情，提到这些，郭川有些无奈。他对所有心怀梦想的人说：“我今年４７岁，十年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。内心要保留住真实的自我，保留住那份对生活的热情。”

    采访结束，依依惜别。郭川将穿越大西洋，向非洲好望角进发，而我们再乘坐３个小时的渔船返回陆地。当返回罗萨莱斯码头的时候，几个素不相识的码头工人上前询问记者，“见到那个中国疯子了吗？”看来这个故事已经在码头上流传开了，或许若干年后这里的人们还会记得，有个环球航行的中国水手曾经在十一号浮标处停留。

航海英雄

    世界纪录委员会（WSSRC）规定，一次有效的环球航行的长度需要超过21600海里，而从青岛出发然后绕南大洋的距离与此有些许差距，因此经过研究后，世界纪录委员会划定了阿根廷海域的这处绕标点，延长了航行的距离。
    1月25日，郭川成功绕过阿根廷东海岸折返点，驾驶“青岛号”帆船在距离阿根廷彭塔阿尔塔市罗萨雷斯港约20海里的第十一号浮标处庆祝。几天前，他刚刚成功挑战被称作“帆船坟场”的南美洲最南端的合恩角。
    新华社阿根廷分社记者三人计划乘坐小型渔船前往折返点与郭川会面，但是由于当天上午风浪较大，海岸警卫队批准的小型渔船的最大航程只有２０海里，会面地点最终定在了巴亚布兰卡航道的第十一号浮标点。
这是一次特殊的采访：采访对象很特殊，是来自中国的世界航海记录挑战者郭川；采访地点很特别，波涛汹涌的大海上；采访的方式也很特殊，按规定记者无法登船，在两船保持安全距离的前提下双方交流基本靠吼。
    下午２点半渔船准时出发。海上航行比记者想象的艰难，越往外海走风浪越大，船只做正弦曲线运动，远方的海平面在舷窗里上下起伏，记者如同被猛烈摇晃的装满果汁的瓶子，时刻提防胃里的东西从嘴里喷涌而出，仅仅一个小时却如同过了一天。
    掌舵的是乌戈船长，今年４７岁，拥有３０年航龄，闲聊中听说同龄的中国人郭川独自驾驶４０英尺帆船做环球不间断航行，并且一周前成功地穿越合恩角，这位老水手伸出了大拇指，认为“这位四十好几的老兄不是疯了，就是有超人的勇气和体能”。
    下午４点３０分左右，远远地看到了十一号浮标，浮标旁一个黑色的帆影在海浪间若隐若现，乌戈船长说那就是我们要找的帆船。但是他说，海上目标看着很近，其实按目前６节的航速至少还需一个小时。这似乎有点望山跑死马的意思。
    越来越近了，眼看着海上会面即将实现，海岸警卫队无线电突然传来呼叫，一艘大型油轮要经过十一号浮标附近的航道进入港湾，而此刻郭川的帆船正停靠在浮标附近待命。热心的乌戈船长尝试用多个频道跟郭川沟通，最终在应急１６频道与他取得联络并告知了避让信息。
    当天下午６点，双方成功接头。为了这次会面，郭川调整航线多航行了好几个小时，而新华社记者从首都布宜诺斯艾利斯海陆空千里赴约，双方的目的只有一个，就是给全世界讲述一个４７岁中国人孤身挑战大洋的故事。
    两船相隔十米左右，已经“两个月没见一个大活人”的郭川船长非常兴奋，远远地向记者挥手致意。他身穿黑色防寒服，头戴黑色防寒帽，带着黑色大墨镜，灵活地穿梭于缆绳和帆布之间，掌控着合适的航向和航速，以配合即将进行的采访。
    此次挑战至少要完成２１６００海里的航行，独自持续航行接近１３０天，经过阿根廷东海岸的折返点后，郭川挑战世界纪录的航程已经过半。作为一名极限帆船运动的水手，郭川认为最重要的财富并非装备和技术，而是源自内心的定力。他表示，长时间的孤独航行使人的体力和忍耐力达到极限，如果没有强大的内心定力，则很难继续下去。
    一直以来，人们关注更多的是郭川在各项航海赛事中的表现，对于他当初转变职业生涯的心路历程鲜有提及。一个曾经拥有飞行器控制专业硕士学位，在北京大学光华管理学院经过职业经理人培训，在国营大型航天企业前途光明的管理者，为何突然决定放弃一切而投身帆船运动？
    谈起自己的人生转变，郭川觉得，十年前的年轻人可能更敢于追求理想，也没有那么多功利的成分。如今，人们的价值观正在转变，对物质的要求越来越高。二十几岁本该是人生中最有朝气、敢于按照自己想法选择生活的年龄，但很多年轻人却被迫在世俗价值体系中追求违背内心的东西。
    相比而言，郭川觉得自己是幸运的。十年前当他放弃工作，选择所热爱的户外运动时，并没有承受太多来自社会和家庭的压力。他说：“当时仅仅出于爱好，没有为十年后设定怎样的结果，规划怎样的局面，只是随性生长，在爱好和个性指引下寻找属于自己的人生目标。”
    回顾过去的心路历程，郭川感触良多，“人的命运就是偶然和必然结合的产物，其实一开始，我并没有觉得命中注定会与帆船运动结下不解之缘，只是十年前一个偶然的机会出现了，我听从内心的召唤，投身喜欢的事情，并且坚持把它做到最好；从偶然的机遇到必然的结果，重要的是坚持”。
    郭川转行从事帆船运动时已经三十五六岁，以这样一个年龄投身高危极限运动，在常人看来似乎难以理解，但在郭川看来，年龄不是改变的障碍，“不要畏惧改变，要有勇气选择自己的人生，认准了就坚持走下去，这是我人生的信条”。
    “人生在世应当有所追求，做事情要执著，要有强大的内心，只有内心强大了才不会畏惧改变；你可能失落，可能不入流，可能孤独，但是这个世界属于执著的人，可能性无处不在，是金子总会发光。”大风大浪之后，郭川如此总结航海给自己带来的人生感悟。
    人生本应丰富多彩，现在很多年轻人生活压力太大，心理上早早变得老成持重，缺乏对生活的激情，提到这些，郭川有些无奈。他对所有心怀梦想的人说：“我今年４７岁，十年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。内心要保留住真实的自我，保留住那份对生活的热情。”

    采访结束，依依惜别。郭川将穿越大西洋，向非洲好望角进发，而我们再乘坐３个小时的渔船返回陆地。当返回罗萨莱斯码头的时候，几个素不相识的码头工人上前询问记者，“见到那个中国疯子了吗？”看来这个故事已经在码头上流传开了，或许若干年后这里的人们还会记得，有个环球航行的中国水手曾经在十一号浮标处停留。

航海英雄